L'aéroport d'Heathrow signe un accord pour étendre l'utilisation de la technologie de capacité de NATS
Strategic ACM est un service technologique qui utilise des analyses avancées, telles que la modélisation et la simulation, pour créer des informations sur les opérations. L'outil fonctionne en créant un jumeau numérique d'un aéroport pour prendre en charge les décisions critiques en matière de planification des pistes, permettant à l'aéroport et aux compagnies aériennes d'optimiser les horaires et de garantir des opérations résilientes et efficaces. L'évolution de la composition des flottes aériennes, la capacité limitée des créneaux aéroportuaires et les restrictions d'exploitation en font une tâche complexe dans n'importe quel aéroport, sans parler du plus fréquenté du Royaume-Uni et dont la capacité est la plus limitée.
Heathrow a pu utiliser Strategic-ACM pour créer deux nouveaux créneaux d'arrivée et, malgré le ralentissement du trafic dû aux restrictions mondiales de trafic, il est resté un outil essentiel pour gérer la capacité des pistes de l'aéroport. Alors que le trafic mondial revient désormais et dépasse même les niveaux d'avant Covid, Strategic-ACM jouera un rôle crucial dans le soutien à l'exploitation de l'aéroport et à la planification des futurs horaires.
La prolongation du contrat de 3 ans comprend une capacité supplémentaire d'analyse des données opérationnelles ainsi que le développement de nouvelles capacités de reporting environnemental, une mesure clé pour NATS et Heathrow dans la gestion et la compréhension plus approfondie de l'impact environnemental des opérations futures.
Lucy Hodgson, responsable de la capacité et de la planification à l'aéroport d'Heathrow a déclaré : « Avec une demande plus forte que jamais à Heathrow, c'est une période passionnante pour travailler aux côtés de NATS pour renforcer notre capacité en matière de décisions liées à la capacité des pistes. Avoir la capacité d'évaluer très rapidement une gamme d'options par rapport à une variété d'hypothèses, tout en intégrant l'expérience des collègues de NATS ainsi que leur richesse de données opérationnelles nous permettent d'être sûrs que nos calendriers peuvent être exécutés de manière sûre et efficace.
Chris Leeds, chef de produit NATS, a ajouté : « C'est formidable de s'appuyer sur notre partenariat de longue date pour soutenir le processus de déclaration de capacité des pistes et les activités d'analyse de données d'Heathrow. Comprendre les impacts environnementaux deviendra un facteur de plus en plus nécessaire et important lors de l’examen de l’impact plus large des futurs calendriers.
L'analyse des données opérationnelles fournit des informations précieuses sur un certain nombre de domaines critiques. Par exemple, la charge de travail du contrôle de la circulation aérienne peut être liée à la demande en matière de pistes et de voies de circulation. Le débit et les retards peuvent également être simulés en fonction de la météo, des restrictions du réseau et des nouvelles routes aériennes. De plus, la disponibilité des stands peut être modélisée pour montrer les effets de l’évolution des flottes aériennes ainsi que les modèles de demande.
Strategic-ACM fournit des informations exploitables basées sur une analyse impartiale et basée sur des données de la capacité et des performances pour déclarer la capacité actuelle et future des pistes. S-ACM augmente la confiance dans la sécurité, optimise la livraison et maximise les avantages pour toutes les parties prenantes de l'aéroport. Ces processus sont tous alignés sur les directives mondiales de l'IATA en matière de créneaux horaires.