Tesla Bulls et un fossé concurrentiel d’un billion de dollars


Alors que la capitalisation boursière de Tesla dépasse la barre des mille milliards de dollars, les taureaux de Tesla sont ravis. Ils ont toutes les raisons de l’être aussi – l’entreprise en laquelle ils croyaient a explosé en popularité, s’est imposée comme l’acteur majeur dans le domaine des véhicules électriques et a fait des gens qui y croyaient le plus gros et des gros gags d’argent. Au moment où je tape ceci, la vie est bonne pour les Teslanaires, et la vie est très, très bonne pour Tesla Technoking Elon Musk, qui se sent suffisamment en confiance dans sa première place en tant qu’humain le plus riche du monde qu’il a révélé son intention d’envoyer Jeff Bezos (lui-même vaut un 200 milliards de dollars à portée de main) une médaille d’argent, pour la deuxième place.

Soit dit en passant, cette évaluation fait de Tesla le constructeur automobile le plus précieux au monde. Il convient également de noter que Tesla n’est pas seulement le plus précieux en termes de capitalisation boursière, mais que l’entreprise vaut en réalité plus que presque tous les autres constructeurs automobiles. combiné. Et, alors qu’un certain nombre de points de vente ont dénoncé l’évaluation « insensée » de Tesla dans le passé, certains des constructeurs automobiles rivaux de Tesla – et les constructeurs automobiles ICE aussi, pendant que nous y sommes – commencent à prendre la menace existentielle posée par Tesla très, très sérieusement.

« Il est reconnu que Tesla occupe une position prééminente en termes de technologie des véhicules électriques », a déclaré Peter Rawlinson, PDG du futur rival de Tesla, Lucid Motors et l’un des ingénieurs automobiles à l’origine de la Tesla Model S, qui définit le genre dans une interview lors du BloombergNEF Summit à San Francisco l’année dernière. « Ils sont encore plus avancés que ce qui a été rapporté, et je pense que l’écart s’élargit, ne se réduit pas. »

Rawlinson n’est pas le seul PDG de l’automobile à être venu. Selon le Presse gratuite de Détroit, le PDG de Ford, Jim Farley, avait beaucoup à dire sur la montée en puissance de Tesla. « Si Ford était une entreprise d’un billion de dollars, notre action vaudrait environ 250 $ l’action. Pensez à la création de valeur de Tesla en ce moment. Et ils ont des ressources, des gens intelligents, le modèle 3 est maintenant le véhicule le plus vendu en Europe. Pas électrique. À plat. C’était le véhicule le plus vendu au Royaume-Uni. La plupart des mois, c’est le véhicule le plus vendu en Californie. Pas seulement électrique, mais globalement. Si nous voulons réussir, nous ne pouvons plus ignorer cette concurrence », aurait déclaré Farley aux 20 000 employés de Ford lors de l’appel. « Tesla maximise l’utilisation des électrons dans le véhicule. Personne ne le fait mieux qu’eux.

Si vous êtes un taureau Tesla dévoué à la recherche d’une excuse pour doubler votre investissement TSLA, le fait que Ford prenne Tesla au sérieux est une grande nouvelle – et les taureaux utilisent ce genre de nouvelles pour faire grimper les cours des actions TSLA. Je ne sais pas pour vous, mais il me semble fou qu’une entreprise comme Tesla soit valorisée plusieurs fois plus qu’une entreprise comme Ford à 80 milliards de dollars, une entreprise qui construit des voitures et des camions de manière rentable depuis plus d’un an. siècle.

Assez parlé de moi, cependant. Je vous invite à consulter l’article original de Johnna en 2019, ci-dessous, et à voir dans quelle mesure vous pensez qu’il a résisté aux changements du marché des deux dernières années — et la réalité de mille milliards de dollars de Tesla. Faites ensuite défiler jusqu’à la section des commentaires et dites-nous ce que vous pensez que les deux prochaines années pourraient apporter aux taureaux Tesla et aux vrais croyants d’Elon Musk. Prendre plaisir!


Par Johnna Crider, le 8 novembre 2019.

Tesla Bulls parle de douves compétitives

Image reproduite avec l’aimable autorisation de Tesla.

Un taureau Tesla nommé David s’est récemment adressé aux douves concurrentielles de Tesla dans un Moyen article. Il a en fait écrit l’article pour des amis qui semblent penser que Tesla n’est qu’une entreprise de voitures électriques qui échouera très probablement, mais a ensuite décidé de partager avec le monde. David fait plusieurs bons points dans son article et résume la mentalité que les gens, en particulier les shorts, ont à propos de Tesla, en disant : « Il semble que la notion dominante soit que Tesla n’est qu’une autre entreprise automobile sur un marché difficile dominé par des titans. , et Tesla pourrait donc ne pas survivre.

Tesla, cependant, s’est entouré d’un fossé concurrentiel que beaucoup ne semblent pas pouvoir traverser à la nage. Trois choses dont David parle dans son article forment en fait le fossé concurrentiel de Tesla, et d’autres entreprises – pas seulement les constructeurs automobiles – peuvent en tirer des leçons. Plusieurs points clés que David couvre dans son article sont :

  • Le type d’entreprise Tesla est vraiment
  • L’emplacement de Tesla
  • L’avantage de Tesla

Tesla, la société

Tesla ne construit pas seulement des voitures, mais aussi des ordinateurs qui fonctionnent dans les voitures. Il construit des logiciels pour les véhicules. Les voitures à combustion concurrentes peuvent être considérées comme des appareils analogiques, tandis qu’une Tesla électrique est un appareil numérique (c’est-à-dire connectable). David résume cela par : « Ce que nous obtenons, c’est un iPhone à l’ère des appareils Nokia. »

Emplacement, emplacement, emplacement

Les États-Unis sont le leader mondial de l’industrie des logiciels informatiques, et la Silicon Valley est l’épicentre de ce leadership. C’est pourquoi l’emplacement de Tesla devait être dans la Silicon Valley. « [A]À un moment donné », écrit David, « choisir une voiture avec le bon logiciel cessera d’être une option. Si vous ne pouvez pas appeler la voiture depuis votre application, jouer à des jeux vidéo pendant que vous êtes garé, obtenir des mises à jour du micrologiciel pendant la nuit, voir votre chien pendant qu’il est garé, recevoir des notifications sur votre mobile si quelqu’un s’approche, vous n’en tiendrez tout simplement pas compte.

Avantage du marché de Tesla

Le principal avantage de Tesla par rapport aux nouvelles entreprises telles que Rivian est qu’elle a une longueur d’avance. David mentionne que l’électrification des automobiles a aplati la concurrence de la même manière qu’Internet l’a fait. Qui utilise les annuaires téléphoniques alors que vous pouvez simplement les rechercher sur Google Maps ? Le statut et les avantages actuels de Tesla ne sont qu’une vague dans le fossé concurrentiel de Tesla.

L’accent mis par Tesla sur le logiciel lui donne cet avantage tranchant que les constructeurs automobiles traditionnels recherchent pour les pansements. Mais cela ne fera qu’empirer pour eux.

Ce que nous voyons avec Tesla sont les résultats de plus d’une décennie d’innovation, de travail acharné et de créativité. Cette force, si vous voulez, continuera de croître. La belle chose est que toute cette ingénierie brillante a commencé comme une simple pensée, une idée. Imaginez quoi tu pourriez créer si vous y mettiez vraiment tout !

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