Toutes les nouvelles voitures en France seront équipées de contrôleurs de vitesse automatisés à partir de juillet 2022
Toutes les nouvelles voitures en France seront construites avec l’Adaptation Intelligente de la Vitesse (ISA) en standard à partir du 1er juillet 2022, en vertu d’une nouvelle loi votée par le Parlement européen.
L’ISA (AIV en français) utilise l’intelligence artificielle pour identifier la limite de vitesse sur la route sur laquelle la voiture circule à l’aide de caméras capables de lire les panneaux de vitesse. Ces données sont ensuite croisées avec les systèmes GPS de la voiture qui peuvent identifier son emplacement précis.
Si le conducteur dépasse la limite, la voiture émettra une alerte visuelle et sonore et la voiture commencera automatiquement à ralentir.
Si cela se produit, ajouter de la pression sur l’accélérateur deviendra plus difficile car la pédale vibrera lorsque le conducteur essaiera de le faire.
Cependant, il sera toujours possible d’accélérer et les conducteurs auront également la possibilité de désactiver le système ISA.
La loi s’appliquera également aux poids lourds neufs et aux véhicules utilitaires.
Le nouveau système a été bien accueilli par les militants de la sécurité routière.
Chantal Perrichon, porte-parole de la Ligue contre la violence routière, a déclaré que c’était « une très bonne nouvelle ».
Elle a confié à FranceInfo : « Quand on sait qu’abaisser la vitesse moyenne de 1% entraîne systématiquement 4% de morts en moins, on pense que cela va effectivement réduire le nombre de morts sur nos routes. C’est un très grand pas. »
Mais alors que le système a été présenté comme un outil pour aider les conducteurs à respecter la limite de vitesse, l’idée est impopulaire auprès de certains.
Le représentant de l’association des conducteurs 40 Millions d’automobilistes, Pierre Chasseray, a déclaré à France Bleu que la nouvelle technologie pourrait être inutilisable si elle provoquait « un freinage trop soudain » ou parce que « la signalisation routière n’est pas toujours à jour avec les limites de vitesse réelles. ”.
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