Un professeur de Fredonia reçoit un brevet américain pour sa technologie pionnière de suivi des vols


Dr Junaid Zubairi, professeur d'informatique et de sciences de l'information à l'Université d'État de New York à Fredonia

Dr Junaid Zubairi, professeur d’informatique et de sciences de l’information à l’Université d’État de New York à Fredonia

À PROPOS DE LA CAMPAGNE D’INNOVATION NURTURING

Une technologie révolutionnaire, développée par Junaid Zubairi, professeur d’informatique et d’informatique, a le potentiel de rendre obsolète la soi-disant «boîte noire» – un outil d’enquête essentiel utilisé dans tous les accidents et incidents d’avion – grâce à la transmission en temps réel de données de vol vitales aux capteurs au niveau du sol.

Démo de Flight Tracker
Conception de Flight Data Tracker par le Dr Junaid Zubairi, professeur d’informatique et d’informatique à Fredonia.

Le United States Patent and Trademark Office a délivré un brevet au Dr Zubairi pour le Flight Data Tracker qu’il a conçu, avec l’aide d’étudiants de premier cycle, pour suivre et enregistrer les données de vol actuellement accessibles à partir de la boîte noire d’un avion. Le logiciel de Zubairi éliminerait le besoin, à la suite d’un crash, de monter ce qui peut être une recherche coûteuse et longue pour récupérer l’enregistreur de données de vol qui stocke les informations vitales.

«Si le vol se termine brusquement en raison d’un accident, les données disponibles sur le serveur (au sol) permettraient à l’enquête sur l’accident de démarrer immédiatement au lieu de rechercher la boîte noire», a expliqué Zubairi. Les recherches sur les lieux d’un accident peuvent prendre plusieurs jours.

«En cas d’accident, ce composant en temps réel est vraiment utile car au lieu de chercher la boîte noire, nous pouvons accéder immédiatement aux informations et commencer à rechercher les raisons pour lesquelles l’avion s’est écrasé», a déclaré Zubairi.

Le Dr Joseph (Andy) Karafa, doyen du Collège des arts libéraux et des sciences, a indiqué que le logiciel révolutionnaire de Zubairi est un excellent exemple du calibre des bourses d’études à Fredonia. «Et, bien qu’exceptionnel, cela met en évidence l’une des choses que nous faisons si bien et si souvent à Fredonia: nous engageons les étudiants dans des expériences pratiques significatives. En fait, nous sommes fiers de créer une communauté de chercheurs où les membres du corps professoral restent professionnellement engagés et les étudiants de premier cycle jouent un rôle important dans la recherche et les efforts créatifs. « 

Le composant temps réel du Flight Data Tracker le rend également extrêmement utile pour la surveillance au sol des vols. Selon Zubairi, cette fonctionnalité a le potentiel d’éviter des situations, telles que le vol 188 de Northwest Airlines qui a raté son aéroport désigné de 150 miles, ou des catastrophes telles que le vol Colgan Air 3407 qui s’est écrasé près de Buffalo, en surveillant en permanence les données de vol et en déclenchant des alarmes. Les informations à envoyer aux serveurs au niveau du sol comprennent les données du moteur, telles que la pression d’huile et la vitesse anémométrique, ainsi que l’altitude, le roulis, le tangage, la poussée, le cap et d’autres paramètres.

Les vols à l’intérieur des États-Unis continentaux peuvent transmettre des données de manière sûre et fiable à une chaîne de serveurs, situés dans les aéroports le long de la trajectoire de vol de l’avion, via les liaisons radio UHF existantes. Les liaisons par satellite pourraient être utilisées sur les vols internationaux lorsque les liaisons radio UHF ne sont pas disponibles.

Le Flight Data Tracker est évolutif, il peut donc gérer n’importe quel nombre de vols, même des milliers, sans modification. Le système permet à plusieurs vols d’envoyer leurs données simultanément à différents serveurs. Il est également «tolérant aux pannes», de sorte qu’il peut continuer à fonctionner même si quelques serveurs sont en panne.

Contrairement à d’autres systèmes de suivi de vol brevetés, le système de Zubairi ne nécessite pas l’installation de nouveaux périphériques matériels sur chaque avion, ne dirige pas et ne stocke pas les données vers un seul serveur au sol ou n’utilise pas d’algorithmes propriétaires.

Quatre étudiants de premier cycle de Fredonia ont aidé Zubairi dans divers aspects du développement. Ces étudiants, qui ont depuis reçu leurs diplômes, leurs projets et le cours auxquels chacun a participé, comprenaient: Ahenk Er, dont la thèse était «Une enquête sur la faisabilité de remplacer la boîte noire par une boîte en verre», pour CSIT 497; Zhoujun Fu et Sean Wignall, qui ont travaillé sur la programmation des suiveurs de vol dans CSIT 435; et Iago De Silva, «Intégration et acheminement de FlightTracker», pour CSIT 499. Zubairi a travaillé avec Mme Er pour concevoir le suivi des données de vol au niveau théorique en utilisant des organigrammes et des diagrammes. Il a ensuite construit un logiciel prototype qui simulait le fonctionnement du tracker.

«J’essaie toujours d’impliquer les étudiants dans mes recherches. C’est la marque de mes recherches », a déclaré Zubairi.

Zubairi, qui a commencé à développer la nouvelle technologie au cours de l’année universitaire 2010-2011, suggère que l’utilisation des boîtes noires pourrait commencer à être progressivement supprimée dans les deux prochaines années.

La Fondation de recherche SUNY et les incubateurs technologiques de SUNY Binghamton et de l’Université de Buffalo ont fourni une assistance marketing qui consiste à contacter les compagnies aéronautiques et les constructeurs aéronautiques, tels que Boeing, et les organismes de réglementation, notamment l’Agence fédérale de l’aviation et l’Organisation de l’aviation civile internationale.

Zubairi, qui détient un doctorat. et MS, à la fois en génie informatique de l’Université de Syracuse et un BS en génie électrique de l’Université NED d’ingénierie, au Pakistan, considère le Flight Data Tracker comme «potentiellement perturbateur» car il a le potentiel de perturber le statu quo et de forcer l’industrie aéronautique pour repenser le suivi des données de vol avec de nouvelles fonctionnalités et de nouvelles possibilités. Zubairi est membre du Département d’informatique et des sciences de l’information de Fredonia depuis 1999.

«Je travaille sur des recherches pour sauver des vies. Les projets de suivi des données de vol et de gestion des patients d’urgence médicale sont mes humbles contributions », a déclaré Zubairi. «Je suis inspiré par la citation:« Quiconque sauve une vie, c’est écrit comme s’il avait sauvé toute l’humanité ». du Saint Coran et de l’Ancien Testament. »



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