Les analystes voient une hausse dans ces actions comme Netflix et Tesla

Bien que le marché ait été volatil, les analystes repèrent des opportunités de hausse parmi certaines sociétés.

Tipranks est capable de couper le bruit du marché en agrégeant les données pour montrer quels analystes financiers font systématiquement les bons appels, et fournit ces informations sur une plate-forme facile à digérer.

Des véhicules électriques au streaming vidéo, certains des analystes les plus performants des marchés financiers américains ont récemment formulé leurs hypothèses sur ces cinq actions.

Jetons un coup d’œil et voyons ce que certains des meilleurs analystes ont à dire.

En raison de la pandémie de Covid-19, les investisseurs avaient de grands espoirs pour le service de streaming vidéo et le producteur de contenu Netflix (NFLX), mais une croissance élevée un trimestre peut souvent signifier une comparaison difficile pour le trimestre suivant. Alors que la société a connu une décélération de la croissance du nombre d’abonnés tout au long de 2021, Scott Devitt de Stifel Nicolaus pense que le pire est derrière elle. (Voir l’activité des hedge funds Netflix sur TipRanks)

Devitt a évalué l’action comme un achat et a relevé son objectif de cours à 650 $ contre 580 $.

L’analyste haussier prévoit que le nombre d’abonnés nouvellement acquis augmentera au cours du second semestre de l’exercice. De plus, il pense que l’orientation internationale de Netflix aidera à étendre son marché total adressable à l’étranger.

La société devrait dépenser environ 17 milliards de dollars en contenu pour l’année et connaît des niveaux élevés d’engagement des utilisateurs. En outre, Devitt prévoit que Netflix « s’approche d’une période de génération de flux de trésorerie disponibles soutenus, ce qui devrait permettre une longue piste de création de contenu autofinancé, réduire le besoin de financement externe et permettre à l’entreprise de restituer du capital aux actionnaires ».

Bien que l’action ait été affectée par les forces du marché plus importantes ces dernières semaines, Devitt ne considère pas la baisse du cours de l’action comme le reflet des tendances commerciales principales de la société. Il considère cependant la légère baisse comme une décote et écrit qu’elle offre un point d’entrée attrayant pour les investisseurs à long terme.

Sur plus de 7 000 analystes sur TipRanks, Devitt est classé n ° 52. Ses notes ont entraîné un taux de réussite de 68% et ont rapporté une moyenne de 32,7%.

La pandémie de Covid-19 a entraîné de nombreuses tendances liées aux affaires, et avec des gens coincés à la maison, le boom du bricolage a décollé. Bien que cela ait légèrement diminué, les entreprises de vente au détail comme AutoZone (AZO) continuent d’afficher des résultats positifs. La société de pièces automobiles a récemment battu les estimations du consensus de Wall Street sur le bénéfice par action de plus de 20 % et devrait avoir « plus d’essence dans le réservoir » pour 2022.

Zachary Fadem de Wells Fargo a évalué l’action comme un achat et a relevé son objectif de cours à 1 825 $ contre 1 750 $.

L’analyste cinq étoiles a balayé les inquiétudes liées au ralentissement du bricolage et a souligné les avantages potentiels de l’entreprise. Il a écrit qu’AZO devrait ouvrir une vingtaine de méga hubs supplémentaires au cours de l’exercice 2022 et qu’il gère correctement son inventaire. (Voir les facteurs de risque AutoZone sur TipRanks)

AutoZone a parié sur des investissements commerciaux pour accroître sa croissance, et l’analyste estime que les solides résultats trimestriels reflètent le succès de ces initiatives. De plus, Fadem a identifié le positif de la récupération des mesures du travail, qu’il attribue à la conclusion de « prestations de chômage améliorées ».

Haussier sur l’entreprise, l’analyste a déclaré que le cours de l’action reste attractif et que les actionnaires pourraient être récompensés par la croissance future de l’entreprise, qui sera également renforcée par son segment de vente en ligne naissant.

Sur TipRanks, Fadem est classé n ° 36 sur plus de 7 000 analystes experts. Les notations de Fadem ont été couronnées de succès 77% du temps, et elles ont en moyenne des rendements de 29,9% pour chacune.

Pour les entreprises de logiciels en tant que service, le cloud computing est désormais le nom du jeu. Les entreprises qui se sont adaptées avec succès à cette nouvelle réalité sont florissantes et Adobe (ADBE) n’est pas aberrant. Appelée « pionnière des outils et services de création et de marketing numériques » par Brian Schwartz d’Oppenheimer & Co., la société s’est adaptée à sa position avantageuse et rentable actuelle sur son marché.

Schwartz a évalué l’action comme un achat et a relevé son objectif de cours à 680 $ contre 600 $.

