China Woes de Tesla, Giga Berlin bientôt en ligne, les bénéfices ne parviennent pas à augmenter Nio, Lordstown sur la bonne voie, le financement par emprunt de Fisker et plus encore
L’espace EV débordait d’activité au cours de la semaine terminée le 13 août, avec des collectes de fonds et des bénéfices dominant les gros titres.
Les livraisons de Tesla en juillet s’effondrent mais Musk n’est pas dérangé : Tesla, Inc. (NASDAQ : TSLA) Les ventes de la Chine ont chuté de 69,4 % d’un mois à l’autre en juillet, selon les données publiées par l’organisme industriel China Passenger Car Association. Environ les trois quarts des ventes en gros ont été exportés.
Plus tard, le PDG de Tesla, Elon Musk, a expliqué la faiblesse dans un tweet, déclarant que la société fabrique des voitures pour l’exportation au cours de la première moitié du trimestre et que les voitures destinées aux ventes locales sont fabriquées dans la seconde moitié du trimestre.
Giga Berlin pourrait enfin être disponible en ligne : Lors d’une visite d’usine à Giga Berlin vendredi, Musk a déclaré que l’usine commencerait probablement à produire des voitures d’ici octobre. Cela devrait être un soulagement car le haut rouge et l’opposition des militants écologistes menaçaient de retarder démesurément l’ouverture de l’usine. Musk a également déclaré qu’une visite de l’usine autour du Giga Berlin est prévue pour le 9 octobre.
Giga Berlin sera la deuxième usine de fabrication à l’étranger de Tesla après Giga Shanghai.
La liste haussière de Tesla s’élargit : Tesla a reçu une mise à niveau de l’analyste de Jefferies Philippe Houchois, avec l’optimisme fondé sur une rentabilité plus élevée et une croissance accélérée. L’analyste a fait passer les actions de Hold à Buy et a également augmenté l’objectif de cours de 700 $ à 850 $.
Les investisseurs de Nio ne sont pas rassasiés par le rythme du deuxième trimestre : Fabricant chinois de véhicules électriques Nio, Inc. (NYSE : NIO) a publié en milieu de semaine des résultats supérieurs aux prévisions du deuxième trimestre et publié des prévisions pour de fortes livraisons et une forte croissance des revenus.
La société a également eu de bonnes nouvelles sur le front de ses produits. Il a promis de déployer trois nouveaux modèles, dont sa berline ET7 déjà annoncée, en 2022. Lors de l’appel aux résultats, le PDG William Li a confirmé le lancement d’un modèle de marché de masse sous une marque différente en 2022.
Toutes ces annonces n’ont pas satisfait les hyper attentes des investisseurs. Après une hausse des pré-bénéfices en début de semaine, l’action s’est dirigée vers le sud.
Fisker renforce ses finances grâce à une offre de dette : Dans la foulée de la publication de ses résultats du deuxième trimestre, Fisker, Inc. (NYSE : FSR) a annoncé une offre de billets convertibles de 625 millions de dollars qui a fait pression sur le titre. Il a retracé une grande partie du mouvement haussier de mardi réalisé grâce à une note haussière accordée par Morgan Stanley.
Incidemment, la société a déclaré dans sa publication des résultats du 5 août qu’elle était sur la bonne voie pour commencer la production de son SUV Ocean EV le 17 novembre. Fin juin, la société avait un solde de trésorerie de 962 millions de dollars. Toute injection d’argent supplémentaire est salutaire pour que l’entreprise maintienne le calendrier de production sur la bonne voie.
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Lordstown s’en tient au calendrier de production d’endurance : Société de pré-revenu Lordstown Motors Corp. (NASDAQ : RIDE), qui développe la camionnette Endurance EV, a annoncé une perte plus importante pour son deuxième trimestre. Les investisseurs, cependant, ont été apaisés par la réaffirmation de la société selon laquelle la production limitée du véhicule commencera selon le calendrier prévu fin septembre.
Débuts discrets de Li Auto à Hong Kong : Li Auto (NASDAQ : LI) Les actions ont commencé à être négociées à la Bourse de Hong Kong jeudi après sa double cotation primaire de 1,49 milliard de dollars. L’action s’est principalement négociée en dessous du prix d’offre de 118 dollars de Hong Kong.
Le fournisseur de batteries Tesla va lever jusqu’à 9 milliards de dollars : CATL, qui fournit des batteries à Tesla et Nio, a annoncé son intention de lever 58,2 milliards de yuans (9,8 milliards de dollars) via un placement privé. La société prévoit d’utiliser le produit pour financer six projets visant à augmenter la production de batteries lithium-ion.
Workhorse, Kandi Tech rapport sur les gains : Groupe Workhorse Inc. (NASDAQ : WKHS) a annoncé des revenus décevants pour le deuxième trimestre. Groupe Kandi Technologies, Inc. (NASDAQ : KNDI), un fabricant chinois de véhicules électriques et de batteries, a annoncé des revenus supérieurs au consensus et un bénéfice surprise pour le deuxième trimestre.
Performance des actions EV pour la semaine :
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