L’avion mystérieux « Darkstar » de Maverick a un parent dans le monde réel – Date limite


ALERTE SPOILER – Cette histoire contient Top Gun : Maverick tracer des points: Dans les premiers instants de Top Gun : Maverick, le capitaine Pete Mitchell de Tom Cruise prend un avion hypersonique expérimental appelé « The Darkstar » lors d’un essai non autorisé. Ceux qui ont vu la bande-annonce – ou le film, à ce stade – se souviendront d’un avion triangulaire volant à basse altitude passant devant un poste de garde solitaire sur le sol du désert. En une demi-seconde, le survol fait littéralement exploser le toit de la cabane.

Un flash de la scène dans une première bande-annonce des coulisses a mis la blogosphère de l’aviation en émoi – et pas seulement à cause du visuel époustouflant. La forme inhabituelle de l’avion a soulevé des sourcils. Certains ont avancé qu’il pourrait s’agir du légendaire SR-71 Blackbird, autrefois surnommé « l’avion le plus rapide de tous les temps ». Culminant à Mach 3, l’avion de reconnaissance à haute altitude pourrait littéralement distancer les missiles tirés sur lui par les MiG russes.

D’autres ont deviné qu’il pourrait s’agir de quelque chose d’encore plus exotique : le quasi-mythique hypersonique SR-72, le descendant supposé du Blackbird, qui est conçu pour voler à six fois la vitesse du son.

Lockheed Martin avait annoncé de manière inhabituelle des plans pour l’avion en 2013. On n’en a pas beaucoup plus entendu parler du soi-disant «Fils de Blackbird» jusqu’à ce que Lockheed confirme les tests de moteur en 2017. Certains rapports ont soutenu que le SR-72 pourrait être «déployé pour le premier démonstrations en vol au plus tard en 2023. » Lockheed, dans son annonce initiale, a affirmé que le changeur de jeu pourrait être opérationnel d’ici 2030. Oh, et il a fixé le coût de développement à 1 milliard de dollars.

SR-72 Sombreétoile

Vue d’artiste du SR-72
Lockheed Martin

Peu de choses ont été officiellement révélées sur le SR-72. Cela, avec sa vitesse qui change la donne, n’a fait qu’ajouter à la mystique de l’avion.

Il était donc étrange que le PDG de Lockheed, James Taiclet, ait publié publiquement sur LinkedIn ce mois-ci que l’ultra-secret Skunk Works de la société, qui gère bon nombre de ses projets les plus ambitieux, y compris le SR-72, « s’est associé à Top Gun’s producteurs pour apporter une technologie de pointe et future sur grand écran », y compris la technologie autour du « vol hypersonique ». Il a également partagé une photo de lui lors de la première du film.

Le directeur des communications de Lockheed Martin pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, John Neilson, a été encore plus explicite dans un récent tweet écrivant : « Des rumeurs qui Top Gun : Maverick, dans les cinémas le 27 mai, présente un aperçu de ce qui pourrait être le @LockheedMartin SR-72, successeur du super impressionnant SR-71 Blackbird. Cette photo tirée de supports promotionnels semble étayer cette réflexion.

Alors est-ce le légendaire « Fils de Blackbird » qui est présenté dans Top Gun : Maverick? La réponse est « en quelque sorte ».

Le producteur Jerry Bruckheimer a déclaré au blog militaire Sandboxx News que le réalisateur « Joe [Kosinski] travaillé avec Skunk Works et Lockheed [Martin] pour concevoir l’avion qui s’y trouve.

Kosinski a révélé que les détails de l’avion sont, en effet, tirés « de vrais avions expérimentaux » de Skunk Works.

« Pour moi, étant juste une sorte de passionné d’aviation et aimant toujours ce monde, l’idée de donner aux gens un aperçu des projets secrets… J’ai travaillé avec Skunk Works, qui est la division de Lockheed, qui fabrique ces types d’avions parce que je voulais que ça se sente aussi réel que possible », a-t-il déclaré à Comic Book Movie.com cette semaine. « Donc, chaque détail de cela est basé sur la réalité, la façon dont l’avion fonctionne, son apparence, tous les interrupteurs et le manche sont en fait sortis de vrais avions expérimentaux. »

Et dans l’esprit de créer autant Top Gun : Maverick’s effets dans le monde réel contre le numérique, « Nous avons construit un modèle à grande échelle, une maquette à grande échelle de l’avion Darkstar que vous voyez Maverick voler dans le film. Ouais, je voulais juste montrer au public que les premières minutes ressemblent définitivement à un Pistolet supérieur film, mais une fois qu’il est monté dans ce jet, je veux aussi que vous sachiez que nous racontons une toute nouvelle histoire, et cette séquence a en quelque sorte contribué à donner le ton au film.

Un très bon cliché de la Darkstar est présenté dans la vidéo de Lady Gaga pour sa chanson pour le film, « Hold My Hand ». Voir ci-dessous.

Pistolet supérieur de Darkstar

Darkstar de Maverick dans le hangar
Vémo

« La raison pour laquelle il semble si réel est que ce sont les ingénieurs de Skunk Works qui nous ont aidés à le concevoir », a déclaré le réalisateur à Sandboxx News. « Donc, ce sont les mêmes personnes qui travaillent sur de vrais avions. »

Alors, Cruise – ou quelqu’un d’autre – a-t-il réellement piloté un avion hypersonique pour le film ? La réponse courte est probablement « Non ».

Non seulement le SR-72 – si un prototype existe réellement – ​​serait d’un coût prohibitif à exploiter, même avec un budget de niveau blockbuster, mais le fait de mettre un tel avion lui-même au grand jour aurait des implications sur la sécurité nationale.

À ce stade, Bruckheimer a fait la une des journaux plus tôt ce mois-ci lorsqu’il a déclaré à Sandboxx que le gouvernement chinois gardait un œil sur l’avion utilisé dans le film.

« La marine nous a dit qu’un satellite chinois a tourné et s’est dirigé sur une route différente pour photographier cet avion. Ils pensaient que c’était réel. C’est comme ça que ça a l’air réel.

Selon les documents de production obtenus et vérifiés comme authentiques par Deadline, les scènes impliquant le Darkstar devaient être tournées entre le 7 et le 9 novembre 2018 dans le désert de Mojave à Naval Air Weapons Station China Lake, près de Ridgecrest.

Le Darkstar a été filmé à l’intérieur et à l’extérieur d’un hangar à China Lake, y compris des plans de plaque VFX et des plans de drone du clone hypersonique roulant sur le tarmac. L’avion a été abrité à l’extérieur pendant la nuit, mais sous un « cintre temporaire », ce qui a probablement frustré les parties intéressées à l’étranger.

S’il avait été visible, ces parties intéressées auraient peut-être remarqué une différence cruciale entre ce que nous savons du SR-72 et l’avion que pilote le capitaine de croisière Pete Mitchell dans le film : l’avion de Lockheed est sans pilote et n’a pas de hublots, ce qui serait un problème pour un avion époustouflant dans un film sur les aviateurs navals. Une autre grande différence est que le Darkstar, étant l’avion de Tom Cruise, passe à Mach 10.

Pour un examen encore plus approfondi de Darkstar de Maverick, à l’intérieur comme à l’extérieur, voici une revue vidéo du pack d’extension qui vient de sortir dans Microsoft Flight Simulator.



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