Walker Corporation poursuit son projet de construction d’une nouvelle banlieue à Buckland Park

Un projet de création de 12000 logements dans la banlieue nord d’Adélaïde entraînera un étalement urbain inutile, selon les SA Greens – mais le développeur milliardaire derrière lui dit qu’il contribuera à améliorer l’accessibilité des logements à une époque de prix records.

Après plus d’une décennie de planification, les travaux se poursuivent maintenant sur le projet Buckland Park de Walker Corporation, près des villes de Virginia et d’Angle Vale et de leurs communautés maraîchères environnantes.

La société a déclaré que le projet de 3 milliards de dollars, appelé Riverlea, créerait la « plus grande communauté planifiée de l’État » et aiderait à « la reprise économique post-COVID ».

Mais le projet a suscité des critiques depuis sa création, en raison de sa proximité avec la rivière Gawler, sujette aux inondations, et des préoccupations concernant l’étalement urbain.

Le développeur et président exécutif Lang Walker a déclaré que l’intention était de créer une communauté qui stimulerait la croissance économique en dehors du CBD d’Adélaïde.

« Tout le monde ne travaillera pas dans le CBD. Nous avons une autre très grande zone industrielle dans les environs », a-t-il déclaré à ABC Radio Adelaide.

«Cela créera du travail indépendant dans toute la région même. C’est une communauté au sein d’une communauté.

«Ce projet a une durée de vie de 20 ans, peut-être 25 ans, et cela apporte du shopping, il apporte 10 000 emplois sur la durée de la construction de la maison et de tous les métiers.

Les prix de l’immobilier à Adélaïde ont atteint des niveaux records ces dernières semaines, et M. Walker a déclaré que des lots de maisons et de terrains seraient disponibles pour moins que le prix d’un « bloc de terrain à Sydney et Melbourne ».

«Nous nous lancons sur le marché abordable et y apportons tous les avantages communautaires», a-t-il déclaré.

«C’est une excellente occasion de faire entrer les gens dans les maisons.»

Mais le député vert Mark Parnell a précédemment qualifié le projet de « ghetto en attente » et a déclaré que les experts en planification avaient constamment signalé des problèmes.

«Ils savaient que c’était un projet pourri il y a 14 ans, et c’est toujours un projet pourri», a-t-il déclaré.

« C’est un peu comme un film de zombies. Je pensais que c’était mort et [then] vous regardez et il est revenu à la vie.

« Il y a toute une gamme de problèmes … c’est une zone sujette aux inondations. »

L’enseignante locale, Robyn Lewis, a déclaré que certains producteurs de fruits et légumes étaient inquiets de l’impact sur une zone qui, selon elle, était « appelée le ‘saladier’ ​​pour une raison ».

Mais elle a dit que la région était «florissante» et que le projet fournirait des équipements indispensables.

«Nous n’avons pas beaucoup de transports publics ici et j’en suis sûr, dans l’infrastructure [plan], cela sera examiné », a-t-elle déclaré.

« Des écoles vont être construites dans la région [which] est fantastique pour les parents – ils n’ont pas à charger leurs enfants dans un bus le matin, avec tous les soucis qui en découlent.

« Le fait qu’il y ait des centres commerciaux sera formidable. »

Routes existantes à moderniser

M. Walker a déclaré que le projet comprendrait plus de 450 hectares d’espaces ouverts et 50 hectares de lacs et de voies navigables.

«Il y a près de 40 kilomètres de pistes cyclables», dit-il.

« Nous y investissons 3 milliards de dollars, nous sommes donc convaincus que c’est ce dont Adélaïde a besoin. »

Mais M. Parnell l’a comparé au tristement célèbre développement de Mount Barker, qui, en 2011, le ministre de la planification de l’époque, John Rau, avait reconnu avoir été mal géré.

«Le mont Barker est maintenant devenu une étude de cas en matière de planification épouvantable», a déclaré M. Parnell.

« En tant que ville, Adélaïde – l’idée à laquelle nous sommes venus est qu’ils devraient probablement être une limite à l’expansion urbaine en marge.

«À moins que nous ne voulions l’étalement urbain pour toujours, à moins que nous ne voulions que Los Angeles et qu’elle soit comme ça, nous devons avoir une limite de confinement.

Un porte-parole a déclaré que le ministère des Infrastructures et des Transports «continuerait à surveiller la croissance démographique» et «évaluerait les besoins en transports publics» dans la région.

« Des travaux routiers sont en cours pour construire une intersection signalisée à la jonction de Port Wakefield Road et d’Angle Vale Road dans le cadre du développement communautaire résidentiel Riverlea », a déclaré le porte-parole.

«Les feux de circulation à la jonction du chemin Port Wakefield et du chemin Angle Vale devraient être installés à la mi-2021.

« Les travaux comprendront des restrictions de route et de vitesse pour faciliter la construction. »

Mme Lewis a salué l’installation des feux de signalisation à l’intersection.

« Il y a eu quelques accidents dans ce coin et avec plus de trafic, il y en a une possibilité », a-t-elle déclaré.