Le marché des équipements de test pour véhicules électriques d’une valeur de 118,67 milliards de dollars, à l’échelle mondiale, d’ici 2028 à un TCAC de 20%

NEW YORK, 24 mai 2022 /PRNewswire/ — The Insight Partners a publié la dernière étude de recherche sur « Marché des équipements de test EV Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse globale – par type de véhicule (voiture de tourisme, véhicule utilitaire et véhicules électriques à basse vitesse), type d’équipement (équipement de test de batterie, équipement de test de moteur, dynamomètre de moteur, dynamomètre de châssis, dynamomètre de transmission, carburant Testeur de pompe à injection, testeur d’onduleur, test de transmission EV, chargeur embarqué et EVSE AC/DC), application (composant EV et système de transmission, charge EV et groupe motopropulseur) et utilisateurs finaux (OEM, fournisseurs de niveau 1, recherche et universitaires, et autres) », le marché mondial des équipements de test EV devrait passer de 35,07 milliards de dollars en 2021 pour 118,67 milliards de dollars d’ici 2028 ; on estime qu’il croîtra à un TCAC de 20,0 % de 2022 à 2028.

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Marché des équipements de test EV: paysage concurrentiel et développements clés

National Instruments Corporation ; Horiba Ltd. ; Instruments Arbin ; Maccor Inc. ; KEYSIGHT TECHNOLOGIES, INC. ; Froude, Inc.; Contrôles Dynomerk ; Comemso Electronics GmbH; Groupe Durr ; TÜV RHEINLAND ; INTERTEK GROUP PLC ; TOYO SYSTEM CO., LTD ; et WONIK PNE CO., LTD font partie des acteurs clés présentés lors de l’étude du marché mondial des équipements de test pour véhicules électriques. Plusieurs acteurs essentiels du marché ont été analysés pour obtenir une vue globale du marché des équipements de test EV et de son écosystème.

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Dans novembre 2021NI a annoncé un nouveau système de test d’onduleurs (ITS) et un accord de partenariat avec D&V Electronics pour les tests d’onduleurs de niveau de puissance afin d’améliorer les environnements de test et les flux de travail pour la validation des onduleurs de traction des véhicules électriques (VE).

Dans juillet 2021, HORIBA Europe GmbH a finalisé l’acquisition de BeXema GmbH. HORIBA intègre la technologie de l’énergie électrique dans sa chaîne d’approvisionnement interne grâce à cet achat.

L’équipement de test EV est utilisé pour inspecter divers composants EV tels que les batteries et les moteurs pour garder les pièces automobiles en avance sur la concurrence, fournir des performances garanties et assurer la sécurité et la satisfaction des clients. L’équipement de test EV est utilisé dans les EV pour évaluer les performances totales du véhicule, les tests de batterie et de chargeur EV, les tests d’électronique de puissance et les tests de moteur et de dynamomètre. L’équipement de test de moteur est utilisé pour vérifier le couple ou le signal électrique et la vitesse élevée d’une voiture électrique, à l’aide de capteurs, de sondes de tension et d’autres logiciels.

Marché des équipements de test pour véhicules électriques : aperçu du segment de type de véhicule

En fonction du type de véhicule, le marché des équipements de test pour véhicules électriques est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires et véhicules électriques à basse vitesse. En 2021, le segment des voitures particulières était en tête du marché, représentant la plus grande part du marché des équipements de test pour véhicules électriques.

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L’APAC est l’une des régions les plus importantes pour le marché des équipements de test EV, et elle devrait se développer au rythme le plus élevé dans les années à venir. Au cours de la période de prévision, de 2022 à 2028, on s’attend à ce que cette région enregistre le TCAC le plus élevé. L’énorme population de nations telles que Chine et Inde, qui représente plus de 38 % de la population mondiale, est un élément crucial contribuant à la croissance de la région. En outre, plusieurs mesures gouvernementales bénéfiques menées dans ces régions pour relancer le secteur automobile, qui a été durement touché par la pandémie de COVID-19, devraient favoriser l’expansion du marché des équipements de test des véhicules électriques. De plus, l’urbanisation croissante et le développement des villes intelligentes alimenteront l’expansion des véhicules électriques, accélérant le développement du marché des équipements de test des véhicules électriques.

En raison de la présence de grands constructeurs automobiles, L’Europe  est un marché concurrentiel pour les fabricants d’équipements de test de véhicules électriques, avec Allemagne première place sur ce marché régional. En outre, les exigences strictes du gouvernement en matière de sécurité routière et le soutien croissant à l’électrification dans l’industrie automobile stimuleront la croissance du marché des équipements de test pour véhicules électriques. De plus, en raison de la demande croissante de véhicules électriques, Amérique du Nord devrait être le troisième marché mondial. La popularité croissante des véhicules électriques connectés devrait soutenir la croissance du marché régional au cours de la période de prévision. L’expansion rapide du marché des équipements de test pour véhicules électriques peut également être liée à une infrastructure technologiquement avancée et à la présence de mastodontes techniques.

