Le nouveau président de Hyundai trace l’avenir de la haute technologie – sans Apple, pour l’instant

Lorsque le nouveau président de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, a pris la relève l’automne dernier, il a esquissé une feuille de route audacieuse pour un avenir où les véhicules volants et les robots représentent autant d’activité que les voitures gourmandes en essence.

Quelques mois plus tard, il aurait une grande opportunité de remodeler l’entreprise selon sa conception déclarée: un accord potentiel avec Apple Inc. pour construire des voitures sans conducteur.

Les investisseurs ont applaudi une union prometteuse entre Apple, la société la plus précieuse au monde, et une nouvelle Hyundai avec M. Chung à la barre. Préparé toute sa vie pour diriger l’empire de l’automobile, M. Chung, le petit-fils de 50 ans du fondateur de Hyundai, a évité les conventions, en changeant souvent la couleur de sa voiture de société – optant parfois pour l’or ou le bleu marine – au lieu de garder le noir standard. Il a obtenu son MBA à San Francisco pendant le boom de la dot-com des années 1990 et est devenu l’un des technologues les plus francs de l’industrie automobile.

Mais les négociations entre le fabricant d’iPhone et Hyundai et sa filiale Kia Corp. ont échoué, selon les dépôts réglementaires sud-coréens la semaine dernière. Les discussions de Hyundai pour les voitures autonomes se poursuivent avec d’autres non spécifiées, selon les documents déposés.

L’échec de conclure un accord montre à quel point le terrain est difficile pour M. Chung et Hyundai, sinon pour l’industrie automobile dans son ensemble, qui luttent pour créer des partenariats ou des solutions maison pour les technologies futures en dehors des secteurs d’activité traditionnels.