Tier achète Spin, Waymo facture le robotaxi et Tesla a besoin d’un Tim Cook – TechCrunch


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Bonjour lecteurs : Bienvenue à The Station, votre hub central pour tous les moyens passés, présents et futurs de déplacer des personnes et des colis du point A au point B.

Votre hôte habituelle, Kirsten Korosec, est absente, donc je prendrai le relais cette semaine. Allons-y.

Tout d’abord. La Russie a envahi l’Ukraine la semaine dernière, ce qui, en plus d’être une tragédie des droits de l’homme, va affecter des industries de très loin, car les chaînes d’approvisionnement sont encore plus perturbées qu’elles ne l’étaient avant le déclenchement de la guerre. Nous gardons un décompte de tous les constructeurs automobiles retirant leurs activités de la région ou arrêtant les exportations de véhicules vers la Russie. Restez informé et suivez les dernières nouvelles.

Deuxièmement – ​​Sessions TC : La mobilité est de retour cette année, en personne en plus ! L’événement se déroule à San Mateo les 18 et 19 mai, alors rejoignez les plus grands visionnaires, fondateurs, constructeurs et investisseurs de la communauté de la mobilité pour vous connecter et aller plus loin. Par exemple, cette année, nous aurons Jiajun Zhu, co-fondateur de Nuro, pour expliquer comment il a conduit la société audiovisuelle à une valorisation de 8,6 milliards de dollars.

Vous pouvez acheter votre pass ou votre forfait de démonstration Early-Stage Startup au prix de préinscription et économiser 300 $ et 200 $, respectivement. Votre pass comprendra également l’accès à notre journée complète de contenu virtuel le 20 mai.

Troisièmement – Découvrez la dernière interview du fondateur du transport sur TechCrunch +. Cette semaine, j’ai parlé à Raquel Urtasun, ancienne scientifique en chef chez Uber ATG et maintenant fondatrice et PDG de Waabi, une société de technologie de véhicules autonomes qui a peut-être compris l’IA compliquée derrière la mise sur le marché de camions autonomes beaucoup plus rapidement que la concurrence.

Comme toujours, vous pouvez m’envoyer un e-mail à rebecca.techcrunch@gmail.com pour partager des pensées, des critiques, des opinions ou des conseils.

Offre de la semaine

argent la gare

Le plus gros contrat de cette semaine devait être l’opérateur allemand de micromobilité Niveaux l’acquisition de Tourner à partir de Gué. Bien que les deux sociétés n’aient pas partagé les termes de l’accord, Ford a initialement acheté Spin en 2018 pour 100 millions de dollars, et Tier a récemment levé un tour de 200 millions de dollars qu’il a déclaré qu’il utiliserait pour des acquisitions, entre autres, donc une estimation approximative serait mettre le nombre quelque part entre les deux ?

Quoi qu’il en soit, cet accord donne non seulement à Tier le nombre de villes le plus élevé de tous les opérateurs de micromobilité, mais il donne également à Tier un accès au marché américain. Tier avait tenté d’entrer aux États-Unis par d’autres moyens, comme via le pilote de scooter électrique de NYC, mais n’a pas réussi jusqu’à présent.

Alors que la consolidation commence sa prochaine vague dans l’industrie de la micromobilité, pourrions-nous voir plus d’accords comme celui-ci, où les entreprises achètent simplement d’autres entreprises pour l’expansion géographique, plutôt que d’essayer de lancer leurs propres opérations dans de nouveaux endroits ? Probablement. Il est logique, à bien des égards, d’utiliser l’infrastructure existante plutôt que de devoir tout construire à partir de zéro. Et Tier l’a déjà fait récemment avec la division italienne de Wind Mobility, ainsi que Nextbike, qui a enfin donné à Tier une flotte de vélos électriques partagés avec lesquels travailler. Nous verrons comment ça se passe.

Tier ne partagerait pas sa dernière évaluation, mais c’est comme être au-dessus du chiffre de 2 milliards de dollars qu’il a annoncé après sa dernière augmentation.

D’autres offres qui ont attiré mon attention…

Démarrage de camionnage autonome Technologie Inceptio a levé une ronde de 188 millions de dollars menée par Séquoia Capitale Chine et Capitale de la Légende.

GreenPower Motor Company et Cheval de bataille ont signé un accord d’approvisionnement pluriannuel pour faciliter la fabrication et la livraison de fourgonnettes électriques de classe 4 de poids moyen sur le marché nord-américain, à partir du troisième trimestre de 2022 et tout au long de 2023.

Groupe de mobilité automobile Astara investit 5 millions de dollars dans GoTo Global’s cycle pré-IPO. Cela s’ajoute aux 6 millions de dollars investis dans les actionnaires existants de GoTo.

