Les manifestants du HS2 disent que les conditions dans le tunnel d’Euston se détériorent | Activisme environnemental

Les manifestants écologistes à l’intérieur du tunnel près de la gare d’Euston à Londres disent que les conditions se détériorent avec une pénurie d’oxygène, cinq effondrements de tunnels internes et un afflux de boue liquide.

Un activiste a lancé un appel urgent à l’aide juste après 16 heures vendredi depuis l’intérieur du tunnel, affirmant que les choses empiraient très rapidement.

Les militants sont souterrains depuis mardi soir dans un réseau de tunnels creusés pendant plusieurs mois sous Euston Square. Ils protestent contre la construction du HS2, la liaison ferroviaire à grande vitesse qui, si elle est construite, arrivera à la gare d’Euston.

Des accusations et contre-accusations volent entre les manifestants et l’équipe d’expulsion du HS2. Les militants affirment que les techniques d’expulsion de HS2 mettent leur vie en danger tandis que HS2 blâme les manifestants et la façon dont le tunnel a été construit pour mettre leur vie en danger.

Larch Maxey, l’un des militants dans le tunnel, a déclaré: «HS2 met encore une fois nos vies en danger. Ils doivent nous aider à sécuriser le tunnel. Ils ont fait de cette situation une situation urgente. Nous n’avons pas l’approvisionnement en air. » Il a dit que l’équipe d’expulsion empêchait les tunnels de dégager le sol et l’eau du tunnel, ce qui le rendait très dangereux.

Auparavant, il avait déclaré aux journalistes par vidéo que les tunneliers avaient eu la chance de dormir pendant quelques heures jeudi après une précédente nuit sans sommeil en raison du travail continu des entrepreneurs de HS2.

Cependant, lui et d’autres personnes à l’intérieur du tunnel ont blâmé le travail en surface pour avoir causé l’effondrement interne.

Dans une vidéo de vendredi après-midi, Dan Hooper, connu sous le nom de Swampy, a déclaré que de la boue liquide s’était déversée non seulement lorsqu’il pleuvait pendant la nuit, mais aussi depuis que la pluie s’était arrêtée.

Il a déclaré que si cela était lié à des actions du HS2, cela pourrait mettre des vies en danger et que si quelque chose n’allait pas, les militants seraient incapables de quitter rapidement le tunnel.

Des sources HS2 ont nié que leurs actions mettent la vie des militants en danger. Dans un communiqué jeudi, l’équipe nationale d’expulsion, les sous-traitants du HS2 chargés de l’expulsion, a déclaré: «L’équipe nationale d’expulsion a été engagée pour expulser légalement des militants d’Euston Gardens. Dans leurs tentatives de retarder leur enlèvement, des occupants illégaux ont occupé un tunnel grossièrement creusé sur le terrain.

«En raison de l’inexpérience des militants, ils s’exposent à des risques importants en étant dans le tunnel. Ils augmentent également le risque pour l’équipe spécialisée dans les tunnels des agents de la haute cour, qui a été engagée pour les retirer en toute sécurité. Ils n’ont pas commenté l’affirmation selon laquelle l’équipe d’expulsion aurait empêché les manifestants de retirer la terre et l’eau des tunnels.

L’équipe d’expulsion dit qu’elle utilise des compresseurs d’air pour faire circuler l’air à l’intérieur des tunnels et surveiller les conditions de l’air. Ils disent qu’ils évaluent également la distance entre les tunnels et les tuyaux et les câbles. «Il faudra du temps, une planification minutieuse et le travail d’un personnel qualifié pour résoudre la situation de manière sûre et contrôlée. De nombreux occupants militants du territoire nous sont connus pour leurs précédentes activités de protestation, et nous pouvons nous attendre à peu de coopération de la part de certaines de ces personnes.

Un ancien manifestant du tunnel, Martin Porter, a déclaré: «  En tant que personne qui a fait cela dans un passé sombre et lointain, et qui était autrefois le voisin de Dan Hooper sous ce qui est maintenant la deuxième piste de l’aéroport de Manchester, j’ai le plus grand respect pour quiconque met sa vie dessus. la ligne pour la planète de cette manière.

«D’après mon expérience, je dirais que l’expulsion est la partie la plus dangereuse du processus. L’équipe d’expulsion va probablement pomper de l’oxygène dans les tunnels, mais comme cet air est sec, il assèche les parois du tunnel. Les tunnels Cakehole de l’aéroport de Manchester ont duré près de cinq mois sans aucun problème avant les expulsions, mais après seulement une semaine à essayer de faire sortir les gens, les murs ont commencé à se fissurer et il y a eu une effondrement partiel.