Le coroner de la paroisse de Lafourche, le Dr John King, a identifié les deux hommes comme étant Anthony Hartford, 53 ans, de la Nouvelle-Orléans et James Wallingsford, 55 ans, de Gilbert, Louisiane.
Les corps des deux hommes ont été retrouvés vendredi à l’intérieur du bateau de levage chaviré par des plongeurs engagés par Seacor Marine, le propriétaire du navire, selon les garde-côtes américains.
Un homme récupéré de l’eau jeudi près du navire chaviré a été identifié vendredi comme étant Ernest Williams, 69 ans, d’Arnaudville, en Louisiane, a déclaré l’enquêteur en chef du coroner de Lafourche Jamie Folse à CNN.
Mercredi, des membres de l’équipage de la Garde côtière ont retrouvé le corps de David Ledet, 63 ans, de Thibodaux, en Louisiane, selon le bureau du coroner.
La cause du décès des quatre hommes n’a pas encore été dévoilée.
Six personnes ont été secourues immédiatement après le chavirage du bateau à plusieurs kilomètres au sud de Port Fourchon mardi et neuf personnes sont toujours portées disparues, a annoncé vendredi les garde-côtes américains.
Le navire avec 19 membres d’équipage à bord venait de quitter Port Fourchon lorsqu’il a rencontré une ligne d’orages violents avec des rafales de vent atteignant 117 mi / h.
Le navire chaviré a été déclaré accident maritime majeur par la Garde côtière.
Selon le Code of Federal Regulations, un accident maritime majeur est un accident « impliquant un navire, autre qu’un bâtiment public » qui entraîne la perte de six vies ou plus, plus de 500 000 dollars de dommages matériels, un danger de mort de matières dangereuses, la propriété, ou l’environnement, ou la perte d’un navire à propulsion mécanique de 100 tonnes ou plus.
Le Seacor Power, un liftboat commercial de 129 pieds, est exploité par Seacor Marine. Les détails de la destination du navire et de sa mission font toujours l’objet d’une enquête. Les bateaux de levage sont utilisés pour entretenir les plates-formes pétrolières et d’autres actifs offshore comme les parcs éoliens.
Mallika Kallingal, Virginia Langmaid et Hollie Silverman de CNN ont contribué à ce rapport.
