Les professionnels des solutions électroniques lancent la technologie des smartphones pour mesurer la profondeur de la bande de roulement

Kevin Marley, directeur général de ESP, a déclaré que la société avait recherché comment les propriétaires de véhicules déterminaient si leurs pneus devaient être remplacés.

« Au mieux, les gens diraient qu’ils examineraient les pneus et risqueraient de deviner et qu’ils emmèneraient le véhicule dans un magasin de pneus s’ils étaient inquiets », a-t-il déclaré.

« Nous avons également constaté que les gens étaient très réticents à appeler un magasin de pneus en personne. Ils préféraient de loin aller sur le site Web du magasin. Si le magasin n’avait pas de site Web en ligne, ils en recherchaient généralement un », M. Dit Marley. « Nous avons décidé qu’il devait y avoir un moyen d’utiliser une technologie facilement disponible pour comprendre l’efficacité des pneus et engager l’utilisateur avec le magasin de pneus qui répondrait à tous les besoins. »

M. Marley a déclaré que la technologie serait éventuellement affinée pour détecter les défauts de pneus et la faible profondeur de la bande de roulement, et potentiellement des crevaisons et un mauvais alignement.

Le produit phare d’ESP est Tireweb, une application de commerce électronique B2B qui réalise plus de 2 milliards de dollars de ventes pour les clients de l’industrie du pneu.