Vous avez un jeu ? Les constructeurs automobiles présentent des options de divertissement embarquées au CES

Par Joseph White et Dawn Chmielewski

LAS VEGAS (Reuters) – Ce qui a commencé comme une nouveauté offerte par Elon Musk aux propriétaires de Tesla s’est transformé en enjeux de table dans la prochaine génération de véhicules électriques.

Les constructeurs automobiles de Sony Honda à Hyundai présentent cette semaine au salon de la technologie CES 2023 des moyens de remodeler l’expérience de divertissement en voiture, notamment en proposant des jeux vidéo pendant les trajets. Ils se positionnent pour profiter du temps que les gens passent dans leur voiture comme source de revenus récurrents potentiellement lucratifs.

« C’est un domaine qui peut être déployé très rapidement », a déclaré Dirk Hilgenberg, responsable de l’unité logicielle CARIAD de Volkswagen AG, à Reuters au CES. « Vous pouvez simplement héberger l’application tierce pour un service de streaming, ou générer des plateformes communes. Vous garantissez certains volumes, vous garantissez certains revenus. »

Alors que les autoradios sont un incontournable du divertissement dans les véhicules depuis des décennies, les véhicules Tesla ont réinitialisé les attentes des consommateurs avec la possibilité de regarder des services de streaming vidéo populaires, tels que Netflix, YouTube et Hulu, pendant que le véhicule est garé et en charge.

En décembre, Tesla a publié une « mise à jour de vacances » de son logiciel pour ajouter l’accès à 1 000 jeux PC via la plate-forme Steam.

D’autres constructeurs automobiles ont emboîté le pas. En octobre, BMW a annoncé un partenariat avec AirConsole pour intégrer le jeu occasionnel dans ses véhicules. Stellantis a annoncé l’année dernière son intention d’ajouter Fire TV for Auto d’Amazon.com Inc à ses nouveaux VUS Wagoneer et Grand Wagoneer.

À Las Vegas, le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Co a déclaré qu’il utiliserait la technologie développée par Nvidia Corp, une société dont les puces alimentent les jeux sur PC, pour diffuser des jeux dans les voitures.

Le service de jeux basé sur le cloud de Nvidia, connu sous le nom de GeForce Now, donnerait accès à plus de 1 000 titres de magasins de jeux PC tels que Steam, ainsi qu’à des jeux gratuits tels que Fortnite. La marque chinoise BYD et la marque suédoise de véhicules électriques Polestar travaillent également avec Nvidia.

Le japonais Sony, le fabricant de la console de jeux vidéo PlayStation, leader du marché, a déclaré mercredi au CES que son véhicule électrique nouvellement baptisé, Afeela, serait alimenté par la même technologie Unreal Engine 3D utilisée dans les jeux vidéo.

Sony a promis des films, des jeux et de la musique « les meilleurs de sa catégorie », bien qu’il ait fourni peu de détails sur le véhicule qu’il développe conjointement avec Honda Motor Co.

« Afin de réaliser une mobilité intelligente, des mises à jour logicielles continues et un calcul haute performance sont nécessaires », a déclaré Yasuhide Mizuno, directeur général de Sony Honda Mobility, lors du salon.

L’industrie automobile s’est demandé comment introduire ces nouvelles fonctionnalités en toute sécurité et limiter l’utilisation aux passagers pendant que le véhicule est en marche.

Tesla est devenue la cible des régulateurs en 2021 à la suite de rapports selon lesquels une fonctionnalité permettait aux conducteurs de jouer à des jeux sur l’écran tactile de type tablette des voitures. Tesla a désactivé la fonction alors que la voiture était en mouvement.

Hilgenberg a déclaré que Volkswagen développe des véhicules qui peuvent se conduire sur l’autoroute ou dans les embouteillages, ce qui pourrait donner aux conducteurs et aux passagers plus de temps pour visionner des vidéos ou jouer à des jeux. Mais ces véhicules auront des systèmes de sécurité qui pourraient fermer les jeux ou les écrans vidéo au conducteur si les conditions rendaient la conduite automatisée dangereuse, a-t-il déclaré.

Pourtant, ce sont des caractéristiques que les consommateurs exigent, c’est pourquoi VW est au CES à la recherche de partenariats.

« Dans certaines régions, nous verrons des gens dire: » Vous n’avez pas cela? Je n’achète pas « , a déclaré Hilgenberg. « Nous verrons le contenu … qui est fourni par la fonctionnalité activée par le logiciel sera un facteur décisif pour l’achat. »

(Reportage de Dawn Chmielewski et Joseph White à Las Vegas; Montage par Ben Klayman et Matthew Lewis)

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