La demi-finale de la FA Cup aura des fans dans le cadre du pilote pour tester le retour des foules, mais les autres matches resteront à huis clos


LE GOUVERNEMENT a confirmé qu’il reviendrait en permettant à 20 000 fans d’assister à la finale de la FA Cup – dans le but d’accélérer le retour à la salle comble d’ici la fin de l’été.

L’une des demi-finales de la FA Cup du mois prochain devrait également être regardée par une foule – bien que celle-ci ne soit pas composée de plus de 4000 résidents locaux.

4000 fans seront autorisés à participer à l'une des demi-finales de la FA Cup le mois prochain

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4000 fans seront autorisés à participer à l’une des demi-finales de la FA Cup le mois prochainCrédits: REUTERS

Le ministre des Sports, Nigel Huddleston, travaille avec la FA, la Premier League et d’autres organismes sportifs avant la date prévue le 17 mai pour la réouverture des tourniquets pour des foules allant jusqu’à 10 000 personnes.

La finale de la Coupe aura lieu à Wembley le 15 mai, deux jours avant la date limite.

Mais le gouvernement travaille avec la FA sur un plan pour que Wembley détienne plus d’un cinquième de sa capacité de 90 000 personnes comme l’un des projets «pilotes» pour faire progresser le retour des partisans.

Huddleston a déclaré à LBC: «Nous finalisons les détails, mais le chiffre de 20 000 pour la finale de la FA Cup est celui que je reconnais et cela semble être l’ambition.

«Nous en voudrions autant que possible car nous pensons que c’est sûr parce que ce sont des tests et des processus importants pour mettre les systèmes en place en termes d’hygiène et autres.

«Le 17 mai, l’objectif est que les grands événements en plein air aient une capacité de 10 000, de sorte que le pilote le pousse au-delà de cela, ce qui est assez important.

Les chefs Prem prévoient de reporter l’avant-dernier tour de matches de la Ligue aux 18 et 19 mai, permettant à chaque club d’avoir un match à domicile devant jusqu’à 10 000 supporters.

Les clubs doivent exhorter le gouvernement à permettre que 10% de ces foules soient constituées de supporters extérieurs – c’est la première fois que des supporters en visite se rendent sur le terrain depuis mars dernier.

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Avant cela, le secrétaire à la Culture, Oliver Dowden, a révélé qu’il soutiendrait une proposition visant à autoriser jusqu’à 4000 personnes à franchir les portes de Wembley pour la demi-finale de la FA Cup de Southamton contre Leicester le 17 avril ou l’affrontement entre Chelsea et Manchester City le lendemain.

Les billets, cependant, seront strictement rationnés aux personnes qui vivent à Brent, l’arrondissement dans lequel se trouve le stade.

Dowden a expliqué: Le but de ceci n’est pas tant le nombre global, c’est la façon dont ils interagissent les uns avec les autres et la distanciation sociale, les facteurs comportementaux.

« Nous allons les tester avant et après pour examiner la propagation et voir comment ils se comportent dans le stade.

« Donc, nous ne faisons pas que mettre tout le monde dans les stades, cela se fait de manière très contrôlée et le but est de fixer les règles pour que cela soit aussi sûr que possible à partir du 21 juin. »

Les patrons de l’EFL espèrent également obtenir le feu vert pour avoir jusqu’à 8000 personnes à Wembley pour la finale de la Coupe Carabao entre City et Spurs le 25 avril, bien que la majorité soit des résidents locaux.

Huddleston a ajouté que le gouvernement s’était engagé dans une «feuille de route prudente mais, espérons-le, irréversible» pour les fans.

Cela devrait permettre aux supporters d’assister également à Wimbledon et au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone début juillet.

Il a déclaré: «Si nous continuons comme nous le faisons et que nous suivons la feuille de route comme prévu, nous devrions avoir des foules. À ce stade, je ne peux pas dire combien.

«Mais nous voulons retrouver nos pleines capacités dès que possible parce que c’est tellement important pour les finances des sports, qui seront menacés à moins qu’ils ne parviennent à faire passer suffisamment de monde.

«Je ne peux pas encore donner de garanties sur les chiffres, mais c’est pourquoi les pilotes et les prochaines étapes sont si importants.»

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