L’action de Tesla a bondi de 43 % en seulement 12 jours. Voici pourquoi
« Je dirais que 30% des investisseurs à qui nous avons parlé au cours des six derniers mois pensaient que Berlin n’ouvrirait jamais à cause de la bureaucratie et de la bureaucratie », a déclaré Dan Ives, analyste technologique chez Wedbush Securities.
« Beaucoup d’investisseurs craignaient [Tesla] n’aurait jamais de tête de pont en Europe et ce ne serait qu’une usine vide. »
L’usine de Berlin a organisé une cérémonie le 22 mars pour marquer ses premières livraisons alors que le rallye du cours de l’action Tesla était bien engagé.
Un événement similaire est prévu la semaine prochaine chez Tesla autre nouvelle usine près d’Austin, au Texas, qui a déjà commencé les livraisons. Les deux usines doublent le nombre d’usines d’assemblage automobile que la société exploite, rejoignant son usine d’origine à Fremont, en Californie, et sa deuxième usine à Shanghai.
Le rallye a fait passer les actions Tesla du territoire du marché baissier à un taureau déchaîné. Le 14 mars, les actions de la société ont clôturé à 766,37 dollars, en baisse de 36% par rapport au sommet de l’année, qui a été atteint le 3 janvier, premier jour de bourse de 2022.
Mais en moins de trois semaines, les actions ont grimpé en flèche, récupérant la plupart des pertes des 10 premières semaines de l’année.
Bien que Les actions ont clôturé de peu en baisse mercredi, elles ont affiché des gains au cours de 10 des 12 jours de bourse depuis qu’elles ont atteint ce creux, gagnant 43 % au cours de cette courte période seulement.
Le rallye a incité Tesla à annoncer qu’il demandera à ses actionnaires d’approuver un deuxième fractionnement d’actions. Les actions ont plus que doublé depuis la scission initiale de la société, en août 2020.
Tesla a réussi à inverser une tendance malheureuse de l’industrie, dans laquelle la production globale a été nettement ralentie par une pénurie de puces informatiques et d’autres pièces.
Tesla devrait publier ses ventes du premier trimestre dans les prochains jours. (La société n’annonce pas à l’avance le jour exact où elle le fera.) Le consensus est que les ventes mondiales atteindront près des 308 000 voitures vendues au quatrième trimestre.
Cela marquerait un bond de 67% par rapport au premier trimestre de 2021.
Ce serait également en contraste frappant avec l’ensemble de l’industrie automobile.
Selon Edmunds et Cox Automotive, les ventes de voitures neuves aux États-Unis devraient chuter d’environ 15 % par rapport à il y a un an, en raison des stocks limités et des prix record des voitures.
Maintenant qu’elle a deux nouvelles usines en service, les ventes de Tesla devraient augmenter encore plus pendant le reste de cette année. Ives a déclaré que d’ici la fin décembre, Tesla devrait avoir un taux de fonctionnement annuel de près de 2 millions de voitures, bien que le total annuel pour 2022 n’atteindra pas cet objectif.
Tesla a vendu 936 000 voitures en 2021, et les ventes du quatrième trimestre ont poussé son taux de roulement en fin d’année à environ 1,2 million de véhicules.
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