Technologie infrarouge prise en compte aux passages pour piétons de 17 intersections très fréquentées de Denver
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DENVER (KCNC) – Le ministère des Transports et de l’Infrastructure de Denver espère obtenir l’approbation du conseil municipal de Denver cette semaine pour une nouvelle technologie visant à améliorer la sécurité aux principaux passages pour piétons. Les caméras infrarouges détecteront la différence de taille entre les personnes et les voitures, augmentant le temps nécessaire pour qu’un signal transversal change et gardant un feu rouge jusqu’à ce que quelqu’un atteigne l’autre côté de la rue.
«Cela a un énorme potentiel pour accroître la sécurité des piétons», a déclaré Nancy Kuhn, la directrice de l’information publique pour DOTI. « Détecter quand ils sont dans le passage pour piétons, retenir les voitures un peu plus longtemps pour leur permettre de franchir l’intersection. »
Une subvention financera l’équipement et d’autres nouvelles technologies au cours de l’année prochaine. DOTI dispose de 17 intersections à fort trafic piétonnier pour commencer à utiliser les caméras. Les appareils agiront plus comme des capteurs et n’enregistreront pas de vidéo. Il regarde la masse d’un objet pour noter s’il s’agit d’une voiture ou d’une personne. D’autres technologies pour le mouvement des piétons sont déjà testées à différentes intersections de Denver.
«Tout ce que nous faisons est d’accroître la sécurité et de prévenir les décès et les accidents graves dans nos rues», a-t-elle déclaré à CBS4 lors d’une conférence téléphonique mardi. «C’est juste une autre étape que nous franchissons pour donner la priorité aux piétons qui sont nos utilisateurs les plus vulnérables de nos réseaux routiers.»
Si elle est approuvée, une fois que DOTI reçoit la subvention, le département peut commencer à rechercher des propositions et à examiner les offres pour commencer l’installation. La technologie pourrait être en place d’ici le premier trimestre de 2022. D’autres concepts, y compris des panneaux clignotants devant une intersection pour alerter les conducteurs qu’une personne se trouve dans un passage pour piétons.
«En général, nous essayons de rendre notre système plus sûr pour les gens, quelle que soit la façon dont nous voulons nous déplacer en ville, c’est juste une autre façon que nous essayons de faire», a-t-elle déclaré.
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