2021 Grand Prix de Bahreïn F1 Star Performers

Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc et Yuki Tsunoda ont été les vedettes des RaceFans du Grand Prix de Bahreïn. Voici pourquoi.

Étoiles

Lewis Hamilton

• Valtteri Bottas, coéquipier devancé tout le week-end
• Resté en contact avec Verstappen dans les premières phases
• A couru un long relais final pour gagner une chance
• Verstappen repoussé avec succès dans les derniers tours, malgré le désavantage de la voiture et des pneus

Sa seule erreur notable du week-end est survenue lorsqu’il s’est échappé sous la pression de Verstappen. Cela mis à part, il était d’une ténacité brillante alors qu’il appréciait la victoire de la main de Red Bull

Max Verstappen

• Le plus rapide à chaque séance d’entraînement, plus Q1, Q3
• Géré un problème de différentiel arrière et n’a perdu la tête que parce que Mercedes a opposé Hamilton tôt
• Comblé un écart de 7,6 secondes dans le dernier relais pour se battre pour la victoire
• Overtook Hamilton hors piste, a rendu la place, mais a glissé alors qu’il tentait de revenir à la Mercedes

Sa voiture et sa stratégie étaient loin d’être parfaites, et Verstappen a également commis une erreur mineure, ce qui a suffi à lui coûter la victoire.

Charles Leclerc

• Qualifié quatrième sur la grille avec deux rangs d’avance sur le nouveau coéquipier Carlos Sainz Jnr
• Passé Bottas au départ pour courir troisième dans les premiers tours
• Terminé cinquième devant Ricciardo dans une McLaren sans doute plus rapide

Repris là où il s’était arrêté l’année dernière avec plus d’héroïques de frappe au-dessus de leur poids pour Ferrari. Gêné certains conducteurs dans des voitures beaucoup plus rapides

Yuki Tsunoda

• Maintenu en contact avec son coéquipier Pierre Gasly en pratique
• Départ prudent, mais a gravi les échelons au cours de la course
• Une passe audacieuse au dernier tour sur Stroll pour obtenir deux points lors de la première course

Superbe course en Q1, pas tout à fait à la hauteur en Q2, mais a montré une énorme chutzpah alors qu’il occupait la neuvième place lors de la dernière tournée

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Les lutteurs

Nikita Mazepin

• A eu au moins cinq excursions hors piste sur trois jours
• Sauté de la «  file d’attente  » à la fin du premier trimestre, pour se détourner en raison d’un problème de freinage par câble et ruiner les tours des rivaux
• Retiré à la retraite à deux pas de ses débuts

Il y a place à l’amélioration dans tous les domaines ici

Sebastian vettel

• A lutté pour l’équilibre dans la pratique après un programme de test perturbé
• Malchanceux de sortir en Q1 après le drapeau jaune déclenché par Mazepin, mais a glissé en ne réussissant pas à interrompre son tour et a encaissé une pénalité qui l’a laissé dernier sur la grille.
• Bien commencé, gagnant six places au premier tour
• A fait peu de progrès supplémentaires sur le terrain et a frappé Esteban Ocon dans un accident maladroit qui lui a valu un autre penalty.

Ça avait l’air aussi mauvais que tout la saison dernière, mais dans une voiture verte au lieu d’une rouge

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Et le reste

Valtteri Bottas

• N’était pas content que l’équipe ait utilisé un jeu de pneus supplémentaire au premier trimestre
• Il n’a pas non plus été impressionné par sa stratégie de course, qui, selon lui, aurait pu être plus agressive
• Temps perdu lors de son deuxième arrêt au stand avec un changement de pneu lent
• Pas tout à fait sur le rythme de Hamilton, mais a utilisé un arrêt au stand gratuit pour réclamer le point bonus du tour le plus rapide

Lando Norris

• A terminé quatrième «  meilleur des autres  »
• Son coéquipier devancé Daniel Ricciardo tout le week-end
• Passe Ricciardo, Pierre Gasly et Charles Leclerc sur la bonne voie

Sergio Perez

• Son premier temps au tour en Q2 avait été supprimé pour une infraction aux limites de la piste
• Parti de la voie des stands après la panne de sa voiture dans le tour de formation
• Recouvrement du terrain perdu grâce à la première Safety Car
• A couru à travers le champ à la cinquième place

Daniel Ricciardo

• Norris, un nouveau coéquipier surqualifié lors de sa première course ensemble
• Il est tombé derrière lui au départ, a perdu une autre place au profit du Perez en récupération et a pris le drapeau à damier près de 20 secondes après son coéquipier.
• N’était pas satisfait de son rythme de course dans ce que le directeur de l’équipe Andreas Seidl a déclaré être la «troisième voiture la plus rapide»

Carlos Sainz Jnr

• Je ne m’attendais pas à battre Leclerc en qualifications, et bien sûr il y avait une demi-seconde de retard
• Son rythme de course se comparait beaucoup plus favorablement et il a terminé huitième
• Il a dit qu’il n’avait pas pris trop de risques au début, bien qu’il soit entré en collision avec Stroll
• Plus tard, a passé Stroll pour la huitième et rattrapait Ricciardo à la fin de la course

Balade Lance

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• Atteint Q3 après que son coéquipier soit sorti au Q1
• Aston Martin n’était pas aussi forte sur les pneus durs
• Agressé par Tsunoda dans le dernier tour

Kimi raikkonen

• Plus d’une demi-seconde plus lent que son coéquipier en qualifications
• Échange de place avec Giovinazzi au départ et au redémarrage, et a fini en tête après les premiers arrêts aux stands
• Manqué de temps pour attraper Stroll et Tsunoda devant lui pour un tir à un point

Antonio Giovinazzi

• Raikkonen confortablement surqualifié
• A perdu une place pour son coéquipier au départ, puis l’a repassé au quatrième virage au redémarrage
• Retombé derrière Raikkonen à nouveau en raison d’un premier arrêt au stand lent qui lui a coûté sept secondes
• Resté autour de cet écart derrière son coéquipier jusqu’à ce qu’il soit lapé

Esteban Ocon

• Une autre victime des drapeaux jaunes Q1
• Egalement victime de Vettel, qui l’a mis à l’arrière au premier virage
• N’avait pas ressemblé à un prétendant aux points auparavant

George Russell

• La voiture n’a pas semblé assez rapide pour Q2 mais Russell a saisi l’occasion de l’y mettre
• A brièvement devancé Vettel au redémarrage
• Était satisfait de son rythme aux deuxième et troisième relais et a déclaré que la 14e était la meilleure à laquelle ils pouvaient s’attendre

Mick Schumacher

• Surqualifier son coéquipier pourrait s’avérer le meilleur qu’il puisse espérer le samedi toute l’année
• Tourné au virage quatre au début de la course, mais a rejoint

Pierre Gasly

• Géré les pneus moyens bien mieux que Tsunoda pour atteindre Q3
• Qualifié un superbe cinquième
• Il a dit qu’il avait été «surpris» par Ricciardo devant lui, a marqué la McLaren et a perdu son aileron avant. Il a également subi des dommages au sol, ce qui a ruiné sa course

Nicolas Latifi

• Ne semble pas s’être rapproché du rythme d’un tour de Russell au cours de la saison morte
• Passé Gasly après son arrêt au stand, mais a perdu du terrain face à Russell
• A été contraint de prendre sa retraite peu de temps avant la fin de la course quand il a commencé à perdre le boost de son unité de puissance

Fernando Alonso

À toi

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