L’économie du Yémen se dirige vers une « calamité sans précédent », selon l’ONU
DUBAÏ, 25 juin (Reuters) – Les Nations unies affirment que l’économie yéménite détruite par la guerre se dirige vers une « calamité sans précédent » en raison de fortes réductions de l’aide, du ralentissement des envois de fonds, de l’affaiblissement de la monnaie et de la pandémie de coronavirus.
Le chef de l’aide de l’ONU, Mark Lowcock, a également exhorté les États donateurs à injecter des devises étrangères dans la banque centrale et à débourser et augmenter le financement humanitaire pour éviter «l’effondrement économique total».
Environ 80 % de la population yéménite dépend de l’aide en raison d’une guerre vieille de six ans qui a divisé le pays entre le gouvernement soutenu par l’Arabie saoudite dans le sud et le mouvement Houthi aligné sur l’Iran dans le nord.
Le rial yéménite s’est affaibli ces dernières semaines à environ 620 pour un dollar dans le nord et 750 dans le sud, et pourrait atteindre 1 000 d’ici la fin de l’année, a déclaré Lowcock dans un communiqué au Conseil de sécurité de l’ONU mercredi.
Lorsque le rial a atteint un nadir fin 2018 d’environ 800 pour un dollar, les Nations Unies ont mis en garde contre une famine généralisée imminente au Yémen, qui dépend fortement des importations.
« Les prix des denrées alimentaires ont augmenté de 10 à 20 % dans certaines régions rien qu’au cours des deux dernières semaines. Sans nouvelles injections de devises fortes, cela ne fera qu’empirer », a déclaré Lowcock, ajoutant que « l’économie du Yémen… se dirige vers une calamité sans précédent ».
En 2018, l’Arabie saoudite a déposé 2,2 milliards de dollars à la banque centrale contrôlée par le gouvernement soutenu par l’Arabie saoudite pour stabiliser la monnaie et faciliter les importations.
« Mais ces fonds sont presque épuisés et personne ne s’est proposé pour combler le vide », a déclaré Lowcock.
De plus, les envois de fonds envoyés chez eux par les Yéménites travaillant à l’étranger pourraient avoir chuté de 50 à 70 % depuis que le coronavirus a commencé à toucher d’autres économies, a-t-il déclaré.
Les divisions politiques aggravent le problème.
Les navires commerciaux de carburant n’ont pas pu entrer dans le port de Hodeidah contrôlé par les Houthis depuis le 8 juin en raison d’un différend sur les revenus d’importation entre les parties belligérantes. Le carburant est nécessaire pour pomper l’eau et faire fonctionner les centres de santé, a déclaré Lowcock. (Écrit par Lisa Barrington, édité par William Maclean)