Wall Street surveille l’indice des enchères de gros de voitures d’occasion pour prédire l’inflation
Les investisseurs de Wall Street surveillent les prix des voitures d’occasion, ce qu’ils surveillaient rarement auparavant. Ce n’est pas qu’ils sont tous soudainement à la recherche d’un Ford Edge bien entretenu ; c’est parce que les prix des voitures d’occasion sont actuellement l’un des meilleurs indicateurs pour savoir si l’économie se dirige ou non vers l’inflation.
Les New York Times détaille la surveillance étroite de l’indice de valeur des véhicules d’occasion de Manheim, une analyse mensuelle des ventes en gros de voitures d’occasion. Il est exploité par Cox Automotive, un énorme conglomérat qui possède Kelley Blue Book, Autotrader et environ 80 ventes aux enchères de grossistes à travers le pays. Grâce aux quelque 5 millions de voitures qu’ils vendent chaque année, ils ont pu compiler de nombreuses données sur les tendances des voitures d’occasion.
De plus, comme ces ventes aux enchères en gros sont réservées aux concessionnaires, elles constituent une bonne boule de cristal pour ce que les consommateurs paieront pour les voitures dans quelques mois après que les concessionnaires auront augmenté leurs marges bénéficiaires. En règle générale, les investisseurs examinent l’indice des prix à la consommation pour évaluer l’inflation, mais selon le Fois, au cours de l’été, Manheim a prédit de manière fiable des hausses et des baisses de l’IPC dans les mois à venir lorsque ces chiffres seront publiés.
lecteurs réguliers de Autoblog connaissent probablement la pénurie actuelle de voitures neuves, grâce à une pénurie de puces électroniques stimulée par la pandémie de COVID-19. De nombreux grands constructeurs automobiles, de Ford à Toyota, ont dû ralentir ou arrêter leur production en raison de la pénurie. Avec juste un filet de voitures neuves entrant sur le marché, les prix des voitures d’occasion ont grimpé en flèche, avec de nombreux exemples populaires se vendant plus cher que ce qu’ils coûtent neufs.
Bien que les chiffres aient diminué ces derniers mois, ils sont toujours incroyablement élevés. En juin, rapporte le Fois, les prix étaient 45 % plus élevés qu’en juin 2020. Les prix ont baissé en juillet et août, mais étaient encore 32 % plus élevés qu’en août de l’année dernière. Bien que cela puisse indiquer une décélération de l’inflation, l’article pointe vers un rapport de Carfax selon lequel 200 000 voitures ont été endommagées lors de l’ouragan Ida.
Les Fois compare l’intérêt retrouvé de l’indice Manheim à celui des indices ABX, qui suivent les prêts hypothécaires à risque, pendant la crise financière mondiale de 2007-08. Les investisseurs pensent que ces prix des voitures d’occasion seront un indicateur fiable pour savoir si le pays se dirige vers l’inflation, et pourraient avoir cette connaissance des mois avant les économistes traditionnels.
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