L’analyste optimiste a qualifié Adobe de « success story vérifiable de plate-forme cloud » et a déclaré son optimisme quant à ses perspectives. Cette positivité est survenue après les récents résultats encourageants d’Adobe, qui ont dépassé les estimations du consensus de Wall Street sur plusieurs paramètres clés. (Voir l’activité de délit d’initié d’Adobe sur TipRanks)

Alors qu’une nouvelle hausse, soutenue par des niveaux élevés de rentabilité, est attendue par Schwartz, il a averti les investisseurs à court terme d’un possible recul sain. Cette correction interviendrait après que l’action ait grimpé d’environ 29 % depuis le début de l’année (au moment de sa rédaction). Il a affirmé que « les perspectives fondamentales pour Adobe sont positives ».

En ce qui concerne ses plates-formes les plus robustes, les produits basés sur le cloud Digital Experience accélèrent avec une croissance naturelle, et la société de gestion d’entreprise acquise Workfront s’intègre avec succès.

Sur plus de 7 000 analystes financiers professionnels sur TipRanks, Schwartz se classe au troisième rang. Ses notations ont été couronnées de succès 81 % du temps et, collectivement, elles ont généré un rendement moyen de 35,4 %.

Le marché des véhicules électriques (VE) est encore une partie marginale de l’ensemble de l’industrie automobile, mais cela va certainement changer dans les années à venir. Appelant cela un jeu d’actions gagnant « devant et central » dans les véhicules électriques, Daniel Ives de Wedbush a fait valoir que Tesla (TSLA) n’a pas encore atteint son essor mondial majeur, avec une capacité de production beaucoup plus importante cette année. (Voir le sentiment du blogueur Tesla sur TipRanks)

Ives a réitéré une note d’achat sur l’action et a assigné un objectif de prix de 1 000 $ par action.

Bien que l’analyste haussier ait admis que les défis réglementaires chinois existent et ont pesé sur le cours des actions au cours des deux derniers trimestres, il prévoit qu’ils se dissiperont d’ici la fin de l’année. Il a ajouté que jusqu’à ce que la Gigafactory de Berlin soit opérationnelle, le fait que l’Europe fasse venir ses véhicules Tesla de Chine est un « cauchemar logistique » insoutenable.

Ce problème, cependant, sera résolu une fois que Berlin commencera à produire des véhicules Tesla. De plus, la capacité de l’entreprise à répondre à la demande sera à nouveau soutenue, une fois que l’autre usine de fabrication en construction à Austin, au Texas, sera mise en service.

Une autre difficulté a été la pénurie mondiale de puces à semi-conducteurs, qui a pesé sur l’ensemble de l’industrie automobile pendant la majeure partie de 2021.

Alors que la concurrence s’intensifie rapidement, Ives s’attend à ce que Tesla reste en position dominante par rapport aux autres entreprises de véhicules électriques. Il prévoit que le marché des véhicules électriques et des véhicules autonomes passera de 3 % aujourd’hui à 10 % d’ici 2025, Tesla bénéficiant bien plus que les autres entreprises de ce changement.

Ives maintient un classement de n ° 33 sur plus de 7 000 analystes au total sur TipRanks. Ses notes ont réussi 75% du temps, et ont rapporté une moyenne de 35,7% sur chacun.

Bien que la mobilité en général ait été entravée pendant les jours les plus sévères de la pandémie de Covid-19, Uber Technologies (UBER) a réussi à tirer parti de ses chauffeurs de covoiturage en tant que véhicules de livraison de nourriture et à maintenir sa pertinence. La société a fait face à plusieurs vents contraires très médiatisés au cours des deux derniers trimestres, mais Doug Anmuth de JPMorgan les voit s’atténuer, avec une hausse à l’horizon.

Anmuth a maintenu sa cote d’achat sur l’action et a déclaré un objectif de cours de 72 $.

L’analyste a expliqué que les facteurs pesant sur le cours de l’action se dissipent et devraient disparaître d’ici le quatrième trimestre de cet exercice. Il s’agit notamment d’obstacles réglementaires, d’une faible offre de conducteurs et d’inquiétudes concernant sa capacité à générer enfin un profit.

Il a dissipé les inquiétudes en déclarant que dans plusieurs pays, les volumes de trajets ont dépassé les niveaux d’avant la pandémie et que l’offre de conducteurs s’est améliorée. De plus, les incitations offertes par Uber aux nouveaux conducteurs ont été réduites, signalant une diminution du sentiment d’urgence de recrutement pour l’entreprise.

En ce qui concerne Uber Eats, Anmuth a écrit que la plate-forme de livraison de nourriture en pleine expansion connaît des niveaux élevés de rétention des utilisateurs. De plus, un nombre important d’utilisateurs sont convertis directement à partir de l’application de covoiturage, ce qui témoigne d’un écosystème de plateforme solide.

Anmuth pense que la direction d’Uber a déclaré des prévisions prudentes pour le troisième trimestre, donc l’analyste s’attend à une amélioration de cette mesure lors de la prochaine publication de ses résultats. (Voir les graphiques boursiers Uber sur TipRanks)

Agrégé par TipRanks, Anmuth se classe au 75e rang sur plus de 7 000 autres analystes. Son succès dans la notation correcte des actions est de 68% et a généré un rendement moyen de 25,4%.