Tour de France 2021 – « Le sport ressemble à un petit Mickey Mouse » – La manifestation des coureurs tombe à plat

Le Tour de France s’est arrêté pendant une minute pour une protestation à moitié cuite contre les règles de sécurité actuelles dans le sport.

Des informations ont circulé avant la course selon lesquelles le peloton ferait une déclaration forte contre le parcours qui a connu une série d’accidents lundi.

Cependant, le peloton semblait initialement réticent à arrêter de rouler avec le Français Julian Alaphilippe et son équipe Deceuninck-QuickStep parmi ceux qui le poussaient en tête au départ de l’étape 4.

La manifestation n’a eu lieu que lorsqu’Andre Greipel (Israël Start-Up Nation) s’est frayé un chemin pour forcer la manifestation après un kilomètre de course.

Après une minute de pause, et aucun message clair de la part des routiers, la course a repris avec Alaphilippe apparaissant rapidement seul aux avant-postes sous le maillot vert.

« Si vous ne savez rien sur le cyclisme, vous ne savez rien de ce qui s’est passé, et vous jetez juste un œil à l’image que vous venez de voir, je pense qu’il est assez clair que vous n’allez pas réagir à cette » protestation ‘ parce qu’il n’était pas assez fort. Cela n’a promu aucun message clair », a déclaré Rob Hatch dans les commentaires d’Eurosport.

« Nous n’avons aucune idée de ce qui s’est passé. J’ai bien peur que cela donne au sport un air de Mickey Mouse, n’est-ce pas.

Caleb Ewan (Lotto Soudal), Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Primoz Roglic (Jumbo-Visma) et Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) figuraient parmi ceux qui se sont écrasés lors de l’étape 3 lors d’incidents distincts.

Ewan est entré en collision avec Peter Sagan dans le sprint final et a été contraint d’abandonner avec une clavicule cassée, Thomas s’est disloqué l’épaule mais a continué et Roglic a franchi la ligne avec une éruption cutanée sinistre sur son épaule gauche et sa cuisse gauche.

Plusieurs coureurs ont critiqué les derniers kilomètres de la course de lundi à Pontivy qui a vu le peloton s’attaquer à des routes techniques étroites, tandis que certains ont également demandé que les chronométrages du classement général soient pris plus tôt dans l’étape pour permettre à un plus petit groupe de sprinteurs de disputer les derniers kilomètres et de réduire le risque d’accidents.

Cependant, la manifestation a laissé entrevoir une division du peloton, alimentant la conviction de Brian Smith qu’il n’y a pas d’unité dans le cyclisme.

«Nous avons besoin de tous les maillots à l’avant, ils doivent tous venir à l’avant et faire preuve d’unité. Ils ne le sont pas », a-t-il déclaré alors que les coureurs se tenaient maladroitement autour.

« C’est Greipel qui a organisé ça. Donc, si vous êtes l’un des meilleurs coureurs de la course, le maillot jaune, placez-vous aux avant-postes maintenant et faites preuve d’unité.

« Cela ne se produit pas et c’est de cela dont nous parlons. Il n’y a pas d’unité au sein du peloton.

Alors que des accidents ont jonché le menu de l’étape 3, seuls deux – celui dans lequel Pogacar a été rattrapé avec 4 km restants et l’accident d’Ewan dans les derniers mètres – se sont produits dans la dernière partie de l’étape tant décriée.

« C’est une discussion nuancée. Ce n’est pas noir et blanc, ce n’est pas coupé et sec », a ajouté Hatch.

« Si vous analysez chaque incident, vous ne pouvez pas dire que la route a été la cause de chaque accident hier. Peut-être que les coureurs doivent assumer une partie du blâme et je me sens mal à l’aise de dire cela parce que je n’y ai pas été et que je ne veux pas faire de sermons.

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