La technologie 5G pour aider à réduire les embouteillages et soutenir les voitures autonomes en Malaisie – Conférencier UTM


L’émergence de la 5G, ou technologie cellulaire à large bande de cinquième génération, vise à offrir un fonctionnement encore plus rapide des appareils en réseau, et la construction d’infrastructures à l’appui de la 5G en Malaisie devrait améliorer les opérations dans plusieurs secteurs, parmi lesquels le flux de trafic ainsi que le public. transport, selon Bruce Leow, professeur à l’École de génie électrique de l’Universiti Teknologi Malaysia.

Des problèmes tels que les embouteillages, les inefficacités dans les transports publics et plus encore doivent être résolus par la technologie 5G, en utilisant un système central qui utilise l’intelligence artificielle, a déclaré Leow dans une interview avec DIT.

« Actuellement, les systèmes fonctionnent de manière indépendante. Ils ne sont pas connectés, ce qui signifie que des choses comme les feux de circulation ne se parlent pas. Mais avec la 5G, les feux de circulation peuvent se parler, puis ils peuvent être synchronisés et changer en fonction des conditions de circulation », a expliqué Leow.

La mise en œuvre de la technologie 5G bénéficiera également au développement des véhicules autonomes et de la technologie qui l’accompagne. La Malaisie dispose de routes publiques qui prennent en charge les essais de véhicules autonomes, avec le premier itinéraire d’essai défini en novembre 2020 et approuvé le mois suivant.

Situé à Cyberjaya, cet itinéraire d’essai a été développé par Futurise, filiale de Cyberview, en collaboration avec le ministère des transports et le conseil municipal de Sepang dans le cadre de l’initiative National Regulatory Sandbox, et est l’un des deux itinéraires prévus à cet effet. Une partie de cet effort impliquait le développement de la mobilité urbaine, y compris les véhicules autonomes et les véhicules aériens sans pilote (UAV).

À l’époque, eMoovit Technology a été annoncée comme la première entreprise à obtenir l’approbation d’utiliser l’itinéraire pour tester son banc d’essai de véhicule autonome, un Proton Exora autonome. eMoovit Technology opère sous la société singapourienne Moovita, spécialisée dans la fourniture de solutions logicielles sans conducteur pour les environnements urbains.



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