Acclamations essentielles, échafaudages sans fin, immobilier de célébrités

Publié le 12 juillet 2021 à 10h28 par Carol Tannenhauser

Photo d’une récente tempête menaçante par Edie Ervin.

12 juillet 2021 Météo : Pluie attendue l’après-midi avec un avertissement de crue éclair. Haut de 83 degrés.

Avis :
Notre calendrier a beaucoup d’événements locaux, y compris le Pilates extérieur gratuit !

Nouvelles:
Il y avait plus de 220 000 programmés trajets en métro en juin. « 10 600 ont été annulés en raison d’une pénurie d’équipes de train, selon les dossiers MTA internes obtenus par LA VILLE. «Le New York City Transit n’avait pas supprimé autant de voyages en un mois en raison d’un manque d’opérateurs de train ou de conducteurs depuis les premiers jours de la pandémie, en mars 2020, lorsque plus de 12 000 trajets ont été éliminés alors que les taux de maladie des employés augmentaient et l’achalandage dégringolé. Au sommet du tas (en juin) se trouvaient le A et le n ° 1.”

Parlant des premiers jours de la pandémie, le Wall Street Journal rapporte que encourager les travailleurs essentiels tous les soirs à 19h persiste même maintenant sur l’UWS. «À l’été, le chœur en plein essor des cinq arrondissements s’était calmé à quelques solistes isolés. Pourtant, le bruit nocturne est toujours aussi fort dans une poignée d’immeubles d’appartements regroupés dans un quartier de l’Upper West Side de Manhattan, les acclamations retentissant toujours à l’heure dite… Au mieux, ils disent que cela a quelque chose à voir avec la diffusion d’un message d’espoir. « 

Les résidents du 51 West 86th Street ont diffusé un message de colère sur wpix11 cette semaine, à propos de la échafaudage ça a été sur leur immeuble depuis 15 ans. Des politiciens locaux, dont le président de l’arrondissement de Manhattan, Gale Brewer, se sont impliqués, tout comme le ministère des Bâtiments, qui a déclaré. «Nous examinons actuellement ce cas pour déterminer si des stratégies d’application renforcées, au-delà des amendes supplémentaires, peuvent être nécessaires pour obliger les propriétaires à effectuer les réparations de façade nécessaires, ce qui leur permettra de retirer en toute sécurité le hangar du trottoir sans mettre le public en danger.»

Les dangers inhérents à faire du vélo en ville ne semblent pas dissuader les New-Yorkais, qui achètent des vélos et apportent leurs anciens pour réparation et entretien à enregistrer des nombres, pour ne trouver aucun inventaire et de longues attentes, a rapporté amNY. «Chez Toga Bikes dans l’Upper West Side, le directeur Hobie Estrella a déclaré que la demande récente de vélos et de réparations était écrasante. « Beaucoup de gens sortent leurs vélos du bois », a déclaré Estrella. « Il y a un mois, nous ne pouvions prendre aucun ordre de travail pour les réparations, il y avait une attente de deux semaines – avec quatre mécaniciens.

Catherine et Michael vendent leur place, a rapporté le New York Post. C’est Zeta-Jones et Douglas, et l’endroit « est au Kenilworth, construit en 1908 par Townsend, Steinle & Haskell, pour ressembler à un château anglais du 12ème siècle, qui partage son nom… Il est livré avec beaucoup d’espace de divertissement, haut plafonds, cheminées à bois, portes escamotables en acajou et grandes pièces avec une vue imprenable sur Central Park. Le prix est de 21,5 millions de dollars.

Est-il encore temps pour un autre week-end de trois jours ?