Volkswagen ID Buzz GTX aura 340 ch, traction intégrale


Ceci n'est PAS une pièce d'identité.  Volkswagen BuzzGTX.

Ceci n’est PAS une pièce d’identité. Volkswagen BuzzGTX.
Photo: Volkswagen

Volkswagen a enfin dévoilé les détails de sa prochaine version chaude de son très attendu IDENTIFIANT Bourdonner van, surnommé le IDENTIFIANT Bourdonner GTX. Le fait que fourgon ordinaire n’a pas encore atteint nos côtes ne rend pas cette nouvelle moins excitante.

Dans une interview avec Autocar, Le chef de la R&D de Volkswagen, Kai Gruentz, a déclaré que la GTX serait une « version haute performance cool » de l’ID Buzz qui aura 335 ch (environ 340 chevaux) au robinet qui seront acheminés vers les quatre roues. Il viendra également avec un intérieur « dédié », de nouvelles couleurs extérieures et un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires. Il s’agit de la première confirmation officielle du nouveau groupe motopropulseur et de la nouvelle garniture du fourgon.

Le point de vente rapporte que la GTX utilisera une transmission intégrale à double moteur.système d’entraînement qui est partagé avec d’autres véhicules dans ID de Volkswagen Portée. Si vous voulez un ID de traction intégrale Buzz mais n’ayant pas besoin de toutes les performances de la GTX, Volkswagen envisagerait également de lancer une version normale de la fourgonnette à traction intégrale.

À l’heure actuelle, la seule façon d’obtenir une pièce d’identité Buzz est avec un seul moteur électrique qui envoie 201 chevaux et 229 lb-pi de couple aux roues arrière. Les voitures électriques sont peut-être connues pour leurs accélérations très vives, mais l’ID Buzz est une valeur aberrante. Durant notre premier essai de la pièce d’identité Buzz en Allemagne, nous avons signalé que 0-60 se situe quelque part dans la plage des 10 secondes. Mais encore une fois, c’est une camionnette. Qu’attendez-vous?

Gardez à l’esprit que le véhicule que nous avons testé était la version à empattement court que nous n’obtiendrons pas ici aux États-Unis. Nous n’obtiendrons que l’ID à empattement long. Buzz qui serait environ 10 pouces plus long que celui vendu à l’étranger.

« Il aura trois rangées et sept sièges, et vous pourrez tous les retirer de l’arrière », a déclaré Gruenitz. Autocar. « Il y aura aussi des sièges capitaine qui se retournent. »

Le point de vente indique que nous pouvons nous attendre à voir la GTX être officiellement dévoilée en 2023.

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