Les constructeurs automobiles allemands rejettent la demande climatique des groupes environnementaux | Actualité économique


BERLIN (AP) – Le constructeur automobile allemand Daimler a rejeté vendredi une demande de « cesser et s’abstenir » de deux groupes environnementaux de s’engager à mettre fin à la vente de véhicules à moteur à combustion d’ici 2030.

Les avocats de Greenpeace et du groupe Deutsche Umwelthilfe ont menacé de poursuivre Daimler, BMW et Volkswagen à moins qu’ils ne signent un engagement juridique de ne pas mettre de nouveaux véhicules à essence sur le marché à partir de la fin de cette décennie.

Les groupes soutiennent que les entreprises sont liées par les mêmes règles que les gouvernements lorsqu’il s’agit de réduire les émissions de gaz à effet de serre pour lutter contre le changement climatique. Les mêmes avocats ont poursuivi avec succès le gouvernement allemand plus tôt cette année, l’obligeant à ajuster ses plans de réduction des émissions pour transférer une plus grande partie du fardeau sur les générations plus âgées.

Dans une lettre adressée à Volkswagen, Greenpeace a déclaré qu’il pensait que VW « constitue une menace pour les droits absolus, tels que la propriété, la santé et la vie de nos clients » en étant responsable de la libération de grandes quantités de dioxyde de carbone qui réchauffe la planète.

Daimler a déclaré dans un communiqué qu’il ne voyait « aucune base » pour la demande des groupes.

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« S’il s’agit d’un procès, nous utiliserons tous les moyens légaux pour nous défendre », a déclaré la société.

Daimler a déclaré qu’il était attaché aux objectifs de l’accord de Paris sur le climat de 2015 et visait à rendre l’ensemble de son parc de véhicules climatiquement neutre d’ici 2039, plus d’une décennie avant que les règles actuelles de l’Union européenne ne l’exigent.

BMW a déclaré qu’il examinerait la menace légale des groupes environnementaux, mais a déclaré qu’il était également déjà engagé dans l’objectif de l’accord de Paris de plafonner le réchauffement climatique à 1,5 degrés Celsius (2,7 degrés Fahrenheit). Le constructeur automobile de luxe a déclaré vouloir mettre 10 millions de voitures entièrement électriques sur la route au cours de la prochaine décennie. BMW a vendu plus de 2,3 millions de voitures en 2020.

Deutsche Umwelthilfe a également envoyé une demande de cessation et d’abstention à la société pétrolière et gazière Wintershall Dea, l’un des investisseurs dans le pipeline Nord Stream 2 en cours de construction entre la Russie et l’Allemagne.

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