Le gouvernement britannique donne le feu vert aux voitures «autonomes» sur les autoroutes | Actualités technologiques
LONDRES (Reuters) – Le gouvernement britannique est devenu mercredi le premier pays à annoncer qu’il réglementerait l’utilisation de véhicules autonomes à faible vitesse sur les autoroutes, les premières voitures de ce type pouvant apparaître sur les routes publiques dès cette année.
Le ministère britannique des Transports a déclaré qu’il travaillait sur un libellé spécifique pour mettre à jour le code de la route du pays pour une utilisation en toute sécurité des systèmes de véhicules autonomes, à commencer par les systèmes automatisés de maintien de voie (ALKS) – qui utilisent des capteurs et des logiciels pour maintenir les voitures dans une voie, ce qui permet pour accélérer et freiner sans intervention du conducteur.
Le gouvernement a déclaré que l’utilisation d’ALKS serait limitée aux autoroutes, à des vitesses inférieures à 60 km à l’heure.
Le gouvernement britannique veut être à l’avant-garde du déploiement de la technologie de conduite autonome et le ministère des Transports prévoit que d’ici 2035, environ 40% des nouvelles voitures britanniques pourraient avoir des capacités de conduite autonome, créant jusqu’à 38000 nouveaux emplois qualifiés.
«L’industrie automobile se félicite de cette étape vitale pour permettre l’utilisation de véhicules automatisés sur les routes britanniques, ce qui placera la Grande-Bretagne à l’avant-garde de la sécurité routière et de la technologie automobile», Mike Hawes, PDG du groupe de pression de l’industrie automobile, Society of Motor Manufacturers and Traders , a déclaré dans un communiqué.
Mais les compagnies d’assurance préviennent que l’objectif de la Grande-Bretagne d’être un chef de file dans l’adoption de voitures autonomes pourrait se retourner contre nous à moins que les constructeurs automobiles et les régulateurs ne précisent les limites actuelles de la technologie disponible aujourd’hui.
Selon eux, qualifier ALKS d ‘«automatisé» ou d’utiliser le terme synonyme de «conduite autonome» incitera les conducteurs britanniques à penser que les voitures peuvent conduire elles-mêmes, provoquant des accidents et risquant une réaction publique contre la technologie.
« Outre le manque de capacités techniques, en qualifiant ALKS d’automatisé, notre préoccupation est également que le gouvernement britannique contribue à la confusion et à l’utilisation abusive fréquente des systèmes de conduite assistée qui ont malheureusement déjà conduit à de nombreux décès tragiques », a déclaré Matthew Avery, directeur de recherche. à Thatcham Research, qui a testé les systèmes ALKS.
Le danger que les conducteurs comprennent apparemment mal les limites de la technologie a été un problème aux États-Unis, où les régulateurs examinent environ 20 accidents impliquant les outils d’aide à la conduite de Tesla, tels que son système de « pilote automatique ».
(Reportage de Nick Carey, édité par Rosalba O’Brien)
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