La construction d’un gratte-ciel neutre en carbone est la première au monde envisagée pour Birmingham
Les projets de construction de ce que l’on pense être un premier gratte-ciel neutre en carbone à Birmingham ont été salués par les dirigeants politiques régionaux comme «passionnants».
Les promoteurs des propositions de Curzon Wharf, à la consultation publique à partir de vendredi, ont affirmé que ses références écologiques et écoénergétiques en feraient la première construction à usage mixte de ce type au monde.
Les plans du Woodbourne Group comprennent trois tours résidentielles, dont deux gratte-ciel, et un immeuble de bureaux séparé, proposé comme un centre des sciences de la vie rempli de laboratoires et d’espace de recherche et développement.
Il est proposé que le développement accrocheur de 360 millions de livres sterling au bord du canal soit situé sur Dartmouth Circus, à l’entrée nord de la ville, où la principale autoroute Aston assure le trafic entrant et sortant de la ville, vers et depuis la M6.
Son emplacement serait à huit minutes à pied de la nouvelle gare HS2, qui devrait être opérationnelle à partir de 2029.
Les propositions pourraient soutenir jusqu’à 460 emplois pendant la construction et créer environ 1 000 emplois une fois terminée, selon les développeurs.
Les bailleurs de fonds ont également affirmé qu’il apporterait 151 millions de livres sterling à l’économie régionale au sens large, pendant la période de construction de quatre ans, et 50 millions de livres supplémentaires, une fois terminé.
Tani Dulay, directeur général de Woodbourne Group, a déclaré que le développement créerait un «écosystème à usage mixte durable et de classe mondiale», avec les sciences de la vie, une nouvelle génération de résidences et d’étudiants vivant avec de vastes espaces publics «jamais vu à Birmingham auparavant».
Il a ajouté que cette construction positionnerait Birmingham «comme la première ville intelligente et durable du Royaume-Uni, contribuant à ouvrir la voie à la révolution verte du Royaume-Uni».
Les promoteurs ont défini les références écologiques des bâtiments, affirmant qu’au moins 69% des émissions de carbone pourraient être réduites dans les trois blocs résidentiels, grâce à l’utilisation de technologies à faible et zéro carbone.
Le conseil municipal de Birmingham s’est engagé à rendre la ville et les autorités locales neutres en carbone d’ici 2030, avec une zone d’air pur qui verra les véhicules polluants payer pour entrer dans le centre-ville à partir de juin.
Le chef du conseil travailliste, Ian Ward, a salué ce développement «passionnant», ajoutant qu’il mettrait la ville «à la pointe du développement vert et durable et souligne notre détermination à lutter contre la crise climatique», ainsi qu’à créer des emplois.
Andy Street, maire conservateur de West Midlands, a déclaré que les projets étaient «incroyablement excitants» et «innovants», avec le potentiel non seulement de réduire l’empreinte carbone de la région, mais aussi de créer des emplois hautement qualifiés et bien rémunérés dans le secteur des sciences de la vie dans le centre-ville.
S’il était construit demain, la structure la plus haute du site – Boulton Tower – serait le plus haut bâtiment de Birmingham à 172 m (562 pieds), avec près de 500 appartements loués à un ou deux lits répartis sur 53 étages.
Il surpasserait la plus haute structure existante de la ville, la BT Tower, qui mesure 152 m (498 pieds).
Cependant, le développement a de la concurrence dans le domaine, avec la tour résidentielle plus haute encore de 100 Broad Street qui a déjà obtenu le permis de construire par les urbanistes, l’année dernière.
Le plus court des gratte-ciel du site de Curzon Wharf, la Watt Tower de 41 étages, hébergerait certains des plus de 80 000 étudiants de la ville, avec 732 appartements au total.
Le troisième bloc de logement, appelé Galton Skytree, fournirait 265 unités de cohabitation, promis à être «best-in-class» par rapport à d’autres programmes de logement de ce type.
Le développement comprendra également 130 000 pieds carrés d’espaces de bureaux, de R&D et de sciences de la vie, ainsi que des espaces de vente au détail et d’agrément de loisirs et des espaces publics.
On estime que la construction achevée rapportera 2 millions de livres sterling par an en taxes d’habitation et aux taux des entreprises et attirera une subvention unique de 4 millions de livres sterling pour les nouvelles maisons du gouvernement.
Le centre-ville est en pleine réaménagement, dont une grande partie entoure la station en construction HS2 Curzon Street, avec plusieurs gratte-ciel résidentiels maintenant à divers stades de planification ou de développement.
Le public peut avoir son mot à dire sur les plans sur www.curzonwharf.com