Un pont à Pittsburgh s’effondre quelques heures avant la visite prévue de Biden pour parler d’infrastructure
L’effondrement a fait des blessés légers, mais aucun mort, ont déclaré les autorités, qui ont également déclaré qu’elles pilotaient des drones pour s’assurer que personne ne se trouve sous les sections effondrées.
Le chef des pompiers Darryl Jones a déclaré qu’il y avait eu 10 « blessures mineures » et que trois personnes avaient été transportées hors des lieux. Aucune des blessures ne mettait sa vie en danger, a-t-il déclaré. Trois ou quatre véhicules se trouvaient sur le pont lorsqu’il est tombé, a déclaré Jones.
Sam Wasserman, porte-parole du maire de Pittsburgh, Ed Gainey, a déclaré quelques heures après l’effondrement que des responsables évaluaient la scène et qu’une équipe urbaine de recherche et de sauvetage parcourait toujours la zone à la recherche d’autres victimes possibles.
Il a déclaré que la plupart des 10 personnes évaluées pour des blessures étaient des premiers intervenants contrôlés pour épuisement ou à cause du temps froid et neigeux. Trois personnes ont été transportées à l’hôpital et aucune n’a subi de blessures graves, a déclaré Wasserman.
Un bus allongé en deux parties de l’autorité portuaire du comté d’Allegheny se trouvait sur le pont lorsqu’il s’est effondré, avec deux passagers à bord en plus du chauffeur, a déclaré Adam Brandolph, porte-parole de l’agence de transport en commun. Tous les trois ont été évacués sains et saufs.
Environ deux heures après l’effondrement, a déclaré Brandolph, l’un des passagers se trouvait dans un autre bus lorsque le passager a commencé à se plaindre de blessures et a été transporté à l’hôpital. Le conducteur et l’autre passager n’ont pas été blessés, selon Brandolph.
Le bus avait commencé son parcours au centre-ville de Pittsburgh et se dirigeait vers la communauté de banlieue de Braddock.
« A en juger par l’heure de la journée, si ce bus avait voyagé vers le centre-ville, il y aurait probablement eu plus de monde dans le bus et la situation aurait évidemment pu être beaucoup plus grave », a déclaré Brandolph.
Le bus avait sept ou huit caméras et toutes les images qu’ils ont capturées de l’effondrement feront partie de l’enquête.
« Nous n’avons pas encore pu revoir ces images, mais nous espérons certainement le faire très bientôt », a déclaré Brandolph.
Une forte odeur de gaz naturel a été signalée dans la zone, a indiqué la police, ajoutant plus tard qu’une conduite de gaz avait été coupée dans la zone.
« En dehors de ce bruit constant, nous pouvions commencer à sentir le gaz et c’était la chose vraiment effrayante, puis avec cette odeur, nous avons tous les deux dit, habillons-nous et partons d’ici », a déclaré Lyn Krynski, dont la maison est la plus proche du pont. .
« Cela ressemblait plus à un phénomène météorologique qu’autre chose », a déclaré Douglas Gwilym, qui pelletait environ un pouce de neige lorsqu’il a entendu le bruit. « C’était tout ce que j’avais pour le comparer – c’était ce son étrange et sifflant. »
Sur le site de l’effondrement, le lieutenant-gouverneur John Fetterman l’a qualifié de « juste une scène horrible et surréaliste ».
« J’espère que c’est un signal d’alarme pour la nation dont nous avons besoin pour faire ces investissements dans les infrastructures », a déclaré Fetterman.
La scène rappelait la suite d’un tremblement de terre. Il y avait une grande fissure à l’extrémité où se trouvait le bus, a-t-il dit. Il y avait aussi une voiture à l’envers devant le bus.
La Croix-Rouge a été contactée pour venir en aide aux victimes et les habitants sont priés d’éviter le secteur.
Le département de police du comté d’Allegheny a été informé de l’effondrement partiel d’un pont peu après 6 heures du matin vendredi (22 heures AEDT), selon Amie Downs, porte-parole du comté.
Quatre véhicules se trouvaient sur le pont au moment de l’effondrement, a déclaré Downs, et seules des blessures mineures ont été signalées, parmi lesquelles le conducteur d’un bus articulé et deux passagers.
Jeremy Habowski a déclaré à CNN qu’il se sentait chanceux d’être en vie après avoir survécu à l’effondrement. Lui et d’autres conducteurs n’ont pas pu s’arrêter à temps après que le pont a cédé, a-t-il déclaré.
« La partie la plus effrayante a certainement été de dépasser le bord car il y avait un écart et ma voiture a quitté le sol », a-t-il déclaré à CNN. Sa voiture et d’autres sont maintenant assis sur ce qui reste du pont.
Une fois les choses réglées, Habowski a vérifié un autre pilote, a-t-il déclaré. Puis il a grimpé la colline pour essayer d’empêcher les autres conducteurs de conduire dans les décombres.
« C’était beaucoup à absorber », a-t-il déclaré à CNN.
Greg Barnhisel vit à environ un quart de mile de l’endroit où le pont s’est effondré, alors lui et sa femme sont allés le voir à pied, a-t-il déclaré à CNN.
« Nous ne l’avons pas entendu s’effondrer », a-t-il déclaré. « Lorsque nous sommes arrivés sur le site de l’effondrement, le rugissement et l’odeur de la conduite de gaz cassée étaient accablants. »
« C’est très effrayant », a-t-elle déclaré. « Mon Dieu, toutes ces ambulances et camions de pompiers et ainsi de suite. Rien que la pensée du pont qui s’effondre est une perspective très effrayante. Je traverse ce pont tout le temps. »
« Heureusement, les écoles avaient un retard de deux heures en raison de la météo », a déclaré le lieutenant-gouverneur de Pennsylvanie, John Fetterman, à CNN. Nouveau jour.
« Donc, le trafic était inférieur à ce qu’il aurait été normalement un jour normal, mais c’est surréaliste de voir ce pont. »
Interrogé sur l’effondrement à venir le jour même de la visite du président, Fetterman, un démocrate, a déclaré: « C’est une façon horrible de souligner à quel point nos besoins en infrastructures sont critiques dans ce pays. »
Biden est conscient de l’effondrement, a déclaré la Maison Blanche dans un communiqué, et prévoit de poursuivre son voyage.
« Le président est reconnaissant aux premiers intervenants qui se sont précipités pour aider les conducteurs qui se trouvaient sur le pont à ce moment-là », indique le communiqué.
Le pont en acier, qui a été construit en 1970, transporte environ 14 500 véhicules par jour, selon une estimation de 2005.
Wasserman a déclaré que l’inspection la plus récente avait eu lieu en septembre, mais que le rapport n’était pas immédiatement disponible.
Mais une inspection en septembre 2019 du pont appartenant à la ville a révélé que le tablier et la superstructure étaient en mauvais état, selon l’inventaire national des ponts du département américain des Transports.
Une feuille de calcul sur le site Web du ministère des Transports de l’État a indiqué que l’état général du pont était médiocre, ce qui, selon le ministère des Transports de Pennsylvanie, signifie que « la détérioration des principaux éléments structurels a progressé ».