Le Moyen-Orient connaît une adoption précoce et des initiatives gouvernementales pour soutenir le développement d’équipements de test de véhicules électriques de qualité supérieure. Par example, Dubai a réussi à persuader ses habitants et ses entreprises d’utiliser des véhicules électriques et hybrides dans le cadre de l’initiative de mobilité verte de Dubaï, qui est à l’avant-garde de la mobilité propre aux EAU. En outre, le Conseil suprême de l’énergie de Dubaï a mandaté que 10 % de toutes les voitures soient vertes d’ici 2030 pour soutenir la stratégie d’énergie propre de Dubaï 2050. Toutes ces variables contribuent finalement à la croissance du marché des équipements de test des véhicules électriques.

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Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des équipements de test SAM EV :

En réponse à l’impact drastique de la pandémie de COVID-19 sur les systèmes de transport, divers rapports de la Banque mondiale, de l’UIT, de la GSMA et du Forum économique mondial ont suggéré que les principaux pays du Amérique du Sud nécessité de soutenir l’adoption des véhicules électriques et des énergies renouvelables dans le secteur des transports. Cela a créé une énorme demande d’équipements de test EV essentiels dans la région. Principaux acteurs de l’équipement de test EV dans Amérique du Sud prennent activement des initiatives pour promouvoir les ventes de véhicules électriques performants, élargissant ainsi leur présence à travers Brésil, Chiliet Argentine. En outre, les initiatives gouvernementales jouent un rôle majeur dans l’accélération de la croissance du marché des équipements de test EV en Amérique du Sud.

Les réglementations et incitations existantes pour introduire de nouvelles technologies et l’électrification ont augmenté du Brésil la demande de tests de véhicules électriques et le marché des équipements de test de véhicules électriques. Dans Brésil~15 000 unités EV devraient être commercialisées d’ici 2025. Le gouvernement de Argentine tente de stimuler les ventes de véhicules électriques avec des incitations fiscales supplémentaires et des investissements dans des améliorations infrastructurelles, ce qui devrait générer une demande considérable d’équipements de test de véhicules électriques. Ces développements, accélérés en raison de la pandémie de COVID-19, créent des perspectives de croissance positives pour le marché des équipements de test EV dans la région.

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Parcourir les rapports adjacents :

Marché des véhicules électriques Prévisions jusqu’en 2028 – Impact de la COVID-19 et analyse globale par type (véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides rechargeables, véhicules électriques hybrides) ; Catégorie de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires, deux-roues) et géographie

Marché des câbles de charge EV Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse globale par type (recharge privée, recharge publique) ; Type d’alimentation (charge alternative, charge directe); Longueur de câble (2 mètres à 5 mètres, 6 mètres à 10 mètres, au-dessus de 10 mètres) ; Niveau de charge (niveau 1, niveau 2, niveau 3) ; Matériau de la gaine (gaine entièrement en caoutchouc, gaine en élastomère thermoplastique (TPE), gaine en chlorure de polyvinyle (PVC)) et géographie

Marché des chargeurs de véhicules électriques Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du Covid-19 et analyse globale – par type de véhicule (véhicules électriques à batterie, véhicules électriques rechargeables et véhicules électriques hybrides), type de charge (chargeurs embarqués et chargeurs non embarqués) et utilisateurs finaux (Résidentiel et non résidentiel)

Marché des équipements de test automobile Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du Covid-19 et analyse globale – par type de véhicule (voiture de tourisme, VUL et VHC), type de produit (dynamomètre de moteur, dynamomètre de châssis, système de test d’émission de véhicule, testeur d’alignement des roues et autres), type d’équipement ( outil portable, outil mobile et outil basé sur le système)

Marché des véhicules à faibles émissions Prévisions jusqu’en 2028 – Impact de la COVID-19 et analyse globale par hybridation (véhicule électrique hybride léger (MHEV), véhicule électrique hybride complet (FHEV), véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), véhicule électrique pur (EV ou BEV) ); Batteries (batterie au plomb, batterie au nickel-cadmium, batterie à hydrure métallique, batterie au lithium-ion) et géographie

Marché des véhicules électriques hybrides militaires (HEV) et des véhicules électriques (EV) Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse globale par type de produit (HEV et EV habités, HEV et EV sans pilote); Type de point de charge EV (charge CA, charge CC); Type de conduite du véhicule (traction avant, traction arrière, traction intégrale) et géographie

Marché des chargeurs embarqués pour véhicules électriques Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse globale par type de courant (CA, CC) ; Type de propulsion (BEV, HEV, PHEV); Type de véhicule (voitures particulières, VUL, VHC) et géographie

Marché des infrastructures de recharge des véhicules électriques Prévisions jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse globale par plate-forme (matériel et services), matériel (chargeur CA et chargeur CC), type de chargeur (chargeurs publics et chargeurs privés) et mode CEI (2, 3 et 4)

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