Va. lance le plus grand test commercial de la technologie de détection d’alcool


Le département des véhicules à moteur de Virginie est le fer de lance du plus grand test commercial de technologie qui empêche un véhicule d’avancer s’il détecte que le conducteur a trop bu.

Le département des véhicules à moteur de Virginie est le fer de lance du plus grand test commercial de technologie qui empêche un véhicule d’avancer s’il détecte que le conducteur a trop bu.

Le département des véhicules à moteur de Virginie est le fer de lance du plus grand test commercial de technologie qui empêche un véhicule d’avancer s’il détecte que le conducteur a trop bu.

Le programme Driver Alcohol Detection System for Safety est un partenariat public-privé visant à développer une technologie qui « éliminera les conjectures de la mesure de l’alcoolémie en permettant au conducteur de savoir rapidement, facilement et de manière fiable s’il est égal ou supérieur à la limite légale, », a déclaré le commissaire de Virginia DMV, Rick Holcomb.

La technologie utilise des capteurs installés près du volant.

« Il mesurera discrètement le taux d’alcoolémie du conducteur », a déclaré Holcomb. « Et, s’ils fournissent un niveau d’alcoolémie supérieur à la limite légale, le véhicule n’avancera pas. »

La société de camionnage et de transport Schneider équipera huit de ses cabines avec les derniers capteurs d’haleine, qui fourniront probablement des données sur près d’un million de kilomètres de trajets en camion au cours de 2022.



« Le système mesure l’alcool dans l’haleine expirée naturelle du conducteur, et nos chauffeurs professionnels ont déclaré qu’il était rapide et discret », a déclaré Tom DeSalvi, vice-président de la sécurité, de la formation des conducteurs et de la conformité chez Schneider. « Nous savons qu’ils adopteront la technologie DADSS, car ils feront partie d’une solution qui contribuera à sauver des vies à l’avenir.

Dans les années 1980, Schneider a mis en place des limiteurs de vitesse et a été l’un des premiers à adopter d’autres technologies de sécurité, telles que les systèmes de contrôle de stabilité, les dispositifs d’enregistrement électroniques, les systèmes d’atténuation des collisions et les caméras vidéo montées à l’avant et sur le côté.

Les nouveaux tests étendront le partenariat de Virginia DMV avec James River Transportation, basé en Virginie, qui a été la première entreprise à tester la technologie avec des véhicules de tourisme légers.

Lors d’une conférence de presse au siège de DMV à Richmond, impliquant l’Automotive Coalition for Traffic Safety, Holcomb a déclaré que la nouvelle technologie sera disponible pour être intégrée à toutes les flottes commerciales plus tard cette année.

« Selon une étude de l’Insurance Institute for Highway Safety, équiper tous les véhicules d’un tel système de détection d’alcool pourrait éviter plus d’un quart des décès sur les autoroutes américaines et sauver plus de 9 000 vies chaque année », a déclaré Holcomb.

L’année dernière, la Virginie à elle seule a signalé 6 624 accidents liés à l’alcool, 272 décès liés à l’alcool et 3 386 blessures liées à l’alcool sur ses routes.

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