SPARKZ accorde une licence à la technologie ORNL pour accélérer la production de batteries rechargeables
IMAGE: Jianlin Li, scientifique de l’ORNL, effectue des expériences sur les cycles de charge des batteries lithium-ion dans l’usine de fabrication de batteries. vue plus
Crédit: ORNL / US Dept. of Energy
La start-up de stockage d’énergie SPARKZ Inc. a obtenu une licence exclusive d’une technologie de cyclage de batterie du laboratoire national d’Oak Ridge du ministère de l’Énergie, conçue pour permettre la production rapide de batteries lithium-ion couramment utilisées dans les appareils électroniques portables et les véhicules électriques.
La technologie ORNL, appelée cycle de formation rapide, réduit considérablement le temps de production et améliore également les performances de la batterie, ce qui peut entraîner une réduction des coûts.
Avec les batteries rechargeables, les électrolytes transportent des ions lithium positifs entre les cathodes et les anodes. Ces électrolytes ont tendance à se décomposer du côté de l’anode. La formation d’une couche d’interphase d’électrolyte solide, ou SEI, empêche une décomposition supplémentaire sur la surface de l’anode pendant la charge initiale en fournissant une barrière avec l’électrolyte. Cette couche prend généralement de plusieurs jours à une semaine pour se former et implique de faire subir à la batterie plusieurs cycles de décharge et de charge lents qui peuvent entraîner une augmentation des coûts en raison de la nécessité d’un investissement en capital important.
Le nouveau protocole d’ORNL pour la formation de SEI comprend des cycles de charge et de décharge plus fréquents et plus rapides à des tensions plus élevées, ce qui démontre la capacité de formation rapide d’une couche SEI plus robuste et chimiquement stable.
« Le processus de formation de la couche SEI est coûteux et fastidieux en raison des vitesses de décharge et de charge lentes requises », a déclaré Jianlin Li, chercheur à l’ORNL. « Ce protocole de formation pour des débits rapides réduit le temps de formation du SEI de 90% sans impact significatif sur les performances. »
«L’invention de cyclage à formation rapide d’ORNL est nécessaire pour répondre aux besoins de l’industrie et soutient l’adoption croissante des batteries lithium-ion», a déclaré Sanjiv Malhotra, PDG de SPARKZ. «Nous sommes ravis de détenir la licence exclusive sur cette technologie, et cela nous aidera davantage à atteindre notre objectif de permettre la production à l’échelle industrielle de batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques et solutions de stockage d’énergie.
SPARKZ évalue un emplacement pour une installation de R&D et de prototypage aux États-Unis afin de faire évoluer ses technologies de batteries sous licence afin de répondre aux demandes des clients des secteurs de la mobilité et du réseau.
Cette dernière licence technologique s’appuie sur les technologies de batteries sous licence développées par SPARKZ précédemment développées par ORNL.
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L’Office de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables du DOE, l’Office des technologies des véhicules a soutenu la recherche initiale qui a permis ce développement technologique. Les inventeurs de la technologie sous licence comprennent David Wood, Jianlin Li, Claus Daniel, Zhiiha Du et Seong Jin An.
Pour obtenir des informations sur les licences ORNL, contactez http: // www.
UT-Battelle gère ORNL pour le Bureau des sciences du Département de l’énergie, le plus grand partisan de la recherche fondamentale en sciences physiques aux États-Unis. Le Bureau de la science s’emploie à relever certains des défis les plus urgents de notre temps. Pour plus d’informations, veuillez visiter energy.gov/science.
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