Effondrement du pont de Baltimore : six morts présumés après la collision d'un navire avec un pont
Garde côtière américaine : six personnes portées disparues présumées mortes
Six personnes sont portées disparues et présumées mortes après qu'un porte-conteneurs ait heurté le pont emblématique Francis Scott Key dans la ville américaine de Baltimore, provoquant son effondrement.
La Garde côtière a déclaré qu'elle avait suspendu ses recherches et commencé un effort de récupération.
Le pont, qui mesure plus de 2,6 km (1,6 miles) de long, a été détruit après que le navire a heurté un support.
Les responsables affirment que le navire a souffert d'un « problème d'alimentation » et a émis un appel de détresse quelques instants avant le crash.
Des bateaux et des hélicoptères faisaient partie d'un vaste effort de recherche et de sauvetage à la recherche des six personnes disparues. Deux autres personnes ont été sorties de l'eau, dont une dans un état grave.
Le contre-amiral Shannon Gilreath, de la Garde côtière américaine, a déclaré dans la soirée que les autres hommes portés disparus étaient présumés morts en raison de la température de l'eau dans laquelle ils étaient tombés et de la durée pendant laquelle ils étaient restés sous l'eau.
Les autorités affirment qu'ils faisaient partie d'une équipe de construction qui réparait les nids-de-poule au moment où le pont s'est brisé.
L'accent est désormais mis sur l'enquête sur ce qui n'a pas fonctionné, une équipe d'experts en sécurité des transports espérant monter à bord du navire sinistré et récupérer son enregistreur de données.
Regarder : Le pont Moment s'effondre après avoir été heurté par un navire
Le porte-conteneurs Dali, battant pavillon de Singapour, a heurté une colonne de support sur le pont vieux de 47 ans à 01h30 (05h30 GMT), provoquant son effondrement.
Il avait quitté le terminal de Port Breeze vers 00h45 à destination de la capitale srilankaise, Colombo.
Une agence du gouvernement fédéral américain a déclaré que le navire avait « perdu sa propulsion » alors qu'il quittait le port.
L’équipage a ensuite averti les responsables des transports du Maryland d’une éventuelle collision, selon un rapport non classifié de la Cybersecurity and Infrastructure Security Agency sur l’incident.
Le gouverneur de l'Etat du Maryland, Wes Moore, a déclaré qu'il pouvait confirmer que « l'équipage avait informé les autorités d'un problème d'électricité », ajoutant que le navire avait perdu le courant avant de s'écraser sur l'une des colonnes soutenant le pont.
Un certain nombre de véhicules, dont « un de la taille d'un semi-remorque », ont plongé dans l'eau en contrebas, ont indiqué les autorités.
Les pompiers de Baltimore, les garde-côtes américains et d'autres agences de l'État du Maryland ont participé à l'opération de sauvetage.
Le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, a confirmé que deux personnes avaient été secourues et que l'une d'entre elles avait été « transportée vers un centre de traumatologie local… dans un état très grave ».
M. Wallace a déclaré que la marée constituait un défi pour les efforts de sauvetage. Les responsables locaux ont déclaré qu'une autre grande préoccupation des équipes de secours était les conditions glaciales, avec une température de l'air d'environ 3°C (37,4°F) près du pont.
Le maire de Baltimore, Brandon Scott, a décrit l'incident comme une « tragédie impensable », ajoutant que l'accent devrait désormais être mis sur « les gens, les vies, les âmes… il y a des gens dans l'eau que nous devons sortir et c'est la seule chose que nous devons faire sortir ». il faudrait en parler. »
Le secrétaire aux Transports du Maryland, Paul Wiedefeld, a déclaré que des ingénieurs étaient sur place pour déterminer l'impact structurel de l'effondrement.
Une vue drone du lieu de l'accident
La compagnie maritime Synergy Marine Group a déclaré à la BBC qu'il y avait 22 personnes à bord du navire, dont un équipage entièrement indien et deux habitants de Baltimore servant de pilotes au port, et qu'aucun blessé n'avait été signalé.
Les pilotes sont des personnes connaissant la région qui montent à bord des navires et les aident à entrer et sortir d'un port.
La société a déclaré dans un communiqué que la cause exacte de l'incident n'avait pas encore été déterminée et qu'elle « coopérait pleinement » avec les agences fédérales.
Le géant du transport maritime Maersk a déclaré qu'il avait affrété le navire et qu'il transportait la cargaison de ses clients.
« Nous sommes horrifiés par ce qui s'est passé à Baltimore et nos pensées vont à toutes les personnes touchées », a-t-il déclaré dans un communiqué. Aucun équipage ni personnel de Maersk n'était à bord du navire.
Le président américain Joe Biden a déclaré qu'il se rendrait à Baltimore dès que possible et que les efforts de recherche et de sauvetage devraient être prioritaires.
« J'ai demandé à mon équipe de remuer ciel et terre pour rouvrir le port et reconstruire le pont dès que possible », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que l'effondrement était un accident et que le gouvernement fédéral « paierait la totalité du coût de ce pont » – les dépenses, a-t-il ajouté, devraient être approuvées par les membres du Congrès.