America’s Cup 2021: les médias mondiaux réagissent à la deuxième journée de Match Racing

Les médias du monde entier sont aussi attachés que les fans de voile néo-zélandais à l’America’s Cup Match entre Team New Zealand et Luna Rossa, la nature serrée de la série provoquant toutes sortes de spéculations sur l’équipe qui a le dessus.

Après deux jours et quatre courses, le score est bloqué à 2-2 dans la série best-of-13, mais la victoire de TNZ en course quatre dans des conditions dans lesquelles son bateau, Te Rehutai, devait lutter, semble avoir le plus impressionné les experts. .

Salvatore Serio, du site sportif italien d’OA Sport, a émis l’hypothèse que les supporters de TNZ auraient poussé un soupir de soulagement après la victoire de 63 secondes.

« Race-4 … a redonné de l’oxygène aux supporters néo-zélandais: ils étaient convaincus qu’ils pouvaient facilement défendre le Old Jug, ils se sont retrouvés face à l’équipage italien tant décrié et ce n’est que grâce à une performance significative qu’ils ont pu impact sur les comptes. « 

Écrivant pour le Daily Telegraph du Royaume-Uni, Tom Cary était d’accord avec Serio.

« Les supporters locaux … auraient été grandement soulagés par la marge de la victoire de leur équipe dans cette deuxième course: plus d’une minute dans le décompte final.

« Mais ils seront un peu inquiets par ce qu’ils ont vu plus tôt. Luna Rossa se révèle certainement plus compétitive que ce que beaucoup attendaient dans la préparation de ce match. »

Pourquoi et où Luna Rossa s’est avérée plus compétitive que ce que de nombreux observateurs avaient prédit est analysé de près par les médias, beaucoup soulignant que son bateau présente des avantages évidents par rapport à Te Rehutai.

« Beaucoup prétendent que Luna Rossa est plus lente, mais ce n’est pas vrai. L’équipe de Nouvelle-Zélande est légèrement plus rapide au portant parce qu’elle a moins de surface mouillée. Au près Luna Rossa a ces foils qui lui permettent de garder des angles plus serrés, ce qui est un avantage très important pendant le A mon avis, Luna Rossa est légèrement plus rapide au près et légèrement plus lente au portant « , a déclaré à OA Sport l’ancien marin olympique et de l’America’s Cup, Tommaso Chieffi.

« Il est vrai que les conditions jusqu’à présent ont favorisé l’Italie. Leur point idéal est clairement à l’extrémité la plus légère de la plage de vent. Mercredi, Luna Rossa a prouvé qu’elle pouvait battre la Nouvelle-Zélande dans des vents modérés de 10 à 12 nœuds. Vendredi, en brises juste au-dessus de la limite inférieure de sept nœuds, les challengers étaient encore plus compétitifs », a ajouté Cary pour le Daily Telegraph.

Écrivant pour le site Web Yachting World, Toby Heppell a observé que l’avantage de Luna Rossa venait de la maniabilité de son bateau.

« Jusqu’à présent, dans les quatre courses de cette America’s Cup, nous avons vu un net avantage sur la Nouvelle-Zélande sur les étapes vent arrière – mais pas tout à fait suffisant pour vaincre toute avance significative de leur opposition. Nous avons également vu les Kiwis naviguer plus vite dans la ligne droite. aligner au près.

« Cependant, Luna Rossa Prada Pirelli est clairement capable de naviguer plus haut au près et de virer son bateau plus vite – ou plutôt de perdre moins de terrain à chaque virement. »

Le site Web de voile Scuttlebutt était d’accord avec Heppell.

« L’Italie peut naviguer un clic plus haut au près et bien virer de bord, mais le Defender a des jets sous le vent et perd moins sur les empannages. Comment utiliser ces attributs, et masquer les éventuelles lacunes, est devenu le nom du jeu. »

Là où certains observateurs sont clairs dans leurs opinions et leurs analyses, d’autres hésitent encore à faire des hypothèses dès les deux premiers jours de course.

« Après avoir regardé une journée de course dans les conditions apparemment favorables de TNZ mercredi et une dans les conditions de Luna Rossa aujourd’hui, nous pouvons affirmer avec confiance que nous ne savons rien du déroulement de cette régate », a écrit Ben Gladwell pour Sail World.

Pendant ce temps, Matthew Sheahan, du Yachting World, s’est senti complètement perplexe après les courses de vendredi.

«Je vais avoir besoin d’une thérapie après cette Coupe de l’America. En 30 ans de couverture des événements en tant que journaliste / commentateur, je ne peux pas penser à une thérapie qui a toujours donné le contraire de ce qui était attendu.

« L’essentiel est qu’après deux jours et 4 courses, nous sommes aussi bons pour prédire le résultat que pour la météo. »

Cependant, ce sur quoi tous les experts ci-dessus s’accordent, c’est que cette série est sur le point de descendre jusqu’au fil.

« Deux équipes différentes de l’America’s Cup, deux AC75 différents, deux courses différentes, deux styles de navigation différents et deux vainqueurs de course différents. Cette Coupe semble en effet très proche », a ajouté Heppell.

« Ce bras de fer pour le trophée le plus prestigieux de la voile mondiale ressemble de plus en plus à un classique », a écrit Ed Gorman pour The Times.

Alors que Chieffi a résumé les pensées, et peut-être les espoirs, de nombreux fans.

« Je ne serais pas surpris si nous atteignions 6-6. »

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