Les conducteurs pourraient être frappés de frais de péage «pay as you drive» dans le cadre des nouveaux plans du gouvernement
Les CONDUCTEURS pourraient être confrontés à des coûts supplémentaires si le gouvernement décidait d’introduire des frais de péage « pay as you drive ».
Cela comblerait un trou noir potentiel de 30 milliards de livres sterling dans les finances publiques en raison de la perte de droits de douane alors que de plus en plus de personnes passent aux voitures électriques et hybrides.
1
Le Trésor aurait envisagé un plan visant à faire payer les conducteurs pour l’utilisation des routes.
Rishi Sunak aurait auparavant été enthousiaste à l’idée, et le Daily Mail a rapporté que le projet était de nouveau à l’ordre du jour.
Il pourrait combler le manque à gagner fiscal causé par une baisse des recettes de la taxe sur les carburants.
Les propriétaires de voitures électriques sont actuellement exonérés de la taxe de circulation, et Boris Johnson a annoncé l’année dernière une interdiction des nouvelles voitures à essence et diesel à partir de 2030.
Le Tony Blair Institute for Global Change – le groupe de réflexion de l’ancien Premier ministre – a publié en août un rapport appelant à l’introduction d’une tarification routière.
Il a déclaré : « Un nouveau système de taxation des véhicules est nécessaire de toute urgence. À mesure que de plus en plus de personnes achètent des véhicules électriques, les modifications de la fiscalité seront plus difficiles à gérer.
« La tarification routière offre la possibilité de résoudre ces problèmes d’une manière qui fonctionne pour les automobilistes et la société. »
Il existe déjà des exemples de tarification routière au Royaume-Uni.
Actuellement, la tarification routière est vue sur le péage M6 – jusqu’à 7 £ pour les voitures et 12,60 £ pour les poids lourds pendant la semaine.
Le péage urbain de Londres est un autre exemple, d’autres villes cherchant à suivre les traces de la capitale.
Le président des AA, Edmund King, avait précédemment suggéré que les automobilistes pouvaient parcourir un certain nombre de kilomètres avant d’être inculpés, selon The Guardian.
Il a déclaré l’année dernière qu’un système de tarification routière pourrait permettre aux conducteurs d’avoir 3 000 miles gratuits – avec 1 000 supplémentaires dans les zones rurales – avant de payer par trajet.
Pendant ce temps, le RAC a déclaré l’année dernière qu’un éventuel système de tarification routière « utiliserait probablement la technologie de suivi des véhicules pour surveiller combien nous conduisons ».
Cela pourrait également amener « des problèmes de confidentialité dans la discussion », a-t-il déclaré.
Le Sun a contacté le ministère des Transports pour commentaires.
Nous payons pour vos histoires !
Avez-vous une histoire pour l’équipe de Sun Online Money ?
Envoyez-nous un e-mail à money@the-sun.co.uk