Aller chercher, un marché de location de camions en libre-service, a levé 3,5 millions de dollars pour élargir son équipe et ses opérations.

Nouvelles notables et autres friandises

Tesla a besoin d’un Tim Cook

Cette semaine, Roberto Baldwin a expliqué pourquoi Tesla a besoin d’un Tim Cook, et l’article vaut son propre cri. Baldwin soutient que des personnalités plus grandes que nature font décoller des entreprises sérieusement perturbatrices, comme Tesla ou Apple, et parfois même dans la stratosphère. Mais lorsque la période de lune de miel se termine et que l’entreprise devient, eh bien, la gestion d’une entreprise, les ego qui ont fait la grandeur de l’entreprise pourraient très bien aussi la démanteler. D’où la nécessité d’un capitaine stable à la barre. Baudouin écrit :

À l’heure actuelle, il n’y a pas d’héritier apparent dans la hiérarchie de Tesla. Personne n’est prêt à prendre la relève si le PDG (et Technologie de Tesla) Elon Musk décide d’arrêter et de se concentrer sur certaines de ses autres entreprises ou sur sa carrière musicale. Tesla est Musc. Ses mains sont dans tout.

Il a démantelé le service des relations publiques et diffuse les nouvelles de l’entreprise via Twitter. L’ajout des portes Falcon Wing au modèle X était son idée de dernière minute. Il était catégorique sur le fait que l’entreprise pouvait construire une usine automobile presque entièrement automatisée. Il a également mis en place la possibilité de payer avec une crypto-monnaie, puis a supprimé l’option, puis l’a réintroduite pour les véhicules et services Tesla.

Musk admet qu’il dirige la plupart des nouveaux programmes de l’entreprise, « pas parce que je le veux, mais parce que je dois.” Ce niveau profond d’implication dès le début de l’histoire d’une entreprise est utile. Mais si l’avenir de l’entreprise repose sur la fabrication de produits de qualité, une seule personne régnant sur tout peut être désastreuse.

Véhicules autonomes

Démarrage de camionnage autonome TuSimple changé les choses à la table de direction. Cette semaine, le co-fondateur et CTO Xiaodi Hou a succédé à Cheng Lu en tant que président et chef de la direction et succède à Mo Chen en tant que président du conseil d’administration. Apparemment, tout cela fait partie d’une succession planifiée alors que l’entreprise passe à la prochaine phase de commercialisation de la technologie de camionnage autonome L4.

Dans les nouvelles plus exécutives, Croisière Le co-fondateur Kyle Vogt a repris son poste de PDG de la société suite au départ inattendu de Dan Ammann, qui a été évincé en décembre.

Waymo a obtenu un permis auprès de la California Public Utilities Commission qui lui permettra de facturer les passagers pour les trajets en robotaxi avec chauffeur (ce qui signifie qu’un opérateur de sécurité est toujours présent) à San Francisco.

IA Argo a confirmé qu’il teste des véhicules autonomes à Nashville, mais ils ne les conduisent pas encore en mode AV. Pour le moment, ils les conduisent à des fins de cartographie, mais la cartographie est une étape clé sur la voie des tests autonomes réels.

En Chine, 60 % des trajets-kilomètres pourraient être autonomes d’ici 2040, selon un récent rapport de McKinsey & Cie. Cependant, les sociétés audiovisuelles chinoises dépendent de puces conçues principalement par des sociétés américaines, telles que Nvidia, Qualcomm et Intel.

Véhicules électriques

Rivien a irrité les clients en augmentant le prix de sa camionnette électrique R1T de 67 500 $ à environ 79 000 $ et VUS R1S de 70 000 $ à 84 000 $. La société EV a blâmé l’inflation, l’augmentation du coût des matières premières et des pièces et la pénurie prolongée de puces. Ensuite, il est en quelque sorte revenu dessus. Le PDG RJ Scaringe a publié une déclaration modifiant l’augmentation de prix prévue, promettant aux clients qui ont passé leur précommande pour l’un ou l’autre véhicule avant le 1er mars que leur prix d’origine sera honoré et proposant de restaurer toutes les précommandes des clients qui ont annulé à la suite du changement prévu. .

Stellantide a déployé un nouveau plan qui lui permettrait de doubler ses revenus d’ici 2030 tout en maintenant des marges bénéficiaires élevées alors qu’il commence à électrifier ses modèles de voitures. Le constructeur automobile a également dévoilé sa première version entièrement électrique d’un Jeep VUS.

