La société allemande Flixbus acquiert la compagnie américaine de bus Greyhound | Nouvelles | DW


La société mère du service de bus allemand FlixBus, FlixMobility, a annoncé jeudi qu’elle allait acquérir l’emblématique Greyhound Lines, élargissant ainsi sa base aux États-Unis.

FlixMobility versera 148 millions d’euros (172 millions de dollars) en espèces à FirstGroup, le propriétaire britannique de Greyhound, le plus grand opérateur d’autocars en Amérique du Nord.

Une partie de l’argent sera utilisée pour rembourser les dettes et les baux de Greyhound.

Greyhound dessert 2 400 destinations en Amérique du Nord et transporte près de 16 millions de passagers par an.

« L’achat associe la technologie mondiale innovante et l’expertise en mobilité partagée de FlixBus à la présence et à l’expérience emblématiques de Greyhound à l’échelle nationale », a déclaré la société européenne de bus et de chemin de fer dans un communiqué.

« L’acquisition de Greyhound est un grand pas en avant aux États-Unis », a déclaré Jochen Engert, PDG de FlixMobility.

Un bus Greyhound est chassé de la gare routière à Ottawa

Greyhound a été fondée en 1914 et est depuis devenu un nom familier en Amérique du Nord

« Les équipes Flixbus et Greyhound partagent une vision commune pour rendre la mobilité intelligente, abordable et durable accessible à tous », a-t-il ajouté.

FlixBus a été fondé en 2012 et est rapidement devenu l’un des services de bus longue distance les plus populaires d’Allemagne, opérant dans 36 pays en plus des États-Unis.

En 2018, il s’est étendu aux services ferroviaires avec FlixTrain.

FirstGroup se concentre sur le marché britannique

Greyhound a été fondé en 1914 et est depuis devenu un nom familier en Amérique du Nord.

Ses bus ont été vus dans un certain nombre de films et d’émissions de télévision américains, ce qui en fait une marque connue dans le monde entier.

Mais FirstGroup essayait de se débarrasser de la marque emblématique depuis deux ans.

La société basée à Dallas a été mise en vente en mai 2019, car elle avait du mal à concurrencer les compagnies aériennes à bas prix.

FirstGroup vend ses opérations américaines pour se recentrer sur ses services de bus et de train au Royaume-Uni dans l’espoir de relancer ses finances.

La vente marque la sortie de FirstGroup de ses opérations internationales qui a vendu ses activités américaines d’autobus scolaires et de transport en commun à un fonds d’investissement pour l’équivalent de 3,8 milliards d’euros en avril.

L’accord avec FlixMobility aidera également la société de transport britannique à réduire sa dette nette ajustée d’environ 80 à 90 millions de livres (110 à 124 millions de dollars), à environ 10 à 20 millions de livres.

adi/sms (AFP, Reuters)



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