Valeur marchande des systèmes de gestion de contrôle des trains prévue pour
LOS ANGELES, 5 juillet 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — Le Marché mondial des commutateurs automobiles devrait croître à un TCAC d’environ 8,8 % de 2020 à 2027 et atteindre une valeur marchande de plus de 5 623,5 millions de dollars d’ici 2027.
La région européenne prend la tête du marché des systèmes de gestion de contrôle des trains
Étant donné que les chemins de fer des principaux pays européens sont équipés de solutions de pointe telles que les systèmes de contrôle et de gestion des trains, le marché européen représente une croissance significative des revenus pour les acteurs du marché des systèmes de contrôle et de gestion des trains. Des systèmes de contrôle et de gestion des trains de Siemens, par exemple, seront installés sur la ligne ferroviaire hongroise. Cette nouvelle technologie de signalisation devrait être opérationnelle d’ici la fin de 2020. En outre, un autre acteur du marché des systèmes de contrôle et de gestion des trains, Bombardier Transport, a ouvert un nouveau laboratoire de haute technologie pour la technologie ferroviaire et a présenté des solutions pour les trains alimentés par batterie à Mannheim. , Allemagne.
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L’Asie-Pacifique enregistrera le TCAC à la croissance la plus rapide pour le marché des systèmes de gestion de contrôle des trains
Avec près de 40 000 km de projets ferroviaires en cours de planification ou de développement, l’industrie ferroviaire de l’Asie-Pacifique est l’un des marchés à la croissance la plus rapide au monde. Cela peut être attribué à l’urbanisation rapide de la région ainsi qu’à la numérisation du rail. Les passagers montrent une forte préférence pour les solutions de transport ferroviaire avancées qui peuvent offrir une mobilité améliorée tout en offrant sécurité, confort et durabilité environnementale. Face à la demande croissante des consommateurs, les responsables gouvernementaux déploient des efforts concertés pour transformer numériquement et moderniser le réseau ferroviaire régional.
Par exemple, le gouvernement indien a annoncé en 2015 qu’il investirait 137 milliards de dollars américains au cours des cinq prochaines années dans l’infrastructure ferroviaire et les actifs ferroviaires. De même, la Chine a investi 456 milliards de dollars américains dans l’extension de son transport ferroviaire urbain de 6 000 kilomètres d’ici 2020. Ces efforts importants ont un impact positif sur le monde des affaires.
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Perspectives sectorielles
Le marché mondial des systèmes de contrôle et de gestion des trains est segmenté en marché des solutions de type, de composant, de connectivité et de contrôle de train. Le type de train est segmenté en métros et trains à grande vitesse, unités multiples électriques et unités multiples diesel. Basé sur le composant, le marché est séparé en unité de commande de véhicule, passerelle de communication mobile, interface homme-machine et autres. De plus, la connectivité est segmentée en GSM-R, Wi-Fi, TETRA et autres. Le segment des solutions de contrôle des trains est segmenté en contrôle de train positif, contrôle de train basé sur la communication et contrôle de train intégré.
Facteurs de marché
Demande croissante de systèmes de transport sûrs, plus sûrs et efficaces
Selon les statistiques de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les personnes âgées de 15 à 29 ans, représentant 1,25 million de décès chaque année dus aux accidents de la route. En outre, les accidents de la circulation entraînent des pertes économiques importantes pour les individus, leurs familles et les nations. En conséquence, la demande accrue de systèmes de transport sûrs, sécurisés et efficaces contribue de manière significative à la croissance du marché mondial. Le transport ferroviaire est considéré comme le mode de transport le plus sûr et le plus rentable, ce qui a accru la demande de chemins de fer.
Les trains les plus récents sont équipés de caméras, de capteurs et de dispositifs de communication. De plus, dans la plupart des endroits, ces trains circulent sous terre ou au niveau du sol et sont fortement sécurisés par des clôtures ou des murs pour empêcher les intrusions, propulsant la croissance du marché.
Restriction du marché
Coût élevé d’infrastructure et de maintenance associé au marché des systèmes de gestion de contrôle des trains
Les coûts d’investissement et d’entretien des voies, les ouvrages d’art tels que les ponts et les tunnels, la signalisation ferroviaire, les systèmes de communication, l’alimentation électrique des sections électrifiées et l’infrastructure des terminaux sont tous des coûts importants pour l’infrastructure ferroviaire. Ces coûts d’infrastructure, combinés aux coûts d’équipement, d’acquisition de terrains et de financement, agissent comme une contrainte sur le matériel roulant.
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Paysage concurrentiel
Les entreprises clés décrites dans ce rapport incluent Bombardier Inc., Siemens AG, Toshiba Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Hitachi Ltd., Knorr-Bremse AG, ALSTOM SA, et entre autres.
Certaines des principales observations concernant l’industrie des systèmes de gestion de contrôle des trains comprennent :
- En 2015, Hitachi Ltd. a annoncé son acquisition avec AnsaldoBreda SpA (Italie). Cette acquisition stratégique a permis à Hitachi de renforcer sa position sur les marchés des systèmes de signalisation et de gestion du trafic.
- En janvier 2016, Alstom SA a annoncé la signature d’un accord de fourniture avec la société indienne Kochi Metro Rail (KMRL) pour la fourniture de 25 autocars Made in India. Alstom fournit une flotte initiale de 25 rames Metropolis de trois voitures à KMRL dans le cadre d’un contrat de 90 millions de dollars attribué en octobre 2014, qui comprend également des options pour jusqu’à 25 rames supplémentaires.
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