Comment garder la batterie de votre voiture électrique chargée par temps froid

Par une nuit glaciale de décembre 2022, Hans Guo rentrait chez lui lorsque sa Tesla s’est complètement arrêtée. Le tableau de bord indiquait une autonomie supplémentaire de 18 miles (30 kilomètres), mais il n'y a pas de débat avec une voiture qui ne s'allume pas ; échoué, Guo a demandé un remorquage.

Tout comme la vitesse, le relief et la pression des pneus affectent l’autonomie des voitures électriques, la température extérieure a également un impact sur l’autonomie. Les vagues de chaleur et les vagues de froid peuvent faire des ravages sur les batteries lithium-ion des véhicules électriques, accélérant (ou ralentissant) les réactions chimiques qui affectent leur capacité de charge. Mais même si une chaleur extrême peut détruire une batterie avec le temps, la perte d’autonomie due au froid n’est que temporaire. Et la batterie du véhicule électrique elle-même ne subit aucun dommage à long terme… même si un manque de batterie peut traumatiser le conducteur.