Le statut de zone commerciale unique de Casper pourrait attirer des technologies de pointe et des industries manufacturières
CASPER, Wyo – Une désignation de statut commercial unique dans une grande partie du comté de Natrona pourrait jouer un rôle clé pour attirer de nouvelles industries et créer des emplois pour une main-d’œuvre souffrant de perspectives sombres dans le secteur des mines et des extractions.
Une zone de commerce extérieur (FTZ) active existe dans un rayon de 60 milles de l’aéroport international du comté de Casper / Natrona (C / NCIA). Dans la zone, les marchandises ne sont pas soumises aux droits de douane ni à la taxe d’accise des États-Unis.
«Je pense qu’il est complètement sous-utilisé», a déclaré Justin Farley, président et chef de la direction d’Advance Casper, qui mène des campagnes pour identifier et attirer les industries qui pourraient bénéficier de l’exploitation dans la zone franche et les zones d’opportunité désignées par le gouvernement fédéral à Casper.
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Plusieurs composants pouvaient être importés en franchise dans le comté de Natrona et assemblés en un produit complet comme un vélo. Le produit fini, «fabriqué aux États-Unis», ne serait taxé qu’au moment de sa vente ou de sa sortie de la zone franche.
En outre, il ne serait pas taxé en tant que produit fini, mais « au moins de la plus petite unité tarifaire », a déclaré Farley.
«D’un point de vue commercial, c’est une amélioration de votre flux de trésorerie», a déclaré Farley. « Vous pouvez conserver votre argent et ne réaliser cette taxe que lorsque vous vendez ou expédiez un produit. »
L’industrie légère, l’aérospatiale et la défense, et la technologie médicale font partie des profils d’entreprises que Farley et ses partenaires de Choose Casper courtisent. Cette entité indépendante a été formée avec l’aide de Jared Stack et Flowstate Solutions en 2020. Farley l’a décrite comme un effort «égal et parallèle» à la manière dont Visit Casper commercialise le tourisme en dehors de l’État.
Il a déclaré que Choose Casper établit les résidents locaux comme des ambassadeurs citoyens pour les entreprises afin «d’éduquer les gens en dehors d’ici que nous sommes une ville qui peut les accueillir». Il a ajouté que les entreprises technologiques locales comme McGinley Innovations, avec ses progrès brevetés dans le forage orthopédique, aident à jeter les bases pour attirer une plus grande communauté d’innovateurs.
«Nous avons deux engagements d’entreprises qui vont déménager ici au printemps», a déclaré Farley. L’un est EVI, un fabricant de dispositifs médicaux, et l’autre société engagée est largement liée à la fabrication de produits pharmaceutiques ou de suppléments.
«Nous travaillons à la création d’un fonds de capital-risque de 100 millions de dollars autour des biosciences», dans une zone d’opportunité Casper, a-t-il ajouté. Les zones d’opportunité sont des zones géographiques désignées par le gouvernement fédéral qui permettent aux investisseurs de reporter les gains en capital des entreprises qui s’y installent. Il y en a quatre à Casper.
Farley a déclaré que la main-d’œuvre existante du comté de Natrona est prête pour les industries de l’aérospatiale et de la défense. Ils sont devenus «hautement qualifiés» au service de l’industrie énergétique actuellement en difficulté et «peuvent construire tout ce qui est imaginable», a-t-il déclaré.
En octobre 2019, Casper a accueilli la conférence sur la chaîne d’approvisionnement de l’industrie aérospatiale et de la défense du Wyoming, à laquelle ont participé des entreprises telles que Northrop Grumman, Boeing et Lockheed Martin. L’événement de 2020 a été annulé en raison de la pandémie, mais Farley est optimiste quant à son retour en 2021.
Farley a déclaré que la zone franche profiterait également aux entreprises qui cherchent à ramener leurs opérations de l’étranger. «Nous avons eu une telle perturbation de nos chaînes d’approvisionnement [due to COVID-19] qu’ils souhaitent ramener une partie de la fabrication, de l’expédition et du stockage aux États-Unis »
Il a ajouté que les ports des douanes américaines sur la côte ouest sont «bondés» et, dans certains cas, trois à six mois de retard sur le traitement des expéditions de marchandises. Ces arriérés pourraient être contournés en expédiant directement à la zone franche du comté de Natrona.
Il y a également des implications pour le commerce électronique, car Amazon ou un autre centre d’expédition pourrait fournir des entrepôts en franchise de taxe, indéfiniment. Ils ne paieraient pas de taxe pour les produits endommagés ou défectueux.
Le Wyoming a du sens en tant que plaque tournante en raison de sa situation géographique et de sa proximité avec les routes principales, et pourrait facilement desservir des zones en plein essor comme Front Range du Colorado, Bozeman, Montana; et Boise, Idaho.
La zone franche a été créée à l’origine sur le terrain de la C / NCIA le 19 janvier 1989, a déclaré Glenn Januska, l’actuel directeur de l’aéroport. En 2010, il a été agrandi de 984 acres pour inclure le centre logistique de Casper, qui permet au fret de la ligne ferroviaire Burlington Northern Santa Fe (y compris les éoliennes) d’être déchargé en franchise de droits.
En juin 2018, la zone franche a été étendue à un rayon de 60 miles, couvrant la majeure partie du comté de Natrona.