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Le premier Grand Prix d’Australie en plus de trois ans approche à grands pas avec l’extinction des lumières à Albert Park à 15h (AEST).
Charles Leclerc de Ferrari partira en pole devant son rival en titre Max Verstappen, tandis que Daniel Ricciardo entame sa course à domicile avec une septième place, la meilleure de la saison.
Une partie de l’intrigue entourant la course sera la façon dont les pilotes feront face au défi du soleil couchant, qui a créé des drames lors des qualifications samedi.
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La course à Melbourne a traditionnellement lieu en mars avant la fin de l’heure d’été, ce qui signifie que le coucher du soleil à l’horizon n’a pas été un problème.
Mais avec la course qui se rapproche maintenant du crépuscule, le soleil brillera dans les yeux des pilotes tout en descendant la ligne droite principale vers la fin de la course.
« C’est une piste très délicate, une piste très difficile pour les pilotes. Et c’était encore plus difficile avec le soleil », a déclaré Leclerc après les qualifications.
« Le soleil en Q2, nous ne pouvions tout simplement rien voir. En Q3 un peu mieux, sur la première manche (c’était) bien, (la) deuxième manche ne l’était pas. C’était une séance très délicate. »
Sergio Perez de Red Bull, qui a terminé troisième, a déclaré que le défi sera d’utiliser la bonne visière pendant la course.
« Je pense que la chose la plus importante était le soleil », a déclaré Perez. «Il descendait puis devenait plus sombre. Donc, nous jouions beaucoup avec les visières lors de mon premier Q3, run one.
« Il faisait complètement noir et il n’y avait pas de soleil, alors je suis rentré et puis il y avait beaucoup de soleil. Donc (je) n’ai pas bien compris (avec) la visière.
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MERCEDES STAR APPELLE UN APPEL CONTROVERSÉ
La star de Mercedes, George Russell, a contesté la décision tardive de réduire le nombre de zones DRS sur la piste d’Albert Park.
Alpine a fait pression sur la FIA pour la suppression de la troisième des quatre zones DRS avec Fernando Alonso qui aurait mené la charge pour des raisons de sécurité.
Russell, cependant, a déclaré que le DRS aurait pu améliorer la sécurité sur la section de voie en question.
« Le DRS améliore définitivement (le rebond de la voiture) », a déclaré Russell avant la course.
« C’est assez ironique qu’il ait été retiré pour des raisons de sécurité mais en le retirant, cela aggrave les rebonds pour la moitié des équipes sur la grille.
« Je n’ai vu aucun problème et nous avions des pistes (comme en Arabie Saoudite) où nous avions le DRS ouvert dans un virage beaucoup plus serré autour du dernier virage et il n’y a pas de problème.
« Je ne sais pas vraiment d’où cela vient. »
UN CHAOS TOTAL DANS L’ARRIVÉE « PHÉNOMÉNALE » DE RICCIARDO
Daniel Ricciardo est arrivé à Albert Park pour le Grand Prix d’Australie au milieu de scènes chaotiques de fans en délire qui voulaient leur moment avec le favori local.
Ricciardo est arrivé à Melbourne Walk juste avant 10 heures du matin et a mis environ 30 minutes pour parcourir le tronçon d’environ 70 mètres jusqu’au paddock.
C’était par choix, car l’Australien s’est arrêté pour signer pratiquement toutes les signatures et prendre tous les selfies, parmi ceux qui bordaient le chemin. D’autres qui n’ont pas pu atteindre l’Australien ont cherché l’élévation par tous les moyens possibles, certains fans hurlant sauvagement alors qu’ils étaient hissés sur les épaules des autres.
Alors qu’il répondait aux demandes des fans, des morceaux australiens emblématiques tels que Land Down Under et You’re The Voice retentissaient en arrière-plan.
HISTOIRE COMPLÈTE >
PILOTE DÉMARRÉ À L’ARRIÈRE DE LA GRILLE
Deux pilotes ont reçu des pénalités sur la grille après une qualification mouvementée au Grand Prix d’Australie – mais la star de Red Bull, Sergio Perez, n’était pas l’un d’entre eux.