Gué augmente son investissement dans les véhicules électriques à 50 milliards de dollars jusqu’en 2026, contre 30 milliards de dollars d’ici 2025. La société a également annoncé une restructuration qui verrait son unité EV gérée comme une activité distincte de son unité de moteur à combustion interne. Le premier s’appellera désormais Ford Model e, et le second Ford Blue.

L’Etoile polaire a dévoilé sa dernière idée de véhicule électrique : le concept décapotable Polestar O2, une voiture de sport à quatre portes avec un drone intégré pour que les conducteurs puissent se filmer pour le gramme.

Tesla a tapoté Panasonic pour commencer la production de masse d’une batterie de plus grande capacité d’ici mars 2024. Panasonic chercherait à acheter un terrain dans l’Oklahoma ou le Kansas pour approvisionner Tesla, selon le diffuseur public NHK.

Pendant ce temps, en Allemagne, Tesla a reçu un feu vert conditionnel pour sa gigafactory à l’extérieur de Berlin, qui devait initialement ouvrir l’été dernier. Avant de commencer la production, cependant, le constructeur automobile doit prouver qu’il remplit certaines conditions, notamment en matière d’utilisation de l’eau et de contrôle de la pollution de l’air.

Moteurs lucides a tenu son appel aux résultats du quatrième trimestre 2021 et de l’année complète, qui a révélé que la société se battait toujours pour mettre son Lucid Air en production. Les nouvelles prévisions pour 2022 promettaient une fourchette de 12 000 à 14 000 unités produites, ce qui est en baisse par rapport aux 20 000 que la société avait précédemment promises. Les réservations continuent cependant de grimper, avec un total de 25 000 à ce jour.

Arcimoto lance un programme pilote de livraison du dernier kilomètre avec Technologies dirigées en Australie pour présenter ses véhicules Fun Utility Vehicle et Deliverator ultra-efficaces.

Hyundai Motor Company prévoit d’investir environ 79,21 milliards de dollars jusqu’en 2030, dont un investissement de 16,1 milliards de dollars dans les entreprises liées aux véhicules électriques.

Entreprise de VE en difficulté Moteurs Lordstown perdu Moteurs généraux en tant qu’investisseur lorsque le géant de l’automobile a retiré sa participation de 5 % dans l’entreprise, ce qui équivaut à environ 75 millions de dollars. La nouvelle faisait suite à un appel de résultats peu impressionnant pour Lordstown.

VOLVO teste la recharge sans fil des véhicules électriques avec une petite flotte de voitures électriques Volvo XC40 Recharge qui seront utilisées comme taxis en Suède dans le cadre d’un projet pilote de trois ans.

Sony et Honda ont signé un protocole d’accord pour explorer leur intention de créer une coentreprise axée sur le développement et la vente de nouveaux véhicules électriques, ainsi qu’une nouvelle « plate-forme de services de mobilité ».

Entreprise chimique allemande BASF a obtenu un terrain au Canada prévu pour une installation de matériaux de batterie.

Gig économie

Uber a l’intention d’interjeter appel d’une récente décision du ministère du Travail de l’Ontario selon laquelle un coursier de Toronto était un employé et non un entrepreneur indépendant, et devrait donc être remboursé des salaires qui ont été déduits sans préavis en août dernier, ainsi que des salaires pour compenser le jour férié manqué écarts de salaire et de salaire minimum.

Cela survient quelques jours seulement après que l’Ontario a présenté une loi visant à établir un salaire minimum et d’autres droits pour les travailleurs de l’économie à la demande, comme la protection contre le licenciement d’une plateforme numérique sans préavis ni explication appropriés.

Dans l’État de Washington, les chauffeurs qui travaillent pour Uber, Lyft et d’autres entreprises du réseau de transport ont obtenu des congés de maladie, un taux de salaire minimum et d’autres avantages.

Divers

Tortue, une startup qui a débuté en 2019 avec pour mission de rééquilibrer les scooters pour les opérateurs partagés comme Spin et qui est passée l’année dernière à la livraison robotisée du dernier kilomètre sur les trottoirs, pivote encore une fois dans une nouvelle direction : les magasins intelligents mobiles. La startup prévoit de lancer 30 magasins intelligents avec des PME qui fonctionneront comme des distributeurs automatiques sophistiqués et permettront aux entreprises d’augmenter facilement leur chiffre d’affaires, Tortoise prenant une réduction de 10% des ventes brutes.

Uber a lancé une fonctionnalité sur certains marchés qui permet aux clients de parcourir et de réserver des expériences telles que des réservations de dîners ou des événements en direct via l’application, puis d’y être transportés via le service de transport en commun. L’objectif est d’inciter les gens à rouler davantage, de la même manière que Michelin Tires a créé son guide des restaurants pour inciter les propriétaires de voitures potentiels à prendre la route.

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