L’empathie de Schwerkolt envers les nouveaux rivaux nomades
Charlie Schwerkolt
Le patron de l’équipe 18, Charlie Schwerkolt, a fait preuve d’empathie envers les trois équipes de Supercars basées dans le Queensland qui font face à une période potentiellement longue sur la route.
Les chauffeurs et autres membres du personnel des équipes et des Supercars eux-mêmes se préparaient à traverser la frontière aujourd’hui compte tenu de la situation actuelle du COVID-19 dans le sud-est du Queensland.
La décision du gouvernement tasmanien d’imposer une quarantaine de 14 jours à quiconque est arrivé des cinq zones du gouvernement local déclarées comme points chauds à Brisbane et aux alentours a plus ou moins forcé la main des équipes nordiques de la catégorie.
Cela étant, la troisième manche du championnat Repco Supercars 2021 devrait avoir lieu à Symmons Plains sur l’île d’Apple – un événement qui a été annoncé aujourd’hui comme étant repoussé d’une semaine au week-end du 17 au 18 avril.
Dick Johnson Racing et Matt Stone Racing ont transféré aujourd’hui leurs équipes entières en Nouvelle-Galles du Sud, sans date de retour fixée.
Triple Eight Race Engineering, quant à lui, a au moins ses pilotes et son équipage GT de l’autre côté de la frontière, compte tenu de son implication dans la prochaine manche du Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS à Bathurst.
L’année dernière, les équipes victoriennes de Supercars ont passé plus de 100 jours sur la route alors que leur État d’origine luttait contre une épidémie majeure de coronavirus.
Cela signifie qu’ils sont bien conscients du défi à relever pour leurs homologues du Nord.
Schwerkolt, qui partage habituellement le temps entre la Gold Coast et la banlieue victorienne de Mount Waverley où se trouvent son équipe de course et son entreprise de chariots élévateurs, a épargné une pensée pour DJR, MSR et Triple Eight.
«C’est une perturbation massive dans la vie de tout le monde dans toute l’équipe», a-t-il déclaré à Speedcafe.com.
Scott Pye, Michael Caruso et Charlie Schwerkolt
«Il y a évidemment des différences – nous avons eu un lock-out pendant quatre mois et j’espère que les équipes du Queensland n’auront rien de tel, mais nous n’avons pas eu beaucoup de préavis à Melbourne, nous devions simplement sortir.
«Nous avions un préavis d’environ quatre à six heures pour sortir, sinon nous étions coincés.
«Heureusement pour les équipes du Queensland, elles ont reçu un peu plus d’avis, mais je pense qu’elles ne sont pas avec leurs partenaires, et cetera à Pâques si c’est ce qu’elles doivent faire.
« Nous savons donc ce qu’ils ressentent et espérons que ce ne sera pas trop long. »
L’équipe 18 a bénéficié d’au moins une façon du temps prolongé loin de chez lui, a rappelé Schwerkolt.
«En tant que nouvelle équipe de deux voitures, nous avons été contraints de créer des liens très, très rapidement et pendant une longue période, ce qui, je pense, a porté ses fruits», a-t-il ajouté.
L’équipe 18 est actuellement quatrième dans le championnat par équipes, avec Mark Winterbottom menant leur charge dans la course au titre des pilotes au cinquième rang du classement général.