L’alcool doit-il être limité dans les bars des aéroports et interdit dans les avions ?
Les données les plus récentes de la Federal Aviation Administration (FAA) montrent une augmentation des cas de passagers violents et indisciplinés à bord des vols. Les compagnies aériennes ont signalé plus de 5 600 cas de passagers indisciplinés cette année jusqu’au 14 décembre et plus de 4 000 cas d' »incidents liés aux masques ».
« Il y a déjà plus de 5 000 incidents de nature violente dans les avions, et beaucoup d’entre eux sont liés à l’alcool », a déclaré le sénateur Ed Markey (D-Mass.) à Yahoo Finance. Markey fait partie du comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports qui a récemment tenu une audience sur la « surveillance de l’industrie aérienne américaine ».
Il visait à explorer les façons dont les compagnies aériennes américaines ont dépensé 54 milliards de dollars de fonds des contribuables que le Congrès a prêtés et accordés aux transporteurs pour éviter les licenciements pendant la pandémie de COVID-19. Mais une grande partie des témoignages des PDG des compagnies aériennes et d’autres incluaient la politique de masques mandatée par le gouvernement et des mises à jour sur les incidents de passagers indisciplinés.
« Le problème avec l’aviation en ce moment est la violence envers les agents de bord et les autres travailleurs de l’aviation qui est restée constante à des niveaux record pendant la plus grande crise à laquelle notre pays a été confronté en 100 ans », a déclaré Sara Nelson, présidente internationale de l’Association of Flight. Préposés-CWA, AFL-CIO.
Markey a déclaré: « Compte tenu du niveau de volatilité dans le ciel que nous voyons avec des passagers qui sont presque idéologiquement opposés à tout mandat de masque, ou à tout contrôle sur la façon dont les gens voyagent, conduit inévitablement, c’est triste à dire, à une interdiction sur l’alcool aussi, jusqu’à ce que toute cette situation soit maîtrisée. »
« L’alcool est absolument un contributeur »
Nelson a commencé à tirer la sonnette d’alarme l’été dernier lorsqu’elle a déclaré à la National Public Radio (NPR) : « L’alcool est absolument un contributeur. Je ne veux donc pas dire que l’alcool est toujours la cause de ces événements, mais l’alcool en est le plus gros contributeur. . »
Nelson a appelé le comité à interdire les boissons à emporter dans les bars de l’aéroport et la livraison d’alcool en conteneur ouvert aux portes des compagnies aériennes. Elle souhaite également que le ministère des Transports (DOT) exige des bars d’aéroport qu’ils limitent les clients à l’achat d’une seule boisson alcoolisée à la fois.
Mais Markey, qui lie l’escalade des mauvais comportements à la consommation d’alcool, veut aller plus loin. Il a qualifié cela d’épidémie de comportement violent dans les avions et a déclaré qu’il était prêt à interdire complètement l’alcool. « C’est un comportement inacceptable dans le ciel, un comportement dangereux dans le ciel qui est toujours incontrôlable à l’heure actuelle. Et nous devons faire tout ce qu’il faut pour rendre ce ciel plus sûr. »
La loi sur la réautorisation de la FAA autorise une amende pouvant aller jusqu’à 37 000 $ par violation pour les cas de passagers indisciplinés. Mais l’agence n’enquête que sur 1 030 incidents de mauvais comportement et n’a intenté que 315 cas contre des passagers qui se conduisent mal.
« Malheureusement, les passions s’intensifient au lieu de s’atténuer et de plus en plus de gens pensent simplement que c’est leur droit constitutionnel de ne pas avoir à porter de masque dans un avion », a déclaré Markey, ajoutant que le DOT pourrait devoir agir. « Si cette opposition est ensuite alimentée par l’alcool dans cet avion, cela crée une situation dangereuse, non seulement pour les agents de bord, mais aussi pour les passagers de cet avion. »
Adam Shapiro est co-présentateur de Yahoo Finance Live. Suivez-le sur Twitter @Ajshaps
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