2023 MG 4 révélée en Europe, lancement australien possible


Instantané

  • MG Mulan dévoilée pour le marché chinois
  • Rebaptisé MG 4 pour l’Europe et probablement l’Australie
  • Lancement australien prévu pour 2023

MISE À JOUR, 30 juin : La trappe entièrement électrique de la MG 4 révélée pour l’Europe

La trappe électrique MG 4 a été officiellement révélée pour l’Europe un peu plus de quinze jours après le dévoilement du modèle en Chine.

Afin de renforcer la gamme en expansion de MG sur le marché européen, le constructeur a confirmé les spécifications de la MG 4 (connu sous le nom de Mulan en Chine) avant son lancement à la fin de l’année.

Soutenu par la nouvelle plate-forme évolutive modulaire (MSP) de MG, le MG 4 sera disponible pour les acheteurs européens avec un choix de deux batteries montées au sol de 110 millimètres de haut – soit une unité de 51 kWh et 64 kWh, capable de fournir jusqu’à 350 et 450 kilomètres d’autonomie respectivement.

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Alors que la MG 4 équipée de 51 kWh fournit 125 kW aux roues arrière grâce à son moteur électrique, la plus grande batterie de 64 kWh permet jusqu’à 150 kW, permettant un temps de 0 à 100 km/h de moins de huit secondes avec une vitesse de pointe limitée à 160 km/h.

La batterie « One Pack » permettra à MG et à sa société mère SAIC Motor d’effectuer d’autres mises à niveau à l’avenir, avec des tailles de pack comprises entre 40 kWh et 150 kWh et la possibilité de la mettre à niveau de 400 volts à 800 volts pour des capacités de charge plus rapides.

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SAIC indique également que « le groupe motopropulseur est capable de prendre en charge les futurs systèmes d’échange BaaS (Battery as a Service)… équipés pour Pixel Point Cloud Comprehensive Environment Mapping (PP CEM) » pour permettre aux systèmes de conduite autonome de fonctionner.

MG Australia a précédemment confirmé qu’il évaluait le modèle pour le marché local, avec un lancement dès l’année prochaine sur les cartes.

Lisez ci-dessous pour découvrir ce que nous savons jusqu’à présent sur la MG 4.

L’histoire d’ici

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15 juin : MG Mulan révélée, lancement australien en tant que MG 4 possible

Le fabricant chinois MG a retiré les couvertures de sa trappe électrique Mulan, qui pourrait arriver en Australie l’année prochaine sous le nom de MG 4.

Révélé pour le marché chinois, le Mulan présente un tout nouveau langage de conception pour MG, avec son avant agressif et ses lignes arrière angulaires nettes contrastant complètement avec ses offres conservatrices actuelles, telles que les crossovers HS et ZS.

Un porte-parole de MG Motor Australia a déclaré roues le Mulan était sur son radar, disant: « Nous examinons actuellement le MG Mulan pour le marché australien et explorons différentes variantes. Il est peu probable que nous voyions ce modèle avant [the first half of] 2023. »

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Les éléments de design, tels qu’un toit ouvrant panoramique sur toute la longueur, des feux à LED à l’avant et à l’arrière et un aileron arrière divisé en deux parties ne sont que quelques caractéristiques extérieures qui différencient le nouveau modèle de ses homologues.

Le nouveau modèle repose sur la toute nouvelle plate-forme Nebula de MG, configurée pour le Mulan en configuration à propulsion arrière.

Dans un premier temps, un moteur de 125 kW sera couplé à une batterie lithium-ion phosphate, suivi d’un moteur de 150 kW et d’une batterie au lithium en trois parties, selon Actualité automobile Chine.

Bien que MG dispose d’un temps de sprint de 0 à 100 km/h inférieur à quatre secondes pour le modèle, il est probable que cela viendra d’une variante à double moteur et à traction intégrale à l’avenir – plutôt que les offres à propulsion arrière lors du lancement.

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Des documents soumis au ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information suggèrent que le prochain modèle mesurera 4287 millimètres de long, 1836 mm de large et 1516 mm de haut, avec un empattement de 2705 mm.

Son poids à vide de 1665 kilogrammes pourrait être élevé pour un si petit véhicule électrique, mais la documentation indique toujours une autonomie revendiquée comprise entre 400 kilomètres et 600 km, selon la taille de la batterie.

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Depuis le début de l’année, MG se classe au septième rang des ventes de voitures neuves australiennes, après avoir déplacé 20 104 unités au cours de ce qui est devenu sa meilleure année à ce jour – enregistrant une augmentation de 32 % d’une année sur l’autre jusqu’à la fin mai.

Le constructeur a récemment déclaré qu’il faisait face à des retards à venir pour ses modèles en raison de problèmes d’approvisionnement, bien qu’il s’attende à ce que 7000 nouvelles voitures arrivent sur les côtes locales en juillet.



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