Pendant ce temps, Lewis Hamilton dit que sa Mercedes est un «serpent à sonnette» alors que le multiple champion du monde vise un podium choc.
Le partant troisième, Perez, a échappé à une pénalité après avoir fait l’objet d’une enquête pour avoir prétendument omis de respecter les drapeaux jaunes lors des qualifications pour le Grand Prix d’Australie.
Mais Alex Albon partira dernier sur la grille après que sa Williams ait manqué de carburant lors des qualifications, où il s’était initialement qualifié 16e. Cela signifiait qu’il devait partir avant-dernier en raison d’une pénalité de trois places sur la grille pour un accident avec Lance Stroll lors de la course précédente à Djeddah, en Arabie saoudite.
Mais après s’être arrêté en piste lors des qualifications, son équipe n’a pas été en mesure de fournir à la FIA le litre de carburant requis. Cela l’a vu disqualifié de la session et a perdu une place supplémentaire pour durer.
La pénalité d’Albon signifie également que Stroll partira avant-dernier malgré sa propre pénalité. Le Canadien s’est qualifié en dernier et a également écopé d’une pénalité de trois places sur la grille pour avoir causé un accident bizarre avec la deuxième Williams pilotée par Nicholas Latifi. Mais la disqualification d’Albon de la séance remplace la pénalité de Stroll, donc Stroll partira 19e malgré sa performance de qualification cauchemardesque.
Pendant ce temps, Lewis Hamilton envisage un podium choc pour Mercedes malgré le fait que l’équipe soit bien en retard lors des deux premières manches.
Hamilton s’est qualifié 16e et a terminé 10e en Arabie saoudite, qu’il a qualifiée de « vraiment, vraiment difficile ». Mais il était dynamique après s’être qualifié cinquième à Melbourne – malgré la conduite d’une voiture « méchante » qu’il a comparée à une « vipère ».
« Je me sens comme mon tour, j’ai l’impression qu’il y en avait un peu plus dans la voiture, donc c’est positif », a déclaré Hamilton.
« Je suis aussi naturellement vexé de ne pas avoir pu extraire ce petit morceau, mais le problème est que lorsque vous poussez un peu plus cette voiture, elle est assez méchante, elle est comme une vipère ou comme un serpent à sonnette, on ne sait jamais. »
En ce qui concerne la course (où Carlos Sainz de Ferrari part d’une modeste neuvième place), Hamilton a déclaré : « Eh bien, cela signifie que nous avons un bon combat devant et qu’il y a des podiums potentiels possibles – qui sait ? Je vais juste me battre aussi fort que possible, essayer de sortir de la ligne aussi bien que possible.
« ÇA FAIT UN PEU MAL »
Ricciardo, quant à lui, partira de la septième place après une qualification prometteuse.
Alors que la star australienne était satisfaite du résultat final, il a déclaré que les choses auraient pu être encore meilleures.
Ça aurait peut-être pu être un peu mieux mais je suis globalement satisfait car c’est le premier [top 10] de l’année », a déclaré Ricciardo après les qualifications.
« De ce genre de points de vue, je suis heureux. Tout le week-end s’est très bien passé. La seule partie décevante a été la dernière manche où j’ai ralenti d’une seconde avec un nouveau train de pneus, donc ça me fait un peu mal en ce moment.
« Mais, généralement, satisfait de la façon dont le week-end se déroule jusqu’à présent. »
GRILLE DE DÉPART COMPLÈTE
1.Charles Leclerc Ferrari
2. Max Verstappen Red Bull
3.Sergio Pérez Red Bull
4.Lando Norris McLaren
5.Lewis HamiltonMercedes
6.George Russel Mercedes
7.Daniel Ricciardo McLaren
8.Esteban Ocon Alpine
9.Carlos Sainz Ferrari
10.Fernando Alonso Alpin
11.Pierre Gasly AlphaTauri
12. Valtteri Bottas Alfa Romeo
13.Yuki Tsunoda AlphaTauri
14. Zhou Guanyu Alfa Romeo
15.Mick Schumacher Haas
16. Kevin Magnussen Haas
17.Sebastian Vettel Aston Martin
18. Nicholas Latifi Williams
19. Lancer la promenade *Aston Martin
20.Alexander Albon *Williams
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