Van Gisbergen répond aux revendications de parité de Waters


Shane van Gisbergen

Shane van Gisbergen a décidé d’annuler les affirmations de son rival de Tickford Racing, Cameron Waters, concernant un déséquilibre de parité affectant le championnat Repco Supercars 2021.

Waters est sorti tous les coups de feu la nuit dernière, appelant la catégorie à enquêter sur la question après que van Gisbergen de Red Bull Ampol Racing ait remporté sa sixième victoire consécutive pour commencer la saison.

La parité était un sujet brûlant en 2019 lorsque Scott McLaughlin a livré une campagne record dans son DJR Team Penske Mustang, avec plusieurs modifications apportées aux modèles Holden, Nissan et Ford dans le but de les mettre à égalité.

Les rôles ont maintenant tourné, Holden étant accusé d’avoir l’avantage.

Van Gisbergen était calme ce matin lorsqu’il a reçu un coup de coude sur la question.

«Je ne sais pas, je déteste ce genre de chose, mais il n’est pas nécessaire de remonter loin pour regarder Bathurst», a-t-il déclaré sur un segment Facebook en direct de Supercars, en réponse aux propos de Waters.

«Nous avons probablement eu la chance de gagner ces courses, comme s’il était la voiture la plus rapide du sommet de la colline où l’appui aérodynamique compte, et ces pistes (Sandown et Symmons Plains) sont vraiment bonnes pour nous.

«Je pense que lorsque nous arriverons à Tailem Bend, nous aurons des problèmes, ils seront rapides.

«Et il oublie qu’ils avaient le moteur l’année dernière qui n’a pas été signalé et nous sommes ceux qui sont en panne depuis un an.

«Il est difficile de penser logiquement quand vous êtes ému à ce sujet, je l’ai déjà vécu.»

Van Gisbergen est en tête du classement avec un tampon de 153 points de son coéquipier Jamie Whincup, Waters étant le pilote Ford le mieux placé au quatrième rang du classement général.

Le pilote n ° 97 pense que les deux courses d’aujourd’hui aux Beaurepaires Tasmania SuperSprint pourraient être un défi compte tenu de la situation de ses pneus.

«J’ai un peu de mal», a admis van Gisbergen.

«J’ai fait de gros freins à main après la course et nous devons réchauffer la voiture en qualifications avec ceux-là, donc ce n’est pas bon, mais sinon, nous sommes dans une situation assez similaire – nous devons en réutiliser deux, mais je ne sais pas encore lesquels ou comment cela fonctionnera.

«Nous avons bientôt un briefing de l’équipe, nous allons régler cela, mais voyons comment nous allons.»

Les qualifications commencent à 10h45 AEST, la course 7 à 13h35 et la course 8 à 16h25.

Les deux courses impliqueront 44 tours du circuit de Symmons Plains.

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