Le Royaume-Uni annonce les gagnants du concours FOAK pour la technologie ferroviaire
Le gouvernement britannique a annoncé les gagnants du dernier tour du concours 2021 First of a Kind (FOAK) pour les nouvelles technologies ferroviaires.
Lancé en février, le concours vise à proposer des solutions pour rendre les chemins de fer plus verts, plus propres et plus conviviaux pour les passagers.
Les gagnants du cinquième tour du concours fourniront une technologie qui contribuera à améliorer les trajets en train et à encourager les navetteurs à revenir sur le réseau après la pandémie.
Le ministère des Transports, en collaboration avec Innovate UK, a financé 30 projets pour un montant total de 12,40 millions de dollars (9 millions de livres sterling).
L’un des projets lauréats comprend une application de planification de trajets immersifs en réalité virtuelle à 360 degrés pour les trains et les gares.
Cette application visera à réduire l’anxiété des passagers, en aidant les navetteurs à comprendre leur trajet avant de commencer à voyager.
Un autre projet lauréat comprend une application qui connectera les voyageurs ferroviaires au monde extérieur à leur train.
L’application utilisera la géolocalisation et fournira des informations historiques concernant les endroits que les passagers traverseront.
Parmi les autres projets gagnants, citons un système de surveillance du flux de passagers, des points de congestion et du comportement dans les gares, permettant aux opérateurs de déployer des contre-mesures en temps opportun.
Un projet qui utilise l’électromagnétisme pour un freinage sûr et prévisible dans des conditions difficiles tout en améliorant l’accélération a également assuré sa position dans la compétition.
Un programme qui propose un wagon de train intérieur interchangeable pour un nettoyage en profondeur rapide, permettant aux opérateurs de réorganiser la disposition des sièges d’un train à court terme, a également été couronné de succès.
Auparavant, le gouvernement britannique avait annoncé un financement de 6,89 millions de dollars (5 millions de livres sterling) pour lancer le développement du marché des données ferroviaires.
Dans un développement distinct, HS2 a lancé le deuxième des deux tunneliers de 2 000 tonnes, Cecilia, pour creuser les tunnels de 16 km de long sous les collines de Chiltern à l’extérieur de Londres.
La première machine, nommée Florence, a été lancée en mai de cette année.
Pour ce projet de train à grande vitesse, un total de dix tunneliers créera 64 miles de tunnel entre Londres et les West Midlands.