La technologie Lotus évaluée à 4,5 milliards de dollars

Group Lotus continuera à faire ce qu’il a toujours fait, même avant que Geely et Etika Automotive ne l’achètent conjointement.

Lotus développe des suspensions depuis des années, pas seulement pour ses propres voitures. Des marques moins connues comme Proton sont heureuses de se vanter d’avoir une suspension à réglage Lotus, tandis que des fabricants comme Aston Martin ont de bonnes raisons de la garder au plus bas. Il n’y a pas que les voitures de sport non plus. Lotus a participé au développement de la configuration de la suspension de la Hyundai Genesis.

L’histoire de Lotus avec l’électrification remonte à 2011 lorsqu’elle a fourni le bloc d’alimentation de la Rolls-Royce 102EX, le prédécesseur spirituel du prochain Spectre tout électrique.

On ne sait pas pourquoi Lotus Technology n’est pas encore rendu public, mais nous soupçonnons que cela a quelque chose à voir avec le lancement de l’Eletre. La production devrait démarrer à la fin de cette année, tandis que les livraisons débuteront en 2023.

Le scénario le plus probable est que Lotus Technology veuille montrer de quoi il est capable avant d’entrer en bourse, ce qui pourrait lui rapporter un afflux de liquidités plus sain que prévu initialement.