Wedbush relève l’objectif de prix de Tesla parmi les plus élevés de Wall Street, visant 1 400 $ pour les actions du fabricant de véhicules électriques au dos de la facture d’infrastructure de Biden

• Wedbush Securities a relevé son objectif de cours pour l’action Tesla parmi les plus élevés de Wall Street.
• Les analystes sont optimistes quant à un « raz de marée vert » imminent du projet de loi sur les infrastructures du président Biden.
• Wedbush vise maintenant 1 400 $ pour les actions du constructeur de véhicules électriques, soit 27 % de plus que son scénario de base précédent de 1 100 $.
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Wedbush Securities a relevé son objectif de cours pour l’action Tesla parmi les plus élevés de Wall Street, citant un « raz de marée vert » imminent du nouveau paquet d’infrastructures adopté par le président Joe Biden.

La société d’investissement vise désormais 1 400 $ pour les actions du constructeur de véhicules électriques, soit 27 % de plus que son scénario de base initial de 1 100 $ ainsi que le cours de clôture de jeudi. Les analystes de Wedbush, Dan Ives et John Katsingris, ont maintenu leur objectif de cours haussier à 1 800 $ et ont maintenu une note de surperformance. Les actions ont augmenté de 0,34% à 1 100,09 $ vendredi en pré-marché.

« The Street continue de digérer la transformation massive à venir dans l’industrie automobile autour de la révolution des véhicules électriques en 2022 et au-delà, car ce raz-de-marée vert se traduira par une opportunité de marché de 5 000 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie avec Tesla en tête », ont déclaré les analystes. .

La législation de 1 000 milliards de dollars de Biden vise à restaurer les systèmes de transport américains, à lutter contre le changement climatique et à accroître l’accès au service Internet haut débit. Il est également destiné à stimuler l’industrie des véhicules électriques. Par exemple, 7,5 milliards de dollars sont alloués à la création d’un réseau de chargeurs de véhicules électriques à travers les États-Unis.

Cependant, ce n’est pas seulement Tesla qui devrait bénéficier de cette loi, a déclaré Wedbush. « Des piliers traditionnels tels que GM, Ford, VW et des vendeurs axés sur les véhicules électriques tels que Lucid, Rivian, Fisker et d’autres recherchent d’énormes dollars de consommateurs à gagner au cours de la prochaine décennie. »

Par ailleurs, Tesla bénéficiera également d’une demande accrue de la Chine et de l’Europe, deux régions qui ont connu une nette accélération de l’adoption des véhicules électriques, ont déclaré les analystes.

« Le pivot de la thèse haussière globale sur Tesla reste la Chine, qui, selon nous, représentera 40% des livraisons du constructeur de véhicules électriques en 2022 », ont-ils déclaré, malgré des vents contraires transitoires tels que des pénuries de puces et de composants.

Le marché américain, en revanche, a été à la traîne. Jusqu’à présent, les analystes ont déclaré que seulement 2% des automobiles au niveau national sont des véhicules électriques. Pourtant, les analystes ont estimé qu’à l’échelle mondiale, la trajectoire actuelle suggère que les véhicules électriques représenteront 10 % des voitures d’ici 2025 et 30 % d’ici 2030.

« Nous avons toujours traité Tesla comme un fournisseur de technologie perturbatrice et non comme un fournisseur automobile traditionnel », ont-ils déclaré. « Les actions de véhicules électriques reflètent une croissance parabolique future et un potentiel de marge au cours des prochaines années, l’histoire d’exécution/capacité s’installant désormais en 2022. »

Les actions de Tesla ont énormément fluctué récemment, en partie à cause du PDG Elon Musk qui a perdu environ 7,8 milliards de dollars de ses actions, après avoir publié un sondage Twitter demandant à ses abonnés s’il devait vendre une participation de 10 %.