Le PDG du Michigan, Marty Tibbitts, «  a vécu une double vie en tant que baron de la drogue avec des plans pour un sous-marin à la cocaïne  » avant l’accident d’avion mortel

Les procureurs FÉDÉRAUX ont confirmé qu’un homme du Michigan décédé dans un accident d’avion en 2018 était en fait le bankroller d’un réseau international de drogue qui prévoyait d’utiliser des sous-marins pour transférer de la cocaïne dans le monde.

L’audacieux Marty Tibbitts a peut-être été le PDG de Clementine Live Answering Service pendant la journée, mais il est souvent passé par le pseudonyme « Dale Johnson » chaque fois qu’il s’agissait de ses pratiques commerciales illégales poussant des quantités massives de drogues à travers le monde.

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Tibbitts, décédé à l’âge de 50 ans dans un accident d’avion il y a trois ans, était un banquier de banque réputé, à la fois dans le public et à huis clos.

Le passionné d’aviation a non seulement financé et fondé le Musée de l’aviation du patrimoine mondial à Detroit, mais il pilotait son propre avion de chasse d’époque à sa mort.

Alors qu’il pilotait le jet dans le Wisconsin en 2018, il a connu un échec et a plongé directement dans une étable laitière, se tuant ainsi que 50 vaches.

D’une manière ou d’une autre, sa mort est loin d’être aussi intéressante que sa vie et ses idées excentriques, à savoir offrir des fonds dans l’espoir de construire « la torpille », qui, selon les procureurs fédéraux, serait une série de sous-marins destinés à transférer d’innombrables quantités de cocaïne. à travers le monde.

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Un acte d’accusation fédéral a mis au jour les détails de la double vie de Tibbitts cette semaine alors que le gouvernement américain portait des accusations contre le chef présumé du réseau de drogue de Tibbitts: Ylli Didani.

L’homme de 43 ans a été accusé de complot en vue de distribuer des substances contrôlées sur un bateau dans la juridiction américaine, de complot en vue de distribuer des substances contrôlées et de blanchiment d’argent.

Didani a été arrêté en Caroline du Nord cette semaine, les procureurs alléguant que son cartel couvrait au moins 15 pays.

Le gouvernement fédéral allègue que les deux ont travaillé ensemble sur le sous-marin télécommandé qui se fixerait aux coques des cargos grâce à l’utilisation d’aimants puissants.

Le plan serait de suivre les sous-marins – bien sûr remplis de cocaïne – et de les détacher des navires jusqu’à 100 miles au large des côtes européennes, puis un bateau de pêche ramasserait le sous-marin et sa perle.

Le duo est allé jusqu’à payer une société anonyme 12000 $ en crypto-monnaie pour développer le sous-marin. Les autorités affirment que la société ignorait que le «dispositif de lavage sous-marin de la coque» devait être utilisé à des fins néfastes.

Tibbitts a non seulement financé l’opération de Didani, mais a même émis un chèque de 864000 dollars au cartel en 2016.

Il prendrait l’avion privé pour donner à Didani 350 000 dollars supplémentaires sous le couvert de l’obscurité. Dans l’ensemble, il a donné plus au cartel plus de 1,8 million de dollars, selon l’acte d’accusation.

Cependant, après la virée de Tibbitts qui a entraîné sa mort prématurée, Didani a suspendu l’opération Torpedo et a désespérément cherché un nouveau financeur, s’installant avec un aux Emirats Arabes Unis.

Mais il était trop tard: les enquêteurs avaient déjà saisi 753 kilogrammes de cocaïne cachés dans des bananes à Rotterdam en août 2019.

En février 2020, la police néerlandaise a reçu 644 kilos supplémentaires dans des sacs polochons grâce à un conseil de l’Agence américaine de lutte contre la drogue.

Quant à Tibbitts, même les voisins de sa maison de 6,4 millions de dollars et de 12 000 pieds carrés à Grosse Point Park, dans le Michigan, ont exprimé des doutes sur cette histoire.

« Je pense que quiconque entendrait quelque chose comme ça serait choqué », a déclaré un voisin nommé Ari Buchanan.