La nouvelle DS 4 arrive avec un design remarquable et une gamme de fonctionnalités de haute technologie

DS Automobiles a dévoilé son dernier modèle – la DS 4 – apportant une variété de nouvelles fonctionnalités innovantes et une série de choix de moteurs efficaces.

Représentant le quatrième modèle de la gamme de la firme française – après les SUV DS 3 et DS 7 et la prochaine berline DS 9 – la berline haut de gamme sera disponible au Royaume-Uni en novembre.

L’extérieur de la voiture est dominé par une nouvelle signature lumineuse, qui voit des phares de projecteur minces avec des LED Matrix positionnées à l’avant et flanquées de feux de jour composés de deux lignes de LED. À l’arrière, la DS 4 présente un nouvel effet d’échelle en relief au laser.

La DS 4 sera disponible avec le choix entre l’essence, le diesel et un groupe motopropulseur hybride rechargeable – avec cette configuration finale offrant jusqu’à 30 miles de conduite uniquement électrique à partir d’une seule charge.

Trois spécifications de la DS 4 seront disponibles dès le lancement, la voiture de base est badgée DS 4, tandis que la DS 4 Cross, quant à elle, reçoit un pare-chocs fini en peinture noire mate, ainsi que des barres de toit et des jantes en alliage uniques. Le Cross peut également être spécifié avec Advanced Traction Control en option, apportant une capacité supplémentaire sur les surfaces difficiles.

Enfin, la DS 4 Performance Line ajoute un pack de garnitures extérieures noires, des jantes en alliage noir et un intérieur amélioré pour un look plus sportif.

L’habitacle de la DS 4 comporte des évents «invisibles» qui nettoient l’aspect général de l’intérieur, tandis que le cuir, l’Alcantara, le carbone forgé et le bois sont utilisés dans toute la zone. Une nouvelle configuration d’affichage tête haute permet aux informations clés d’être «projetées» sur la route à venir via une illusion d’optique.

Au centre du tableau de bord se trouve un système d’infodivertissement de 10 pouces qui peut également être contrôlé via le système DS Iris, qui utilise un assistant virtuel qui peut «écouter» les commandes et exécuter les demandes en conséquence. Il fonctionne également comme un écran tactile conventionnel.

La technologie de conduite semi-autonome de niveau 2 est également incluse, tout comme la suspension Active Scan qui regarde la route devant vous et peut ajuster la suspension automatiquement si elle détecte des imperfections de surface à venir.