État de l’industrie, facteurs d’influence, concurrence, perspectives, associations industrielles

DUBLIN, 5 août 2021 /PRNewswire/ — « L’industrie du transitaire en Afrique du Sud 2021″ rapport a été ajouté à ResearchAndMarkets.com offre.

Ce rapport se concentre sur l’industrie de l’expédition de fret et du dédouanement et exclut les activités de messagerie et l’arrangement d’assurance de fret.

Il comprend des informations sur le fret maritime, ferroviaire, routier et aérien, les statistiques sur les ports de commerce et le fret, les effets de la pandémie, les troubles et les cyberattaques, ainsi que les opérations sur titres et les développements.

Il existe des profils de 43 entreprises, dont Bidvest Freight, Grindrod et Value Logistics. Parmi les autres sociétés présentées, citons Barloworld Logistics, que le groupe Barloworld envisage de vendre, la société de compensation et d’expédition Berry et Donaldson, des sociétés internationales telles que Pantos Logistics et des sociétés de fret maritime telles que Phosfert Marine.

L’industrie du transitaire en Afrique du Sud:

Le secteur de la commission de transport et du dédouanement contribue fortement à faciliter les échanges de Afrique du Sud et coordonne plus de 80 % des l’Afrique du Sud Échange international. Les vagues continues de la pandémie continuent d’entraver le commerce des marchandises en supprimant les dépenses de consommation et en provoquant des embouteillages et des perturbations dans les ports.

Ces facteurs font grimper les coûts de transport des conteneurs et entravent la reprise de l’industrie. Plus récemment, le secteur a également été touché par des émeutes dans le Gauteng et le KwaZulu-Natal, qui ont perturbé les camions et les opérations portuaires.

Volumes réduits :

Le mouvement du fret dans les ports a été affecté par la pandémie, les conditions météorologiques, le vieillissement des équipements et les limitations des ressources humaines.

Les principaux acteurs de l’industrie ont signalé des volumes et des revenus nettement inférieurs en 2020 et ont cité la pandémie, les inefficacités portuaires, le délestage et la baisse de la demande des fabricants pour les services logistiques. La congestion et l’augmentation des tarifs d’expédition ont réduit les volumes entrant dans Afrique du Sud, et certaines compagnies redirigent leurs navires vers les ports des pays voisins.

Inefficacités portuaires :

Les opérations portuaires sont affectées par la lenteur du traitement, un retard dans la réparation et l’inspection des conteneurs, un manque d’investissement, des pénuries de compétences et des grèves dans les terminaux à conteneurs. Les ports sud-africains se classent près du dernier rang des ports à conteneurs mondiaux, et en dessous des autres ports africains, dans un indice de performance de la Banque mondiale. Afrique du Sud risque de perdre des parts de marché au profit d’autres ports.

Principaux sujets abordés :

1. Introduction

2. DESCRIPTION DE L’INDUSTRIE
2.1. Chaîne de valeur de l’industrie
2.2. Position géographique

3. TAILLE DE L’INDUSTRIE

4. ÉTAT DE L’INDUSTRIE
4.1. Local
4.1.1. Actions d’entreprise
4.1.2. Règlements
4.1.3. Réglementation : Coronavirus
4.1.4. Développement des entreprises et développement économique et social
4.2. Continental
4.3. International

5. FACTEURS D’INFLUENCE
5.1. Coronavirus
5.2. Environnement économique
5.3. Infrastructures et commerce
5.4. Initiatives des secteurs public et privé
5.5. Les coûts d’exploitation
5.6. Technologie, Recherche et Développement (R&D) et Innovation
5.7. La main d’oeuvre
5.8. Sécurité et gestion des risques
5.9. Préoccupations environnementales
5.10. Cyclicité
5.11. Électricité et contraintes d’approvisionnement

6. CONCOURS
6.1. Barrières à l’entrée

7. ANALYSE SWOT

8. PERSPECTIVES

9. ASSOCIATIONS DE L’INDUSTRIE

10. RÉFÉRENCES
10.1. Publications
10.2. Site Internet

Entreprises mentionnées

• Un Hartrodt (Afrique du Sud) (Pty) Ltd
• Agilité Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Barloworld Logistics Afrique (Pty) Ltd
• Berry et Donaldson (Pty) Ltd
• Bidvest Freight (Pty) Ltd
• Bigfoot Express Freight (Pty) Ltd
• BLG Logistique de Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Bolloré Transport et Logistique Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Brinks (Afrique du sud) (Pty) Ltd
• CEVA Logistics Afrique du Sud (Pty) Ltd
• DHL Global Forwarding SA (Pty) Ltd
• DSV Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Elliott Mobility (Pty) Ltd
• Expolanka Freight (Pty) Ltd
• GAC Laser Logistique Internationale (Pty) Ltd
• Geodis Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Grindrod Ltd
• Hellmann Worldwide Logistics (Pty) Ltd
• Heneways Freight Services (Pty) Ltd
• Ibhayi Clearing and Logistics CC
• Imperial Clearing and Forwarding Afrique du Sud (Pty) Ltd
• JF Hillebrand Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Kintetsu World Express Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Kuehne et Nagel (Pty) Ltd
• Logwin Air and Ocean Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Manica Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Megafreight Services (Pty) Ltd
• Mercury Freight (Pty) Ltd
• Pantos Logistique Co Ltd
• PCA Logistique (Pty) Ltd
• Phosfert Marine (Pty) Ltd
• Logistique Rhenus (Pty) Ltd
• Rohlig-Grindrod (Pty) SA
• Rohlig-Grindrod Pharma (Pty) Ltd
• Safcor Freight (Pty) Ltd
• Savino del Bene (Afrique du Sud) (Pty) Ltd
• Schenker Afrique du Sud (Pty) Ltd
• Sebenza Forwarding and Shipping (Pty) Ltd
• Toll Global Forwarding (SA) (Pty) Ltd
• Turners Shipping (Pty) Ltd
• Solutions de chaîne d’approvisionnement d’Unitrans (Pty) Ltd
• Valeur Logistique Ltd
• Yusen Logistique Co Ltd

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/55x2wr

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