Le projet de stade de football de 84 millions de dollars de Des Moines retardé

L’achèvement d’un stade de football professionnel et d’une place adjacente au centre-ville de Des Moines est retardé d’un an, ont annoncé les organisateurs du projet dans un communiqué de presse lundi matin.

• Le coup d’envoi du premier club de championnat de la United Soccer League (USL) de l’Iowa est désormais prévu pour 2025.

Pourquoi est-ce important: À environ 84 millions de dollars, c’est l’un des plus grands projets en cours à Des Moines.

• C’est aussi la pièce maîtresse d’un plan de 535 millions de dollars pour développer une zone vacante et dégradée depuis des décennies.

Rattraper vite: Kyle Krause, ancien PDG de Kum & Go, travaille depuis plus d’une décennie pour amener la ligue de football masculin de Division II dans l’Iowa.

• En conséquence, Pro Iowa et Krause + – la branche immobilière de la société – construisent un stade de 6 300 places sur le site de Dico Superfund près de la 15e rue et de la promenade Martin Luther King Jr..
• Plus de 50 millions de dollars ont été obtenus pour le projet de stade, dont 23,5 millions de dollars de l’État et au moins 5 millions de dollars des gouvernements locaux.

Que ce passe-t-il: Le calendrier se déplace vers la chaîne d’approvisionnement des facteurs et les défis liés aux coûts.

• L’assainissement du site Dico et les conversations avec les fournisseurs sont également un facteur, a déclaré le secrétaire de la Iowa Soccer Development Foundation, une organisation à but non lucratif qui sera propriétaire du stade, dans le communiqué de lundi.

Agrandir: Les travaux du gouvernement municipal liés à la préparation du site sont terminés, a déclaré Pam Cooksey, directrice adjointe de la ville, à Axios en avril.

• Un projet de digue séparé qui fait le tour des côtés ouest et sud du site sera en cours cette année.
• L’EPA remplacera un système de traitement des eaux souterraines, qui dépend du classement du site par le promoteur, a noté Cooksey.

Ce qu’ils disent : Les conceptions évoluent mais les plans sont bien avancés pour la construction, selon le communiqué de presse de lundi.

• Les organisateurs s’engagent à maintenir des projections de coûts cohérentes avec les objectifs de collecte de fonds.

La ligne du bas : Le projet est toujours en cours, mais il est compliqué par certains des mêmes facteurs qui frappent d’autres grands projets de métro.